تبلیغات
تبلیغات متنی
رسانه حرف تو - مقایسه و اشتراک تجربه خرید
آموزشگاه آرایشگری مردانه شفیع رسالت
تاثیر رنگ لباس بر تعاملات انسانی
محبوبترینها
بررسی دلایل قانع کننده برای خرید صنایع دستی اصفهان
راه های جلوگیری از جریمه های قبض برق
آشنایی با سایت قو ایران بهترین سایت آگهی و تبلیغات در کشور
بهترین شرکت‌های مهندسی در آلمان
صفر تا صد حق بیمه 1403! فرمول محاسبه حق بیمه
نقش هدایای سازمانی در افزایش انگیزه و تعهد کارکنان
کلینیک پروتز و ساخت اندام مصنوعی دکتر اجرائی
چگونه می‌توانیم با ترانسفر وایز پول جابجا کنیم؟
بهترین مدل‌های [صندلی گیمینگ] براساس نقد و بررسی کاربران
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1805239498
جاده شهرکرد، ناغان، ایذه؛ 4 خطه فراموش شده در غوغا سالاری های سیاسی
واضح آرشیو وب فارسی:کیاربیدار: چهارخطه مسیر ارتباطی شهرکرد، شلمزار، گهرو، ناغان، ایذه پروژه ای استراتژیک و مهم، سال های سال است که مسئولان به اجرای آن توجهی ندارند.گزارش ویژه پایگاه خبری تحلیلی کیار بیدار : سال هاست مهمترین خواسته ساکنان شهرستان کیار تعریض جاده مواصلاتی شهرکرد ، ناغان، ایذه است. سال هاست در پس هر سانحه ای که متاسفانه تعدادشان هم کم نیست مسئولان در مصاحبه های خود خبر از اقدام قریب الوقوع خود در راستای رفع مشکلات این جاده می کنند اما در ادامه تغییری مشاهده نمی شود تا سانحه ا ی دیگر و تصادفی دلخراش و نابودی خانه و خانمان خانواده های ایرانی در این جاده و بازهم مصاحبه مسئولان. سال های سال است جاده شهرکرد تا ایذه و در ادامه اهواز و بندر های جنوبی کشور همچون بندر ماهشهر و بندر امام خمینی رضوان الله تعالی علیه به عنوان کوتاهترین مسیر انتقال کالا و خدمات از مرزهای جنوب و جنوب غربی کشور به مرکز کشور مورد استفاده قرار می گیرد. سال هاست این جاده به عنوان یکی از شریان های اصلی انتقال بار و مسافر در کشور مورد بهره برداری و استفاده قرار می گیرد اما طی همین مدت کمترین توجهی برای تعریض، 4 خطه شدن و رفع مشکلات ترافیکی آن نشده است. اگر از شهرکرد قصد عزیمت به استان خوزستان را داشته باشیم از سه مسیر می توانیم به مقصد برسیم. اولی از مسیر شهرکرد، بروجن، لردگان و در ادامه استان خوزستان است که طی سال های گذشته به دلیل بسته شدن مسیر تردد قبلی از ناغان زیر بار ترافیک رفت و متاسفانه در مدت استفاده و به دلیل عدم وجود ملزومات مورد نیاز این جاده هموطنان زیادی جان خود را از دست دادند تا بالخره مسئولان در راستای بهبود آن اقدام کردند و امنیتی نسبی در آن برقرار شد. مسیر دوم از شهرکرد آغاز می شود و برای رسیدن بدان می توان از شهرستان فارسان و سپس شهرستان اردل عبور کرد و به سمت استان خوزستان و شهر هایی چون مسجد سلیمان حرکت کرد. از این مسیر در حال حاضر به دلیل مشکلاتی همچون آسفالت نامناسب و گردنه های خطرناک چون "چری" تردد زیادی صورت نمی پذیرد ولی برنامه ریزی های صورت گرفته همچون تونل ارتباطی فارسان، دشتک، احداث تونل زیر گردنه چری و جاده سازی های انجام شده و ....نوید آن را می دهد که به یکی از جاده های پر تردد و اصلی بدل شود. مسیر سوم از شهرکرد آغاز می شود و به شهرستان کیار و شهرستان اردل می رسد و با عبور از شهرهایی جون ناغان و ...و پس از گذر از پل زیر قوسی کارون به ایذه می رسد. در طول این مسیر اگرچه اقدامات مثبت بسیاری صورت پذیرفته است اما فقدان برخی نیاز ها باعث شده است که این جاده ی زیبا و دلپذیر جاده ای پر خطر و پر حادثه شود. مسیر ارتباطی شهزکزد تا ایذه از شهر ها و روستا های بسیاری می گذرد. در طول این مسیر جاده های دسترسی از شهرستان کیار به شهرستان های اردل، فارسان، بروجن و لردگان و شهرکرد نقاط تقاطع بسیاری را ایجاد کرده است. عرض این مسیر کم است و در بخش عمده ای از این جاده تردد به صورت دو طرفه صورت می گیرد که همین مساله تصادفات ناگوار بسیاری را موجب می شود. در طول این مسیر نقاط گرشگری و چشم انداز های بسیاری همچون چشمه "وقت ساعت شمس آباد"، " چشمه گندیان خراجی"، " دریاچه شلمزار"، چشم انداز های باغات گهرو، تالاب سولگان و ...وجود دارند که خود یکی از علل تردد بالای خودرو ها و مسافران در این مسیر است. طی همه ی سال های گذشته چهارخطه شهرکرد، شلمزار، گهرو، ناغان بهانه خوبی برای کسانی بوده است که به دلایل مختلف همچون انتخاب شدن برای نمایندگی مجلس، نمایندگی شهر یا روستا به رای مردم نیاز داشته اند اما در عمل و پس از پایان همه جریانات هیچ اتفاق مثبتی در راستای بهبود وضعیت این جاده نیافتاده است. با توجه به اینکه استان چهارمحال و بختیاری استانی گردشگری و توریست پذیر است و در مسیر ارتباطی سه استان بزرگ کشور چون فارس، خوزستان و اصفهان قراردارد و لازم است مسیر های دسترسی این استان یه دیگر استان ها و شهرهای داخل استان مسیری مناسب و امن باشد لذا لازم است با تدبیری خردمندانه نسبت به توسعه راه های استان و البته به صورت متوازن اقدام شود. استان چهارمحال و بختیاری استانی محروم است و اگر بخش از این استان احتمالا از امکاناتی برخوردار شد نباید به مسئولان خرده گرفت که چرا به فلان شهر توجه می شود و به دیگر شهر و روستا ها نه اما مسولان محترم هم ضمن اقدام پیگیرانه و مصرانه خود در راستای بهبود شرایط باید به استان نگاهی یکسان داشته باشند. چهار خطه مسیر ارتباطی شهرکرد، شلمزار، گهرو، ناغان، دهدز که در واقع ارتباط دهنده اصفهان به اهواز است و از قلب استان چهارمحال و بختیاری می گذرد بی شک یکی از مهمترین پروژه هایی است که در صورت اجرایی شدن بخش زیادی از ساکنان استان چهارمحال و بختیاری را از منافع خود بهره مند می سازد. اولین مسیر از شهر شهرکرد به ایذه مطابق نقشه و جدول زیر در مجموع 247 کیلومتر می باشد ردیف مبداء مقصد طول(KM) نوع مسیر 1 شهرکرد شلمزار 32 جاده اصلی 2 شلمزار گهرو 8 جاده اصلی 3 گهرو ناغان 35 جاده اصلی 4 ناغان سرخون 57 جاده اصلی 5 سرخون دهدز 60 جاده اصلی 6 دهدز ایذه 55 بزرگراه دومین مسیر از شهر شهرکرد به ایذه مطابق نقشه و جدول زیر در مجموع 269.5 کیلومتر می باشد ردیف مبداء مقصد طول(KM) نوع مسیر 1 شهرکرد فرخ شهر 10.5 جاده اصلی 2 فرخ شهر سفید دشت (چهار محال بختیاری ) 23 جاده اصلی 3 سفید دشت (چهار محال بختیاری ) بروجن 20 جاده اصلی 4 بروجن گندمان 15 جاده اصلی 5 گندمان دوراهان 30 جاده اصلی 6 دوراهان گوشکی 16 جاده اصلی 7 گوشکی آلونی 10 جاده اصلی 8 آلونی لردگان 20 جاده اصلی 9 لردگان دهدز 70 بزرگراه 10 دهدز ایذه 55 بزرگراه انتها پیام/580ک
سه شنبه ، ۱۱اسفند۱۳۹۴
[مشاهده متن کامل خبر]
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: کیاربیدار]
[مشاهده در: www.kiarebidar.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 156]
-
گوناگون
پربازدیدترینها