تبلیغات
تبلیغات متنی
محبوبترینها
سه برند برتر کلید و پریز خارجی، لگراند، ویکو و اشنایدر
مراحل قانونی انحصار وراثت در یک نگاه: از کجا شروع کنیم؟
چگونه برای دریافت ویزای ایران اقدام کنیم؟ مدارک لازم و نکات کاربردی
راهنمای خرید یو پی اس برای مراکز درمانی و بیمارستانی مطابق الزامات قانونی
آیا طلاق توافقی نیاز به وکیل دارد؟
چگونه ویزای آفریقای جنوبی را به آسانی دریافت کنیم؟ راهنمای قدم به قدم
همه چیز درباره ویزای آلمان و مراحل دریافت آن
چرا پاسارگاد به عنوان یکی از مهم‌ترین آثار تاریخی ایران شناخته می‌شود؟
خرید انواع خودکار و روان نویس شیک و ارزان
خرید انواع خودکار و روان نویس شیک و ارزان
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1819655714
ساخت بزرگت ترین زیرگذر ریلی کشور در ساری آغاز شد
واضح آرشیو وب فارسی:مهر: مدیرکل راه آهن شمال:
ساخت بزرگت ترین زیرگذر ریلی کشور در ساری آغاز شد
شناسهٔ خبر: 3017740 - سه‌شنبه ۱۵ دی ۱۳۹۴ - ۱۳:۲۳
استانها > مازندران
ساری - مدیرکل راه‌آهن شمال از آغاز عملیات احداث بزرگترین زیرگذر ریلی کشور در بلوار داراب ساری خبر داد. به گزارش خبرنگار مهر، یوسف گران پاشا ظهر سه‌شنبه در گفتگو با خبرنگاران افزود: عملیات احداث بزرگترین زیرگذر ریلی کشور با همکاری شهرداری ساری و اداره کل راه‌آهن شمال به اجرا درآمد. وی گفت: از مدت‌ها قبل با درخواست شهرداری ساری برای کاهش بار ترافیکی منطقه همکاری‌های لازم جهت احداث تقاطع غیر همسطح موردبررسی قرار گرفت. علیرغم مشکلات و موانع موجود برای احداث این زیرگذر ماشین‌رو، با توجه به اهمیت احداث این زیرگذر در کاهش بار ترافیکی شهر ساری، مکاتبات لازم جهت اجرایی شدن این طرح در کوتاه‌ترین زمان ممکن انجام شد و نقشه اجرایی مورد تأیید قرار گرفت. وی افزود: این زیرگذر با عرض ۶.۵۰ متر بزرگترین باکس اجراشده در راه‌آهن کشور است که برای اولین بار با این عرض در مسیر ریلی احداث می‌شود. گران پاشا از احداث واریانت (مسیر ریلی فرعی جدید در کنار خط اصلی) در اجرای این پروژه خبر داد و گفت: با پیش‌بینی‌ها و تمهیدات از پیش در نظر گرفته‌شده، این احتمال داده شد که عملیات اجرایی پروژه کمی زمان‌بر شود، به همین علت برای جلوگیری از توقف قطارها در جابجایی مسافران و حمل بار به‌ویژه سوخت نیروگاه، در محل اجرای پروژه قریب به ۲۵۰ متر واریانت احداث شد. مدیرکل راه‌آهن شمال در مورد اهمیت این نوع تقاطع‌های غیر همسطح اذعان داشت: احداث این تقاطع‌ها نقش بسیار مهم و بسزایی در ایجاد امنیت برای عبور شهروندان از مسیر راه‌آهن دارد و باعث خواهد شد تا ایمنی بیشتری در سیر خودروها و حرکت قطارها در مناطق شهری ایجاد شود.
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: مهر]
[مشاهده در: www.mehrnews.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 17]
-
گوناگون
پربازدیدترینها