تبلیغات
تبلیغات متنی
محبوبترینها
سه برند برتر کلید و پریز خارجی، لگراند، ویکو و اشنایدر
مراحل قانونی انحصار وراثت در یک نگاه: از کجا شروع کنیم؟
چگونه برای دریافت ویزای ایران اقدام کنیم؟ مدارک لازم و نکات کاربردی
راهنمای خرید یو پی اس برای مراکز درمانی و بیمارستانی مطابق الزامات قانونی
آیا طلاق توافقی نیاز به وکیل دارد؟
چگونه ویزای آفریقای جنوبی را به آسانی دریافت کنیم؟ راهنمای قدم به قدم
همه چیز درباره ویزای آلمان و مراحل دریافت آن
چرا پاسارگاد به عنوان یکی از مهم‌ترین آثار تاریخی ایران شناخته می‌شود؟
خرید انواع خودکار و روان نویس شیک و ارزان
خرید انواع خودکار و روان نویس شیک و ارزان
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1820435039
سریعترین هواپیمای جهان چگونه سر از موزه درآورد؟
واضح آرشیو وب فارسی:پایگاه خبری آفتاب: سریعترین هواپیمای جهان چگونه سر از موزه درآورد؟
هواپیمای SR-۷۱ Blackbird که توسط شرکت لاکهید مارتین آمریکا طراحی و ساخته شد قابلیت پرواز با حداکثر سرعت ۳.۲ ماخ را داشت، یعنی ۳.۲ برابر سرعت صوت.
آفتاب : از SR-۷۱ Blackbird به عنوان سریعترین هواپیمای تاریخ یاد می شود که به طرز مرموزی برای همیشه راهی موزه شد.
هواپیمای SR-۷۱ Blackbird که توسط شرکت لاکهید مارتین آمریکا طراحی و ساخته شد قابلیت پرواز با حداکثر سرعت ۳.۲ ماخ را داشت، یعنی ۳.۲ برابر سرعت صوت. به همین دلیل این هواپیما سریعترین پرواز ثبت شده در صنعت هوانوردی جهان را داشته است که از این حیث حتی هواپیمای افسانه ای کنکورد را نیز پشت سر گذاشته است. با این حال این هواپیما در آستانه پایان جنگ سرد بازنشسته شد با این حال سه فروند از آن توسط نیروی هوایی آمریکا (و البته با اصرار کنگره این کشور) برای بازه زمانی سه ساله ۱۹۹۵ تا ۱۹۹۸ به کار گرفته می شدند. از آن گذشته آژانس فضانورد آمریکا (ناسا) نیز تا سال ۱۹۹۹ از این هواپیما برای انجام برخی پروژه های تحقیقاتی خود استفاده می کرد. در نهایت نیز این هواپیما بدون ساخت جایگزینی مناسب برای همیشه بازنشسته و روانه موزه شد. گفته می شود بالا بودن هزینه های تعمیر و نگهداری این هواپیما علت اصلی زمین گیر شدن آن بوده است. بر اساس آمار و ارقامی که تعجب برانگیز به نظر می رسد، هر ساعت پرواز هواپیمای SR-۷۱ Blackbird هزینه ای درحدود ۲۰۰ هزار دلار در برداشت. با این حال ساختار فوق آیرودینامیک این هواپیما و همچنین خدمات ارزنده ای که به توسعه علوم فضایی کرده، همواره مورد توجه کارشناسان صنعت هوانوردی بوده است.
تاریخ انتشار: ۰۹ دی ۱۳۹۴ - ۱۱:۵۴
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: پایگاه خبری آفتاب]
[مشاهده در: www.aftabnews.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 47]
-
گوناگون
پربازدیدترینها