واضح آرشیو وب فارسی:راسخون:
![كليد قفل ترافيك تهران پيدا شد!](http://rasekhoon.net/_WebSiteData/News/NewImages/036fa8e5-facb-4abf-93f1-194996cdb037.jpg)
اعضای مجمع نمايندگان مردم تهران می گويند: حضور مسئولان نظام در پايتخت، تصميم سازان متعددی را برای تهران بوجود آورده است و ... اعضاي مجمع نمايندگان تهران عدم وجود مديريت واحد در مسائل شهر تهران را علت بروز بحران ترافيك و لاينحل ماندن آن دانستند.سروري: هيچ نهادي پاسخگوي بحران ترافيك تهران نيستپرويز سروري، نماينده تهران با بیان مطلب فوق افزود: حضور مسئولان نظام در پايتخت، تصميم سازان متعددي را براي تهران بوجود آورده است بنابراين بايد كارشناسان در نشست هاي كاربري به تصميم كلان برسند تا تهران از اين حالت آشفته خارج شود.عضو مجمع نمايندگان تهران گفت: مجلس به عنوان نهاد نظارتي كشور نميتواند هيچ نهادي را براي بحران ترافيك در تهران مقصر بداند يا وادار به پاسخگويي كند، در نهادي كه تصميم گيران مختلف وجود داشته باشند، اختلاف نظر هم وجود دارد و تصميم واحدي براي حل مشكلات شهري وجود ندارد.وي خاطرنشان کرد: در اين راستا كميسيون امنيت هفته آينده براي حل معضل ترافيك تهران و رساندن مسئولين به يك نقطه نظر مشترك براي تمركز و حل مشكل ترافيك با مسئولين مختلف تشكيل جلسه مي دهد.عضو مجمع نمايندگان تهران: شهر تهران نيازمند تصميم گزاري متمركز است نه اجراي متمركزحسين نجابت، نماينده تهران به خبرنگار باشگاه خبرنگاران گفت: شهر تهران مديريت واحد شهري ندارد و بايد يك نهاد متمركز به ساماندهي امور شهري بپردازد.وي با اشاره به تصويب طرح جامع ترافيك شهري افزود: شوراي شهر فعاليت هاي كارشناسي لازم را براي تصويب اين طرح صورت داده و به تصويب رساند و نسخه اي از آن را براي شوراي عالي ترافيك نيز ارسال نموده است.وي خاطرنشان كرد: بايد نهادي به نام مديريت واحد شهري تشكيل گردد تا با مشورت نهادهاي مختلف مسائل كلان شهري را بررسي كند.وي تصریح كرد: بايد شوراي شهر و شهرداري متولي امور شهري باشند چون وزارت خانه ها بايد به امور كلان مملكتي بپردازند.نماينده مردم تهران در مجلس: طرح جامع ترافيك كشور بايد در شوراي عالي ترافيك و حمل و نقل نيز تصويب شود/ يك نهاد در امر ترافيك بايد حرف آخر را بزند / كميسيون امنيت ملي درصدد ايجاد تفاهمي ميان نهادهاي دست اندركار ترافيك استعضو مجمع نمايندگان تهران اعلام کرد طرح جامع ترافيك شهري بايد علاوه بر تصويب در شوراي شهر تهران در شوراي عالي ترافيك و حمل و نقل نيز تصويب شود. چون قسمتي از بودجه اجرايي اين طرح بايد بوسيله دولت تامين گردد.اسماعيل كوثري نماينده تهران گفت: نهادهاي تصميم گيرنده در امر ترافيك در يك سلسله مراتب عمومي قرار گرفته اند كه در انتهاي اين پروسه بايد يك نهاد تصميم گيرنده نهايي باشد.وي با اشاره به تلاش هاي كميسيون امنيت ملي با دعوت از تمام نهادهاي دست اندركار ترافيك از جمله شوراي شهر تهران، شهرداري، نمايندگان وزارت كشور، درصدد ايجاد تفاهم ميان اين نهادها براي حل بحران ترافيك تهران است.کوثری اظهار كرد: مجمع نمايندگان تهران در جهت حل اين مشكل طرحي را به شهرداري و نيروي انتظامي ارایه داده كه هنوز در دست بررسي است.وي با اشاره به اينكه طرح هايي نيز از طرف شهرداري و نيروي انتظامي براي حل اين مشكل ارایه شده است، افزود: اين طرح ها در جهت اصلاج اجرايي ترافيك تهران است.
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: راسخون]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 317]