تبلیغات
تبلیغات متنی
محبوبترینها
سه برند برتر کلید و پریز خارجی، لگراند، ویکو و اشنایدر
مراحل قانونی انحصار وراثت در یک نگاه: از کجا شروع کنیم؟
چگونه برای دریافت ویزای ایران اقدام کنیم؟ مدارک لازم و نکات کاربردی
راهنمای خرید یو پی اس برای مراکز درمانی و بیمارستانی مطابق الزامات قانونی
آیا طلاق توافقی نیاز به وکیل دارد؟
چگونه ویزای آفریقای جنوبی را به آسانی دریافت کنیم؟ راهنمای قدم به قدم
همه چیز درباره ویزای آلمان و مراحل دریافت آن
چرا پاسارگاد به عنوان یکی از مهم‌ترین آثار تاریخی ایران شناخته می‌شود؟
خرید انواع خودکار و روان نویس شیک و ارزان
خرید انواع خودکار و روان نویس شیک و ارزان
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1819944183
بخشی از هزینه هایی که برای رسیدن به توافق هسته ای دادیم در پاریس رونمایی شد؛ فرانسه سود برجام را برد
واضح آرشیو وب فارسی:شلمچه نیوز: سفر رئیس جمهوری کشورمان به دو کشور ایتالیا و فرانسه با بیش از ۱۰۰ نفر از فعالان اقتصادی بالاخره به اتمام رسید… شلمچه نیوز- مهران ابراهیمیان؛ سفر رئیس جمهوری کشورمان به دو کشور ایتالیا و فرانسه با بیش از ۱۰۰ نفر از فعالان اقتصادی بالاخره به اتمام رسید و لابد می توان در عرصه گسترش روابط بین الملل آن را به عنوان یک گام مثبت برای دولتمردان تلقی کرد. با این حال نوع قراردادهای اقتصادی تا آنجایی که اطلاع رسانی شده است نشان می دهد که بیشتر از ایران، ایتالیا و فرانسه به دنبال شکوفایی اقتصادی خود بوده اند. در واقع فرانسه که در طول مذاکرات رفتاری خصمانه و همسو با صهیونیست ها از خود نشان می داد، سود خود را از این رفتار در اجرایی شدن برجام جلوتر از همه برداشت کرده و لابد باید منتظر عقد قراردادهای اینچنینی ودر اختیار قراردادن بازارهای مصرف به سایر اعضای گروه ۱+۵ نیز بود. قراردادهایی که در روزهای گذشته به خصوص در فرانسه امضا شد، به فروش قطعی بیش از۱۰میلیارد دلار هواپیما در سال های پیش رو و تثبیت موقعیت فرانسوی ها در بازار خودرو ایران منجر شد؛ بازاری که افکار عمومی انتظار داشت حداقل بعد از بی مهری های فرانسوی ها در ایام تحریم ها، با خودروها و برندهای جدید مواجه شود. اما با تعجب بعد از اتمام سفر رئیس جمهور و عقد قرارداد، همان خودروهایی که فرانسوی ها از قبل از برجام برای بازار ایران در نظر گرفته بودند، با دو سال تأخیر و در سال ۹۶ شمسی در ایران تولید خواهند شد. این در حالی است که هنوز مردم ایران نقش منفی فرانسوی ها در مذاکرات دور اول ژنو یا کارشکنی های فرانسوی ها در آخرین لحظات مذاکرات را از یاد نبرده اند. همچنین صنعت حمل و نقل هوایی نیز بر خلاف تبلیغات گسترده انجام شده از سوی دولتمردان به این زودی با هواپیماهای نو آشنا نمی شود و باید همچنان صنعت حمل و نقل هوایی با هواپیماهای اجاره ای و دست دوم که پورسانت آن را شرکت «ساچه » ایتالیایی به اسم بیمه دریافت می کند روزگار خود را سپری کند. در واقع فصل دوم سفر هیئت ایرانی به اروپا با سؤالات زیادی همراه است که به نوعی تصور برد ـ برد را در حوزه اقتصادی مشکوک می کند و تنها پاسخ به ابهامات و شفاف سازی در قراردادهاست که می توان این قراردادها را برای کشورمان مثبت تلقی کرد وگرنه آنچه می توان ازنتیجه این سفر دریافت، حق الزحمه سنگ اندازی فرانسه در جریان مذاکرات است! البته قراردادهای امضا شده درایتالیا نیز چندان نمی تواند دستاورد موثری در اقتصاد بحران زده ما داشته باشد. قراردادهای ایتالیایی ها که در آن بی توجهی به مبحث اشتغال و ورود تکنولوژی جانمایه آن بود با شرکت ها یا خود دولت بسته شد. از آنجایی که صنایع کوچک (به خصوص پوشاک،کفش و…) سهم زیادی در اقتصاد ایتالیا دارد، بنابراین بازار ۸۰ میلیون نفری ایران و دسترسی مطمئن به منابع معدنی و نفتی و خام در تعامل با اقتصاد دولتی هدف اصلی قرارداده شد. هر چند که هنوز رئیس جمهور محترم و هیئت اقتصادی همراهش به ایران نیامده بودند چهره تهران با تصاویر کفش های یک برند ایتالیایی آذین بندی شد و کارگران بیکار ایرانی در سایه کفش های ایتالیاتی خوشرنگ محو شدند. بیلبوردهایی که تبلیغ کاهش مصرف نمک را می کردند، کفش های نیم ساق نارنجی جای آنها راگرفت و در فیلم های سینما نیز تبلیغ چرم ایتالیایی روی پرده ها اکران شد. اما در ادامه سفر هیئت ایرانی همان طور که اشاره شد قراردادهای جدیدتری در فرانسه به امضا رسید که از جمله قرارداد با ایرباس و شرکت پژو – سیتروئن بود؛ قراردادهای مدت داری که ظاهراً زودتر از پایان تابستان سال بعد آغاز نخواهند شد و در عین حال فعالیت اجرایی آنها از تاریخ ۹۶/۲/۱۷ کلید خواهد خورد. فروش و اجاره با پورسانت ساچه اما این تمام ماجرای این سفر نبود، زیرا به جای واردات هواپیماهای نو، اکنون تا زمان اجرایی شدن قرارداد با ایرباس، ما به خرید هواپیماهای دست دوم و اجاره روی آورده ایم(اقدامی که ابتدا از سوی مسئولان وزارت راه و شهرسازی تکذیب شد!) خریدهایی قسطی که باید با پرداخت پورسانت به شرکت ساچه ایتالیایی همراه باشد! در حوزه خودرو نیز شرایط پساتحریم به تقدیم دوباره بازار خودرو به شرکت پژو – سیتروئن منجر شد. همان شرکتی که سال هاست بازار ایران بنا به عقد قرارداد ناقص در سه دهه اخیر بازار را به شکلی شبه انحصاری در اختیار دارد؛ بازاری که سهمش حتی از فروش خودروی پژو در خیلی از سال ها از خود فرانسه بیشتر بوده است! طنز تلخ این قرارداد اگرچه بهتر از گذشته است گفته کارلوس تاوارس طرف مقابل شرکت ایران خودرو است که می گوید: چشم انداز مشترک ما عرضه محصولات پیشرفته با بالاترین استانداردهای ایمنی و زیست محیطی به مشتریان است. این در حالی است که سه مدل خودروی توافقی که بناست با سهم شراکت مساوی( ۵۰ – ۵۰ درصد) از دو سال آینده در داخل تولید شود، عمر تکنولوژی آنها از هشت سال عبور خواهد کرد و مدل های خودروی ۲۰۸، ۲۰۰۸ و ۳۰۱ حداقل چند سال است در حال تولید هستند. به این ترتیب صنعت خودرو سازی ما وابسته تر از گذشته دیگر نام ایران خودرو را هم در قرارداد جدید به یدک نخواهد کشید و این قرارداد با تضعیف قطعه سازی به عنوان نقطه قوت صنعت خودرو در کشورمان ناقض اهداف و سیاست های اقتصاد مقاومتی خواهد شد. در مقابل همین خبر کافی بود تا سهام خودروسازی پژو بیش از ۳٫۵ درصد افزایش یابد. فروش نمایشی نفت بنابر این گزارش درست زمانی که کاهش فروش نفت ایران به چین، کره و هند اعلام شد، خبر«توتال مشتری روزانه ۲۰۰ هزار بشکه نفت ایران شد» روی خروجی ها قرار گرفت. خبر، یک تفاهمنامه میان مسئولان کشور ما و یک شرکت را به گونه ای وصف می کرد که انگار قراردادی جدی در این حوزه امضا شده و قرار است از فردا سهم ایران در بازار نفت جهان ۲۰۰ هزار بشکه افزایش یابد. در حالی که معلوم نیست اصلاً توتال به این میزان نفت نیاز دارد یا چه زمانی به این سقف خرید خواهد رسید؟ بدیهی است به مصداق ضرب المثل با حلواحلوا دهان شیرین نمی شود! بهتر است آرزو کنیم امتیازهای داده شده و حق الزحمه کارشکنی های فرانسه و دیگر اعضای ۱+۵ که لابد به زودی با آنها مراودات اینچنین خواهیم داشت، تناسبی با منفعت اکتسابی با تعاریف اقتصادی و نه سیاسی برقرار کند، در غیراین صورت… جوان
شنبه ، ۱۰بهمن۱۳۹۴
[مشاهده متن کامل خبر]
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: شلمچه نیوز]
[مشاهده در: www.shalamchenews.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 16]
-
گوناگون
پربازدیدترینها