تبلیغات
تبلیغات متنی
محبوبترینها
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
پروازهای مشهد به دبی چه زمانی ارزان می‌شوند؟
تجربه غذاهای فرانسوی در قلب پاریس بهترین رستوران‌ها و کافه‌ها
دلایل زنگ زدن فلزات و روش های جلوگیری از آن
خرید بلیط چارتر هواپیمایی ماهان _ ماهان گشت
سیگنال در ترید چیست؟ بررسی انواع سیگنال در ترید
بهترین هدیه تولد برای متولدین زمستان: هدیه‌های کاربردی برای روزهای سرد
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1833807104
شرط مهم ایران برای جذب سرمایه خارجی/ گام نهایی فاینانس راه‌آهن تهران – اصفهان
واضح آرشیو وب فارسی:ایسنا: دوشنبه ۱۹ بهمن ۱۳۹۴ - ۱۳:۰۸
معاون ساخت و توسعه راه و شهرسازی شرکت ساخت با بیان اینکه مذاکرات با طرف‌های خارجی افق ساخت پروژه‌های ریلی را روشن کرده است، تاکید کرد: شرکت ایران برای استفاده از توان خارجی‌ها انعقاد قرار‌داد‌هایی است که به مشارکت با طرف ایرانی و انتقال فناوری منجر شود. سید مسعود نصر آزادانی در گفت‌وگو با خبرنگار ایسنا، اعلام کرد: در طول روزهای گذشته با لغو تحریمها مذاکرات خوبی از سوی طرف‌های ایرانی با سرمایه‌گذاران و پیمانکاران خارجی صورت گرفته که امیدهای زیادی را برای انتقال فناوری‌های روز و پیشرفت پروژه‌های زیرساختی کشور به وجود آورده است. وی ادامه داد: در چنین شرایطی قطعا می‌توان امید داشت تعداد قابل توجهی از پروژه‌هایی که در طول ماه‌های گذشته به دلیل محدودیت منابع اعتباری با مشکل روبه‌رو بودند بار دیگر به مسیر پیشرفت باز گردد. هرچند ما قطعا اجازه نمی‌دهیم که تنها طرح‌های ما از سوی پیمانکاران خارجی اجرایی شود و باید مناسباتی برای انتقال فناوری و مشارکت با طرف‌های ایرانی در پروژه‌ها برقرار شود. معاون ساخت و توسعه راه و شهرسازی شرکت ساخت با بیان این که مذاکرات ابتدایی امید‌ها را برای جذب سرمایه های جدید در این حوزه افزایش داده است، گفت: هرچند در طول هفته‌های گذشته و در جریان سفرهای اخیر مذاکرات قابل قبولی صورت گرفته، اما برای رسیدن به توافق قطعی هنوز به زمانی احتیاج است که باید در آینده به پروژه‌هایی جزیی ختم شود. نصرآزادانی با اشاره به نهایی شدن طرح انتقال فاینانس به پروژه سریع‌السیر تهران – قم – اصفهان تصریح کرد: این پروژه که از نظر زیرساختی برای کشور اهمیت بسیاری دارد، در طول هفته‌های قبل مذاکرات خوبی را پشت سر گذاشت که امیدواریم در روزهای آینده با نهایی شدن قرار‌داد مربوط به آن این پروژه بسیار مهم و بزرگ به جذب نهایی فاینانس برسد. وی خاطر نشان کرد: درباره دیگر پروژه‌های ملی ایران نیز مذاکرات ادامه داشته و در عرصه‌های مختلف شرکتهای ذیربط پیگیری‌های لازم را انجام می‌دهند. در پروژه برقی‌سازی راه‌آهن تهران – مشهد که شرکت راه‌آهن پیگیری‌های مربوط به آن را انجام می‌دهد را نیز مذاکراتی صورت گرفته که مسوولان این شرکت مختصات دقیق این طرح را اعلام خواهند کرد. انتهای پیام
کد خبرنگار:
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: ایسنا]
[مشاهده در: www.isna.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 79]
-
اقتصادی
پربازدیدترینها