تور لحظه آخری
امروز : دوشنبه ، 18 تیر 1403    احادیث و روایات:  امام صادق (ع):به راستى حكمتى كه در قلب منافق جا مى‏گيرد، در سينه‏اش بى‏قرارى مى‏كند تا از آن بي...
سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون شرکت ها

تبلیغات

تبلیغات متنی

اتاق فرار

خرید ووچر پرفکت مانی

تریدینگ ویو

کاشت ابرو

لمینت دندان

ونداد کولر

صرافی ارکی چنج

صرافی rkchange

دانلود سریال سووشون

دانلود فیلم

ناب مووی

رسانه حرف تو - مقایسه و اشتراک تجربه خرید

سرور اختصاصی ایران

تور دبی

دزدگیر منزل

تشریفات روناک

اجاره سند در شیراز

قیمت فنس

armanekasbokar

armanetejarat

صندوق تضمین

پیچ و مهره

طراحی کاتالوگ فوری

دانلود کتاب صوتی

تعمیرات مک بوک

Future Innovate Tech

آموزشگاه آرایشگری مردانه شفیع رسالت

پی جو مشاغل برتر شیراز

قیمت فرش

آموزش کیک پزی در تهران

لوله بازکنی تهران

میز جلو مبلی

هتل 5 ستاره شیراز

آراد برندینگ

رنگ استخری

سایبان ماشین

قالیشویی در تهران

مبل استیل

بهترین وکیل تهران

شرکت حسابداری

نظرسنجی انتخابات 1403

استعداد تحلیلی

کی شاپ

خرید دانه قهوه

دانلود رمان

وکیل کرج

آمپول بیوتین بپانتین

پرس برک

بهترین پکیج کنکور

خرید تیشرت مردانه

خرید نشادر

خرید یخچال خارجی

وکیل تبریز

اجاره سند

وام لوازم خانگی

نتایج انتخابات ریاست جمهوری

خرید ووچر پرفکت مانی

خرید سی پی ارزان

خرید ابزار دقیق

بهترین جراح بینی خانم

تاثیر رنگ لباس بر تعاملات انسانی

خرید ریبون

ثبت نام کلاسینو

 






آمار وبسایت

 تعداد کل بازدیدها : 1805677267




هواشناسی

نرخ طلا سکه و  ارز

قیمت خودرو

فال حافظ

تعبیر خواب

فال انبیاء

متن قرآن



اضافه به علاقمنديها ارسال اين مطلب به دوستان آرشيو تمام مطالب
 refresh

راه عبور دودهای تهران مسدود است


واضح آرشیو وب فارسی:تین نیوز: تین نیوز | در شرایطی که خودروهای دودزا و بی توجهی به توسعه حمل و نقل عمومی از دلایل اصلی آلودگی هوای تهران اعلام می شوند، طی سال های گذشته به بناهای بلندی که امکان جابه جایی هوا در مسیر کریدور باد پایتخت را مسدود کردند توجه چندانی نمی شد تا این که رییس جمهور در این خصوص هشدار داد. حسن روحانی طی روزهای اخیر با اشاره به درخواست دولت از وزارت راه و شهرسازی و شورای عالی شهرسازی، لزوم نظارت بر بلندمرتبه سازی در برخی مناطق شهری را مورد تأکید قرار داده و گفته است: باید برای برج ها و ساختمان های بلندمرتبه، بخصوص آنهایی که در کریدور جابه جایی هوا قرار دارند، چاره اندیشی شود و حداقل از این به بعد از ساختن آنها در این گونه مناطق جلوگیری شود. اما مطالعات علمی تاثیر منفی برج سازی در آلودگی هوای تهران را تایید کرده اند و این در شرایطی است که به نظر می رسد مجوزهای ساختمانی زیادی در منطقه 22 صادر شده و در حال صدور است. معاون مسکن و ساختمان وزارت راه و شهرسازی در این باره می گوید: به دلیل اینکه فرآیند صدور مجوز به ساختمان های بلند صرفا بر مبنای تقاضا و درخواست فرد بوده و به مسائل زیست محیطی این ساختمان ها از جمله جریان باد هیچ توجهی نمی شده است، الان با چنین وضعیتی در تهران از نظر آلودگی هوا روبه رو هستیم. حامد مظاهریان در پاسخ به پرسشی درباره این که چه اقدامات کوتاه مدتی در حوزه شهرسازی برای مقابله با آلودگی هوای تهران می توان انجام داد گفت: در کوتاه مدت باید مجوز ساختمان هایی که در برخی مناطق تهران از جمله منطقه ۲۲ قرار است ساخته شوند ولی نتوانند تأییدیه زیست محیطی را بگیرند ابطال و جلوی ساخت و ساز آنها گرفته شود. البته مطالعات باید ادامه پیدا کند و میزان اثرگذاری ساختمان های بلند در کریدور بخش شرقی پایتخت نیز بررسی شود. از سوی دیگر بنا بر اعلام شرکت کنترل کیفیت هوا، سواری ها 48 درصد، موتورسیکلت ها 22 درصد، خودروهای نیمه سنگین با احتساب اتوبوس ها، کامیون ها و مینی بوس ها 24 درصد و خودروهای سنگین 1 درصد از آلودگی هوای تهران را تولید می کنند که شهردار تهران چاره اصلی حل این مشکل را بهبود حمل و نقل عمومی می داند. هم چنین بنا به گفته ی رییس سازمان راهداری در حال حاضر میانگین عمر ناوگان باری و کامیون های کشور به بیش از 35 سال رسیده و این در شرایطی است که وضعیت سنی اتوبوس ها و مینی بوس ها نیز چندان اوضاع مناسبی نداشته و بخش قابل توجهی از آنها نیاز به نوسازی فوری دارند. با همه ی این احوالات، بسیاری معتقدند نقش معماری در آلودگی هوای پایتخت، موضوعی حیاتی است. تهران به دلیل شرایط خاص جغرافیایی و وجود کوه ها در سه طرف آن نمی تواند جابجایی توده های هوا را به طور کامل داشته باشد و طی سالهای اخیر بلندمرتبه سازی و ساختمانهای بلند این امر را تشدید کرده و به گفته ی سخنگوی شورای سیاست گذاری خودرو، تهران و کلانشهرهای کشور به دلیل نداشتن برنامه ریزی جامع و کلان با چالش آلودگی هوا مواجه هستند و نمی توان خودرو را عامل اصلی این پدیده دانست. کارشناسان می گویند انتخاب تهران به عنوان پایتختی با این حجم از جمعیت به هیچ عنوان کار درستی نبوده است؛ زیرا در زمانی که آغامحمد خان قاجار، تهران را به عنوان پایتخت انتخاب کرد به دلیل خوش آب و هوایی این منطقه بود. در آن زمان به تهران چنارستان می گفتند و باغ های چنار بسیاری در این شهر وجود داشت، اما همه این درختان از بین رفتند و با بلایی که بر سر تهران آمد، شاهدیم که به جای درختان چنار، هر روز بناهای بلند بیشتری در پایتخت روییده می شود.


یکشنبه ، ۱۳دی۱۳۹۴


[مشاهده متن کامل خبر]





این صفحه را در گوگل محبوب کنید

[ارسال شده از: تین نیوز]
[مشاهده در: www.tinn.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 5]

bt

اضافه شدن مطلب/حذف مطلب







-


گوناگون

پربازدیدترینها
طراحی وب>


صفحه اول | تمام مطالب | RSS | ارتباط با ما
1390© تمامی حقوق این سایت متعلق به سایت واضح می باشد.
این سایت در ستاد ساماندهی وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی ثبت شده است و پیرو قوانین جمهوری اسلامی ایران می باشد. لطفا در صورت برخورد با مطالب و صفحات خلاف قوانین در سایت آن را به ما اطلاع دهید
پایگاه خبری واضح کاری از شرکت طراحی سایت اینتن