تبلیغات
تبلیغات متنی
رسانه حرف تو - مقایسه و اشتراک تجربه خرید
آموزشگاه آرایشگری مردانه شفیع رسالت
تاثیر رنگ لباس بر تعاملات انسانی
محبوبترینها
بررسی دلایل قانع کننده برای خرید صنایع دستی اصفهان
راه های جلوگیری از جریمه های قبض برق
آشنایی با سایت قو ایران بهترین سایت آگهی و تبلیغات در کشور
بهترین شرکت‌های مهندسی در آلمان
صفر تا صد حق بیمه 1403! فرمول محاسبه حق بیمه
نقش هدایای سازمانی در افزایش انگیزه و تعهد کارکنان
کلینیک پروتز و ساخت اندام مصنوعی دکتر اجرائی
چگونه می‌توانیم با ترانسفر وایز پول جابجا کنیم؟
بهترین مدل‌های [صندلی گیمینگ] براساس نقد و بررسی کاربران
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1805510480
سازمان محیط زیست از سیستمهای برقی و هیبریدی حمایت می کند
واضح آرشیو وب فارسی:شانا: معاون سازمان حفاظت محیط زیست گفت: با توجه به اهمیت داشتن هوای پاک و سالم، این سازمان از ورود سیستمهای حمل و نقل برقی و هیبریدی به ناوگان شهری حمایت می کند.به گزارش شانا به نقل از سازمان حفاظت محیط زیست، سعید متصدی، معاون محیط زیست انسانی سازمان حفاظت محیط زیست، در این باره گفت: اکنون شرایط خوبی برای ورود سیستمهای برقی و هیبریدی به کشور فراهم شده که حذف سود بازرگانی مربوط به ورود این فناوری در زمینه خودرو و موتوسیلکت و قطعات آنها یکی از این اقدامهاست. وی افزود: امروزه خودروهایی تولید شده اند که با یک بار شارژ باتری می توانند مسافتی حدود 400 کیلومتر را طی کنند که قطعا توسعه این فناوری می تواند کمک بزرگی به داشتن هوای سالم در کلانشهرهای دنیا و ایران باشد. متصدی تصریح کرد: خودروهای برقی در قرن 19 تولید شدند، اما تا اواخر قرن 20 و اوایل قرن 21 به دلایل مختلف با اقبال چندانی روبرونشدند که سنگین بودن باتریها یکی از این مشکلات بود، زیرا سبب افزایش اصطکاک در خودرو می شد و تا سال 2005 این مشکل وجود داشت. معاون سازمان حفاظت محیط زیست عنوان کرد: زود خالی شدن شارژ باتریها یکی دیگر از مشکلات بود، این باتریها توان پیمایش حدود 40 تا 50 کیلومتر در هر بار شارژ را داشتند که این میزان مسافت برای کلانشهری مانند تهران منطقی نبود. وی ادامه داد: مشکل دیگر توسعه نیافته بودن سیستم شارژ این باتریها بود که فقط می توانستند از برق خانگی و به مدت 12 ساعت مداوم استفاده کنند که امروزه این مشکلات تا حدود بسیار زیادی برطرف شده است. متصدی گفت: در دو تا سه سال اخیر بسیاری از این مشکلات برطرف و سیستم شارژ به روز شده است، افزون بر این، باتریها توان ذخیره سازی انرژی را تا مدت زیادی دارند. معاون سازمان حفاظت محیط زیست تاکید کرد: با توجه به این که سیاست سازمان حفاظت محیط زیست کاهش منابع متحرک آلوده کننده است، بدون شک از ورود خودروها و موترسیکلتهای برقی و هیبریدی به داخل کشور حمایت می کند. وی افزود: منابع متحرک در آلودگی هوا سهمی بیش از 70 درصد دارند، از این رو داشتن خودروهایی با سوختهای پاک کمک بزرگی به حفظ محیط زیست و داشتن هوای سالم خواهد کرد.
یکشنبه ، ۹اسفند۱۳۹۴
[مشاهده متن کامل خبر]
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: شانا]
[مشاهده در: www.shana.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 24]
-
گوناگون
پربازدیدترینها