تبلیغات
تبلیغات متنی
رسانه حرف تو - مقایسه و اشتراک تجربه خرید
آموزشگاه آرایشگری مردانه شفیع رسالت
تاثیر رنگ لباس بر تعاملات انسانی
محبوبترینها
بررسی دلایل قانع کننده برای خرید صنایع دستی اصفهان
راه های جلوگیری از جریمه های قبض برق
آشنایی با سایت قو ایران بهترین سایت آگهی و تبلیغات در کشور
بهترین شرکت‌های مهندسی در آلمان
صفر تا صد حق بیمه 1403! فرمول محاسبه حق بیمه
نقش هدایای سازمانی در افزایش انگیزه و تعهد کارکنان
کلینیک پروتز و ساخت اندام مصنوعی دکتر اجرائی
چگونه می‌توانیم با ترانسفر وایز پول جابجا کنیم؟
بهترین مدل‌های [صندلی گیمینگ] براساس نقد و بررسی کاربران
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1805518357
جذب گردشگران با اتصال کارآمد مناطق شهری
واضح آرشیو وب فارسی:تحلیل ایران: کارشناس حمل ونقل با بیان این که برای دستیابی به اهداف مورد نظر در بخش حمل و نقل و توسعه شهری باید مناطق شهری را به شکل کارآمدی به هم متصل کرد، گفت: در کشور هزینه های شهری به شکل ناکارآمد صرف می شود. به گزارش تحلیل ایران ، حمید سیادت موسوی در گفت وگو با خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم، با بیان این که هر شهری به هر علتی در امتداد ساحل، دریا، رودخانه یا رشته کوه قرار گرفته باشد، عنوان شهر خطی را با خود به همراه خواهد داشت، افزود: این شهرها خواسته یا ناخواسته باید سیر تحولی را از لحاظ حمل ونقل طی کرده و به نوعی می توانند طبق ویژگی های جغرافیایی مختص به منطقه خود، شیوه حمل ونقل خاص آن منطقه را برای جابجایی مسافران و بار به کار ببرند. وی با اشاره به این که شیوه بکارگیری وسیله حمل ونقل در مناطق مختلف کشور به عوامل زیادی بستگی دارد، افزود: شرایط اقتصادی مردم هر منطقه ای، توسعه شهری و شاخص های دیگر مبنایی برای انتخاب حمل ونقل را در آن منطقه مشخص خواهد کرد. وی بیان کرد: برای آن که مناطق مختلف در کشور بتوانند از همه بخش های حمل ونقل بهره مند شوند، باید بتوانند از همه بخش ها به صورت یکپارچه استفاده کنند و این موضوع به طور 100درصد بر پیشرفت منطقه و بر توسعه اقتصادی آن تاثیرگذار است. در صورتی که بتوانیم خطوط ریلی را توسعه و همه مناطق اطراف کلان شهرها را از طریق ریل به یکدیگر وصل کند با پدیده توسعه شهری مواجه شده و گردشگران بسیاری را به سمت شهرهای مختلف جذب می کنیم. کارشناس حمل ونقل گفت: امروزه کلانشهری چون تهران، شهر خطی است که به مناطق مختلفی چون دماوند، پردیس، کرج، هشتگرد و غیره امتداد دارد و در حقیقت طول بیشتر شهرها در امتداد محور شرقی، غربی شکل گرفته است. سیادت موسوی با بیان این که در کشورهای توسعه یافته، در شهرهای بزرگ و متوسط، غالبا مردم علاقه ای به استفاده از وسیله شخصی برای کارهای روزانه خود ندارند، اظهار کرد:برای دستیابی به اهداف مورد نظر در بخش حمل ونقل و توسعه شهری باید در مرحله اول یک شبکه حمل و نقل ریلی با ظرفیت مناسب در ایستگاه های عمده حمل ونقل منطقه ای ایجاد و با استقرار مناسب کاربری ها در کنار این ایستگاه ها، منطقه یا شهری را به شکل کارآمدی به هم متصل کند. وی با اشاره به این که در کشور ما هزینه های شهری به شکل ناکارآمد صرف می شود، گفت: بخش بزرگی از این هزینه ها هم اکنون به اقتصاد ملی ضرر می زند و متاسفانه مردم این هزینه ها را بابت حمل ونقل ناکارآمد پرداخت می کنند. وی تاکید کرد: باید به نوعی زیرساخت ها را راهبری کنیم تا مردم در یک اقتصاد سالم به جای استفاده از وسایل شخصی، حمل ونقل عمومی را برای جابجایی خود به مقاصد مختلف انتخاب کنند.
یکشنبه ، ۱۳دی۱۳۹۴
[مشاهده متن کامل خبر]
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: تحلیل ایران]
[مشاهده در: www.tahlileiran.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 13]
-
گوناگون
پربازدیدترینها