تبلیغات
تبلیغات متنی
محبوبترینها
سه برند برتر کلید و پریز خارجی، لگراند، ویکو و اشنایدر
مراحل قانونی انحصار وراثت در یک نگاه: از کجا شروع کنیم؟
چگونه برای دریافت ویزای ایران اقدام کنیم؟ مدارک لازم و نکات کاربردی
راهنمای خرید یو پی اس برای مراکز درمانی و بیمارستانی مطابق الزامات قانونی
آیا طلاق توافقی نیاز به وکیل دارد؟
چگونه ویزای آفریقای جنوبی را به آسانی دریافت کنیم؟ راهنمای قدم به قدم
همه چیز درباره ویزای آلمان و مراحل دریافت آن
چرا پاسارگاد به عنوان یکی از مهم‌ترین آثار تاریخی ایران شناخته می‌شود؟
خرید انواع خودکار و روان نویس شیک و ارزان
خرید انواع خودکار و روان نویس شیک و ارزان
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1820053942
گفتگوی ۱۸:۳۰/ بنزین سه نرخی یا جایگاه هایی با سه نرخ؟
واضح آرشیو وب فارسی:شبکه خبر: گفتگوی ۱۸:۳۰/ بنزین سه نرخی یا جایگاه هایی با سه نرخ؟
بعد از طرح کلاس بندی جایگاه های سوخت، شایعاتی درباره سه نرخی شدن قیمت سوخت در کشور مطرح شد. رئیس انجمن صنفی کارفرمایان جایگاه سوخت استان تهران با رد این موضوع از طرح جدیدی که در پیش است پرده برداشت. به گزارش پایگاه اطلاع رسانی شبکه خبر، از زمانی که وزیر نفت طرح کلاس بندی جایگاه های سوخت را مطرح کرد، اظهار نظرهای مختلفی درباره این موضوع، مطرح شده است. بنزین سه نرخی یا جایگاه هایی با سه نرخ؟ اهداف، جزئیات و چگونگی اجرای این طرح را ناصر رئیسی فرد رئیس انجمن صنفی کارفرمایان جایگاه سوخت استان تهران در برنامه گفتگوی 18:30 بررسی کرد. ناصر رئیسی فرد با اشاره به دیدگاه های وزیرنفت درباره برند سازی تاکید کرد: بر اساس اصل 44 بسیاری از وظایف خدماتی شرکت نفت قرار است به بخش خصوصی واگذار شود و در همین راستا ایشان طرح برندسازی را مطرح کرد که این طرح فعلا روی کاغذ است و در حال حاضر امکان عملیاتی شدن آن وجود ندارد.
رئیس انجمن صنفی کارفرمایان جایگاه سوخت استان تهران تصریح کرد: طرح برند سازی تنها زمانی ممکن است که شاهد تولید و یا وادات سطوح مختلف بنزین در کشور باشیم که این امر نیز با خدمات دولتی ممکن است و باید حتما بخش خصوصی وارد گود شود. رئیسی فرد در پاسخ به خبرهای رسمی و غیر رسمی دریافت مبالغ بیشتر جایگاه داران از مشتریانشان خاطرنشان کرد: آنچه مردم می پردازند تنها انعام است و به صورت رسمی هیچ جایگاه داری حق دریافت مبلغی بیشتر از عرف را ندارد. پرداخت انعام در تمامی فرهنگ ها ریشه دارد و تنها به ایران محدود نمی شود. رئیس انجمن صنفی کارفرمایان جایگاه سوخت استان تهران در ادامه افزود: بعد از اجرای کلاس بندی جایگاههای سوخت مردم انتظار سطوح کیفی مختلف بنزین را نداشته باشند زیرا اساس این کلاس بندی در حال و آینده بر اساس زیبایی جایگاه است به طور مثال جایگاهی که به زیباسازی محیط بیشتر توجه کرده باشد، مبلغ بیشتری هم دریافت می کند و جایگاه دیگر کمتر توجه کرده باشد، مبلغ کمتری می گیرد. البته این شیوه چندان منطقی نیست و مورد تایید ما هم نیست. رئیسی فرد با بیان اینکه قرار است به زودی زنجیره تامین تا توزیع بر عهده بخش خصوصی قرار بگیرد خاطرنشان کرد: برای کلاس بندی جایگاه های سوخت در درجه نخست باید جامعه رفتارشناسی شود تا علایق مردم کشف شود و بعد از آن این طرح به صورت آزمایشی و به صورت رندم در کلان شهرها، شهرستانها و جاده های بین شهری اعمال و در صورت رضایتمندی برای کل کشور عملیاتی شود. وی یادآور شد: در آینده دور شاهد واردات بنزین در سطوح مختلف کمی و کیفی از شرکت های خارجی هستیم تا مردم بر اساس خدماتی که دریافت می کنند هزینه کنند، البته این امر به دلیل نبود زیرساخت ها در حال حاضر ممکن نیست.
دانلود
لینک را کپی کنید
چهار شنبه ۲۳ دی ۱۳۹۴ - ۱۹:۱۳
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: شبکه خبر]
[مشاهده در: www.irinn.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 16]
-
گوناگون
پربازدیدترینها