تبلیغات
تبلیغات متنی
محبوبترینها
سه برند برتر کلید و پریز خارجی، لگراند، ویکو و اشنایدر
مراحل قانونی انحصار وراثت در یک نگاه: از کجا شروع کنیم؟
چگونه برای دریافت ویزای ایران اقدام کنیم؟ مدارک لازم و نکات کاربردی
راهنمای خرید یو پی اس برای مراکز درمانی و بیمارستانی مطابق الزامات قانونی
آیا طلاق توافقی نیاز به وکیل دارد؟
چگونه ویزای آفریقای جنوبی را به آسانی دریافت کنیم؟ راهنمای قدم به قدم
همه چیز درباره ویزای آلمان و مراحل دریافت آن
چرا پاسارگاد به عنوان یکی از مهم‌ترین آثار تاریخی ایران شناخته می‌شود؟
خرید انواع خودکار و روان نویس شیک و ارزان
خرید انواع خودکار و روان نویس شیک و ارزان
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1820120271
فاز نخست پروژه تقاطع غیرهمسطح آذربایجان سال آینده افتتاح می شود
واضح آرشیو وب فارسی:مهر: شهردار ارومیه خبر داد:
فاز نخست پروژه تقاطع غیرهمسطح آذربایجان سال آینده افتتاح می شود
شناسهٔ خبر: 3561760 - شنبه ۱ اسفند ۱۳۹۴ - ۲۰:۲۴
استانها > آذربایجان غربی
ارومیه – شهردار ارومیه از آماده بهره برداری شدن فاز نخست پروژه تقاطع غیرهمسطح آذربایجان اواخر سه ماهه اول سال آینده خبر داد. به گزارش خبرنگار مهر، محمد حضرت پور عصر شنبه در بازدید خبرنگاران از روند اجرای پروژه تقاطع غیرهمسطح آذربایجان با بیان اینکه فاز نخست پروژه بزرگ آذربایجان در خرداد سال۹۵ و کلیات آن در هفته دولت در ارومیه افتتاح می‌شود افزود: این پروژه به عنوان یکی از عملکردهای شاخص شهرداری ارومیه مطرح است. وی ادامه داد: پروژه تقاطع غیرهمسطح آذربایجان تکمیل‌کننده رینگ اول کمربندی ارومیه بوده و تقاطع اصلی شریان‌های جاده مهاباد و کمربندی خاتم‌الانبیاء بوده که چهار سطحه ایجاد می‌شود. شهردار ارومیه با بیان اینکه این پروژه از سال ۹۳ کلنگ‌زنی شده است اظهارداشت:این پروژه از سال گذشته در ارومیه کلنگ‌زنی شده و تکمیل رینگ نخست آن، مشکل ترافیکی شهر را حل می‌کند چون تاسیسات شهری فراوانی در آن نقطه از شهر متمرکز است. شهردار ارومیه با بیان اینکه شرکت‌های خدمات‌رسان نقشه تجهیزاتی در دست ندارند تا به شهرداری ارائه دهند، در بخش‌های از پروژه با تجهیزات شرکت‌های خدمات‌رسان مواجه می‌شویم که این امر علاوه بر بالا برد زمان اجرای پروژه، سبب افزایش هزینه کرد نیز می‌شود. حضرت پور گفت: با توجه به اینکه در چند ساله گذشته عملکرد شهرداری ارومیه به طرح‌های کلان متمرکز شده است، توقع مردم این شهر بالا رفته و فعالیت‌هایی همچون پیاده‌روسازی، آسفالت کشی و جدول‌گذاری پروژه شاخص محسوب نمی‌شود. شهردار ارومیه افزود: با توجه به مشکل ترافیکی این منطقه، مردم باید آستانه صبر و تحمل خود را افزایش دهند تا این پروژه به پایان برسد و علاوه بر آن از جمله مشکلات پیش روی این پروژه، مسائل غیرقابل پیش‌بینی جوی و آب و هوایی است که سبب رکود در آن می‌شود. حضرت‌پور بیان کرد: علاوه بر آن با توجه به اینکه ۲۰ درصد کارهای اجرای پروژه بزرگ آذربایجان در زیر زمین انجام شده و نمود خارجی ندارد، مسئولان فنی و مردم احساس می‌کنند که این پروژه راکد است. حضرت‌پور به پیشرفت فیزیکی ۳۰ درصدی آن اشاره کرد و افزود: پیش‌بینی اولیه برای پایان پروژه بزرگ آذربایجان ۲۰۰ میلیارد بوده که تاکنون ۴۵ میلیارد تومان هزینه شده است. شهردار ارومیه با تاکید بر اینکه رویکرد شهرداری ارومیه در پروژه‌های شهری تامین منافع مردم و رضایتمندی مردم است گفت: این پروژه، جاده مهاباد و بلوار والفجر را به هم ارتباط می‌دهد. حضرت‌پور گفت: پروژه بزرگ آذربایجان سبب اشتغالزایی ۴۰۰ نفر به طور مستقیم و ۶۰۰ نفر به صورت غیرمستقیم شده است.
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: مهر]
[مشاهده در: www.mehrnews.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 63]
-
گوناگون
پربازدیدترینها