محبوبترینها
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
پروازهای مشهد به دبی چه زمانی ارزان می‌شوند؟
تجربه غذاهای فرانسوی در قلب پاریس بهترین رستوران‌ها و کافه‌ها
دلایل زنگ زدن فلزات و روش های جلوگیری از آن
خرید بلیط چارتر هواپیمایی ماهان _ ماهان گشت
سیگنال در ترید چیست؟ بررسی انواع سیگنال در ترید
بهترین هدیه تولد برای متولدین زمستان: هدیه‌های کاربردی برای روزهای سرد
در خرید پارچه برزنتی به چه نکاتی باید توجه کنیم؟
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1829363640
واردات بدون توقف بنزین در 34 سال اخیر/بالاترین و پایین ترین حجم واردات در چه سالی اتفاق افتاد؟
واضح آرشیو وب فارسی:خبر آنلاین:
واردات بدون توقف بنزین در 34 سال اخیر/بالاترین و پایین ترین حجم واردات در چه سالی اتفاق افتاد؟ اقتصاد > انرژی - حجم واردات بنزین در سال گذشته به بیش از 8 میلیون لیتر در روز رسید .
به گزارش خبرآنلاين، با افزايش مصرف بنزين در ايران و پيشي گرفتن مصرف نسبت به توليد عمليات واردات بنزين از سال 1361 آغاز شد و در تمام سال هاي گذشته هيچ گاه اين روند متوقف نشده است . در حالي كه واردات بنزين در سال هاي تشديد تحريم ها نيز تداوم داشت و دولت دهم با استناد به برنامه كشور براي خودكفايي در توليد بنزين به توليد اين ماده سوختي در روي آورد كه آمارهاي ارائه شده از سوي شركت ملي پالايش و پخش نشان مي دهد واردات بنزين در سال‌هاي تشديد تحريم ها و توليد بنزين پتروشيمي نيز متوقف نشده است . بر اين اساس واردات بنزين در دوره فعاليت دولت نهم و دهم ركورد شكست و به رقم خيره كننده 27.5 ميليون ليتر در روز رسيد كه رقمي قابل توجه تلقي مي شود . هر چند سهميه بندي بنزين تاثيري به سزا در كاهش واردات بنزين به كشور داشت اما بررسي ها نشان مي دهد كمترين ميزان واردات بنزين در دوره فعاليت دولت نهم و دهم در سال 1391 اتفاق افتاده است . ممنوعيت فروش بنزين به ايران سبب شد حجم واردات اين محصول استراتژيك به حدود 1.8 ميليون ليتر در روز كاهش يابد . اين آمار نشان مي دهد واردات بنزين به ايران در اين دوره زماني نيز ادامه داشته است . اين در حالي است كه برخي مقامات دولت پيشين، دولت يازدهم را به سياسي كاري براي واردات بنزين متهم كرده و گزارش‌هاي متعددي كه بر آلايندگي بالاي بنزين وارداتي در پتروشيمي دلالت دارد را گزارش هايي نادرست توصيف مي كنند . بر اين اساس در 34 سال گذشته كمترين واردات بنزين در سال 1369 صورت گرفت . در اين سال روزانه 0.9 ميليون ليتر بنزين به كشور وارد مي شد . بيشترين حجم واردات نيز از آن سال 1385 است . در اين سال 27.5 ميليون ليتر بنزين به كشور وارد شده است . بر اساس اين گزارش حجم واردات بنزين در سال گذشته به يك ميليارد دلار رسيد . واردات بنزين در اين دوره زماني نسبت به مدت مشابه سال قبل حدود دو برابر شده است .
3535
کلید واژه ها: سهمیه بندی بنزین - بنزین - واردات بنزین -
سه شنبه 17 فروردین 1395 - 07:09:13
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: خبر آنلاین]
[مشاهده در: www.khabaronline.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 46]
-
اقتصادی
پربازدیدترینها