محبوبترینها
آشنایی با سایت قو ایران بهترین سایت آگهی و تبلیغات در کشور
بهترین شرکت‌های مهندسی در آلمان
صفر تا صد حق بیمه 1403! فرمول محاسبه حق بیمه
نقش هدایای سازمانی در افزایش انگیزه و تعهد کارکنان
کلینیک پروتز و ساخت اندام مصنوعی دکتر اجرائی
چگونه می‌توانیم با ترانسفر وایز پول جابجا کنیم؟
بهترین مدل‌های [صندلی گیمینگ] براساس نقد و بررسی کاربران
مشاوره حقوقی تلفنی با کمترین هزینه
مشاوره حقوقی تلفنی با کمترین هزینه
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1804105694
هيچ سازماني مخالف توسعه ريلي در درون شهرها نيست
واضح آرشیو وب فارسی:ایرنا: عضو سابق شوراي شهر تهران: هيچ سازماني مخالف توسعه ريلي در درون شهرها نيست تهران- ايرنا- عضو سابق شوراي شهر تهران با بيان اينكه هيچ سازمان و يا نهادي مخالفت توسعه ريلي در درون شهرها نيست، گفت: وجود شهرهاي ريل پايه نيازمند مطالعات اجتماعي و همچنين تقسيم بندي شهرها در زمان توسعه شبكه حمل و نقل ريلي و ساير مسائل شهري است.
مهدي حجت روز چهارشنبه در گفت و گو با خبرنگار اقتصادي ايرنا با اشاره به اينكه مساله استفاده كردن از حمل و نقل ريلي در درون و برون شهر دو مطلب كاملا متفاوت است، افزود: در اكثر كشورهاي پيشرفته دنيا حمل و نقل ريلي به اين سمت و سو رفته است كه مدل هاي حمل و نقلي را به صورت يكپارچه در اكثر شهرهاي بزرگ و صنعتي به يكديگر وصل كنند، اما اين موضوع در كشور ما هنوز در حد مطالعه و بررسي است.وي تصريح كرد: براي استفاده از حمل و نقل ريلي و توسعه آن در برون شهرها بايد به خصوصيات جغرافيايي يك سرزمين و پستي و بلندي آن توجه كرد، اما براي اين مهم در درون شهرها و توسعه آن هيچگونه مشكلي وجود ندارد.به گفته حجت، مسافران در درون شهرها به منظور آسايش و رفاه بيشتر در امر جابجايي نياز به توسعه وسايل مختلف حمل و نقل دارند كه از آن جمله مي توان به توسعه حمل و نقل ريلي به خصوص ارتباط تنگاتنگ آن با مترو اشاره كرد.وي افزود: مسئولان امروزه در شهرهاي بزرگ با در نظرگرفتن رفاه مردم و مسافران سعي دارند خطوط پر سرعتي چون مترو را درون شهرها گسترش دهند و خوشبختنانه اين امر تا حدود زيادي محقق شده است ، اما با توجه به اينكه با حجم زيادي از مردم در اطراف شهرهاي كوچك و بزرگ و تردد آنها به درون شهرها مواجه هستيم، بهتر است راه آهن ضمن توسعه در درون شهرها، اتصال و يكپارچگي را با مترو داشته باشد تا بتوانيم به هدف اصلي يعني توسعه حمل و نقل ريلي در كشور دست پيدا كنيم.عضو سابق شوراي شهر تهران تاكيد كرد: در حال حاضر سازمان و يا نهادي نمي تواند مخالفت توسعه ريلي در درون شهرها باشد و اين مهم نياز به مطالعات اجتماعي و همچنين تقسيم بندي شهرها در زمان توسعه حمل و نقل ريلي و ديگر مسائل شهري دارد.به گزارش ايرنا، كارشناسان بر اهميت حمل و نقل ريلي و تاثير آن بر ساختارهاي اقتصادي از جمله توليد و اشتغال و تامين رفاه و آسايش شهروندان تاكيد دارند و معتقدند در مقايسه با ساير بخش هاي حمل و نقل از جايگاه بالاتري در ايمني كالا، مصرف پايين سوخت و حفظ محيط زيست برخوردار است.اقتصام**1108 **1561
25/01/1395
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: ایرنا]
[مشاهده در: www.irna.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 6]
-
گوناگون
پربازدیدترینها