تبلیغات
تبلیغات متنی
رسانه حرف تو - مقایسه و اشتراک تجربه خرید
آموزشگاه آرایشگری مردانه شفیع رسالت
تاثیر رنگ لباس بر تعاملات انسانی
محبوبترینها
انواع ریل دستگاه‌های CNC + جدول مقایسه معایب و مزایا
خرید سوسیس پرکن اصل با گارانتی
تشخیص دیسک و صفحه اصلی از تقلبی (6 راه ساده)
بهترین روش های چاپ جعبه محصولات + ویژگی ها و کاربردها
بهترین روش های چاپ جعبه محصولات + ویژگی ها و کاربردها
ده راهنمایی برای نوازندگان مبتدی یوکللی
بررسی دلایل قانع کننده برای خرید صنایع دستی اصفهان
راه های جلوگیری از جریمه های قبض برق
آشنایی با سایت قو ایران بهترین سایت آگهی و تبلیغات در کشور
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1806986632
18 کیلومتر از باند دوم محور بادرود به کاشان آماده بهره برداری است
واضح آرشیو وب فارسی:ذاکرنیوز: با توجه به تردد بسیار بالای وسایل نقلیه سنگین و نیمه سنگین از مسیر بادرود به کاشان و برای جلوگیری از وقوع تصادفات رخ به رخ احداث باند دوم این مسیر در حال تکمیل است.به گزارش ذاکرنیوز از اصفهان، حمیدرضا امیرخانی مدیرساخت وتوسعه راههای اداره کل راه وشهرسازی استان اصفهان با حضور در محور بادرود – کاشان اظهار کرد: طول کل این مسیر 60 کیلومتر است که بخشی به همت اداره کل راه وشهرسازی استان و بخشی در اختیار شرکت ساخت وتوسعه زیربناهای حمل ونقل کشور است. وی تصریح کرد: احداث باند دوم بادرود به کاشان به طول 20 کیلومتردردست اقدام بوده که 8 1 کیلومتر آن آماده بهره برداری و 2 کیلومتر باقیمانده آماده آسفالت است. امیرخانی با اشاره به تردد بسیار بالای وسایل نقلیه سنگین و نیمه سنگین از این مسیر و برای جلوگیری از وقوع تصادفات رخ به رخ احداث باند دوم را ضروری دانست و افزود: محور بادرود به کاشان به دلیل محور ارتباطی شمال - جنوب و ارتباط میان شهرهای کاشان و اردستان از اهمیت بالایی برخوردار است که احداث باند دوم درآن ضرورت پیدا می کند. اسماعیل رهنما کارشناس طرح وناظر این پروژه با اشاره به مشخصات فنی پروژه اظهار داشت: قطعه دوم به طول 10 کیلومتر با حجم خاکبرداری در این محور 46 هزار و 581 متر مکعب و حجم خاکبرداری 187هزار مترمکعب است که با احداث 21 پل آبرو و 16 هزار تن آسفالت دولایه، تاکنون 110میلیارد ریال در آن هزینه شده است . وی میزان اعتبار لازم برای آماده بودن 2 کیلومتر باقیمانده را 10میلیارد ریال عنوان کرد. گ
سه شنبه ، ۶بهمن۱۳۹۴
[مشاهده متن کامل خبر]
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: ذاکرنیوز]
[مشاهده در: www.zakernews.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 11]
-
گوناگون
پربازدیدترینها