تور لحظه آخری
امروز : یکشنبه ، 23 دی 1403    احادیث و روایات:  پیامبر اکرم (ص):خوشا به سعادت كسى كه عمرش طولانى و كردارش خوب باشد. چنين كسى عاقبتش خوب است؛ ز...
سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون شرکت ها

تبلیغات

تبلیغات متنی

صرافی ارکی چنج

سایبان ماشین

دزدگیر منزل

اجاره سند در شیراز

armanekasbokar

armanetejarat

صندوق تضمین

Future Innovate Tech

پی جو مشاغل برتر شیراز

خرید یخچال خارجی

موسسه خیریه

واردات از چین

حمية السكري النوع الثاني

ناب مووی

دانلود فیلم

بانک کتاب

دریافت دیه موتورسیکلت از بیمه

طراحی سایت تهران سایت

irspeedy

درج اگهی ویژه

تعمیرات مک بوک

دانلود فیلم هندی

قیمت فرش

درب فریم لس

خرید بلیط هواپیما

بلیط اتوبوس پایانه

تعمیرات پکیج کرج

پوستر آنلاین

بهترین وکیل کرج

بهترین وکیل تهران

خرید از چین

خرید از چین

تجهیزات کافی شاپ

خرید سرور اچ پی ماهان شبکه

کاشت ابرو طبیعی و‌ سریع

قیمت بالابر هیدرولیکی

قیمت بالابر هیدرولیکی

قیمت بالابر هیدرولیکی

لوله و اتصالات آذین

قرص گلوریا

نمایندگی دوو در کرج

دوره آموزش باریستا

مهاجرت به آلمان

بورس کارتریج پرینتر در تهران

تشریفات روناک

نوار اخطار زرد رنگ

ثبت شرکت فوری

خودارزیابی چیست

فروشگاه مخازن پلی اتیلن

کلینیک زخم تهران

کاشت ابرو طبیعی

پارتیشن شیشه ای اداری

اقامت یونان

خرید غذای گربه

رزرو هتل خارجی

تولید کننده تخت زیبایی

مشاوره تخصصی تولید محتوا

سی پی کالاف

دوره باریستا فنی حرفه ای

چاکرا

استند تسلیت

تور بالی نوروز 1404

سوالات لو رفته آیین نامه اصلی

کلینیک دندانپزشکی سعادت آباد

پی ال سی زیمنس

دکتر علی پرند فوق تخصص جراحی پلاستیک

تجهیزات و دستگاه های کلینیک زیبایی

تعمیر سرووموتور

تحصیل پزشکی در چین

مجله سلامت و پزشکی

تریلی چادری

خرید یوسی

ساندویچ پانل

ویزای ایتالیا

مهاجرت به استرالیا

میز کنفرانس

 






آمار وبسایت

 تعداد کل بازدیدها : 1852512536




هواشناسی

نرخ طلا سکه و  ارز

قیمت خودرو

فال حافظ

تعبیر خواب

فال انبیاء

متن قرآن



اضافه به علاقمنديها ارسال اين مطلب به دوستان آرشيو تمام مطالب
 refresh

مشکلاتی که دونرخی بودن بنزین برای مردم و اقتصاد ایجاد می کند


واضح آرشیو وب فارسی:خبر آنلاین: مشکلاتی که دونرخی بودن بنزین برای مردم و اقتصاد ایجاد می کند اقتصاد > انرژی - ایران نوشت:درحالی که از 30 آبان ماه سال گذشته و با ابطال سهمیه‌های 700 تومانی باقی مانده درکارت‌های سوخت، درعمل بنزین تک نرخی شد، اما درصورتی که مصوبه کمیسیون تلفیق مجلس درخصوص لایحه بودجه سال‌جاری به تصویب نهایی برسد، یک بار دیگر بنزین چند نرخی میهمان جایگاه‌های سوخت خواهد شد.

این درحالی است که بسیاری از کارشناسان اعتقاد دارند چند نرخی بودن برای هرنوع کالایی مفید نیست و مشکلات زیادی به همراه دارد. پس از آنکه با پیشنهاد یکی از نمایندگان مجلس درخصوص 5 نرخی شدن بنزین درصحن علنی مخالفت شد، موضوع برای بررسی بیشتر به کمیسیون تلفیق بازگشت. اما از همان ابتدا دولت مخالفت خود را با بازگشت بنزین چند نرخی اعلام کرد و اکنون کمیسیون تلفیق با کاهش قیمت‌های بنزین از 5 به 2 نرخ موضع تازه‌ای گرفته است.
براساس تصمیم کمیسیون تلفیق بودجه مجلس نهم بنزین باید با دو نرخ پایه و تمام شده عرضه شود و دولت مکلف است 4 ماه پس از تصویب این قانون، تمامی وسایل نقلیه سبک و سنگین را به کارت سوخت مجهز کند. از این رو، سوخت‌گیری صرفاً باید از طریق کارت سوخت شخصی خودروها صورت بگیرد و هزینه صدور کارت سوخت از مالک خودرو دریافت می‌شود. البته دراین طرح قیمت‌گذاری دو نرخ تعیین شده و همچنین میزان مصرف ماهانه برعهده دولت گذاشته شده است. این درحالی است که وزیر نفت اعتقاد دارد که اگر با مصوبه مجلس قیمت بنزین دو نرخی شود، بدون شک شاهد بازگشت کارت سوخت به جیب مردم خواهیم بود. به گفته بیژن زنگنه عمر کارت سوخت برای گازوئیل هنوز باقی است ولی برای بنزین خیر. به اعتقاد وزیرنفت کاهش مصرف سوخت با مکانیزه کردن مصرف خودروهای تولید داخل محقق می‌شود نه با سهمیه‌بندی سوخت در پمپ‌ بنزین ها. وی همچنین ابراز امیدواری کرد: اگر فاز اول ستاره خلیج فارس راه‌اندازی شود دیگر نیازی به وارد کردن بنزین نداریم و شاید نیازی به سهمیه‌بندی آن نباشد.
 دولت یازدهم برای نزدیک کردن قیمت بنزین به قیمت تمام شده آن به سوی تک نرخی کردن این محصول استراتژیک پیش رفت و سرانجام در انتهای آبان ماه به این هدف دست یافت. ازسوی دیگر افزایش قاچاق بنزین یکی از پیامدهای ثابت نگه‌داشتن و سهمیه‌بندی این کالا بود به طوری که در برهه‌ای از زمان قاچاق سوخت به دلیل اختلاف قیمتی که با کشورهای همسایه داشت به یک معضل تبدیل شده بود.  این درحالی است که صاحبنظران اقتصادی اعتقاد دارند که چند نرخی بودن برای اقتصاد مزیت محسوب نمی‌شود. درهمین زمینه علی مزیکی استاد دانشگاه درگفت‌و‌گو با «ایران» اعتقاد دارد که چند نرخی بودن برای هیچ کالایی مزیت نیست. زمانی که بنزین سهمیه‌بندی شود مردم سعی می‌کنند از سهمیه تعیین شده به طور کامل استفاده کنند چرا که حق خود می‌دانند، بنابراین به نظر می‌رسد بنزین تک نرخی موجب کاهش مصرف نیز خواهد شد. علاوه براین به گفته این کارشناس اقتصادی نرخ بنزین هنوز با قیمت‌های جهانی آن فاصله زیادی دارد و برای جلوگیری از هدرروی ثروت ملی، دولت باید بتدریج نرخ داخلی را با نرخ بین‌المللی آن نزدیک کند.
همچنین حسن مرادی استاد دانشگاه و کارشناس انرژی نیز درگفت‌و‌گو با «ایران» گفت: درمجموع فروش بنزین با قیمتی کمتر از قیمت تمام شده آن به زیان اقتصاد ملی و بخصوص اقشار کم درآمدی است که کمتر از بنزین استفاده می‌کنند. وی با اشاره به اینکه چند نرخی شدن بنزین به ایجاد رانت و فساد می‌انجامد، افزود: بنابراین باید برای جلوگیری از این مشکلات یک طرح دقیق و جدی ارائه شود.   17302

کلید واژه ها: مصرف سوخت - سهمیه بندی بنزین -




دوشنبه 30 فروردین 1395 - 06:57:00





این صفحه را در گوگل محبوب کنید

[ارسال شده از: خبر آنلاین]
[مشاهده در: www.khabaronline.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 34]

bt

اضافه شدن مطلب/حذف مطلب







-


اقتصادی

پربازدیدترینها
طراحی وب>


صفحه اول | تمام مطالب | RSS | ارتباط با ما
1390© تمامی حقوق این سایت متعلق به سایت واضح می باشد.
این سایت در ستاد ساماندهی وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی ثبت شده است و پیرو قوانین جمهوری اسلامی ایران می باشد. لطفا در صورت برخورد با مطالب و صفحات خلاف قوانین در سایت آن را به ما اطلاع دهید
پایگاه خبری واضح کاری از شرکت طراحی سایت اینتن