تبلیغات
تبلیغات متنی
رسانه حرف تو - مقایسه و اشتراک تجربه خرید
آموزشگاه آرایشگری مردانه شفیع رسالت
تاثیر رنگ لباس بر تعاملات انسانی
محبوبترینها
بررسی دلایل قانع کننده برای خرید صنایع دستی اصفهان
راه های جلوگیری از جریمه های قبض برق
آشنایی با سایت قو ایران بهترین سایت آگهی و تبلیغات در کشور
بهترین شرکت‌های مهندسی در آلمان
صفر تا صد حق بیمه 1403! فرمول محاسبه حق بیمه
نقش هدایای سازمانی در افزایش انگیزه و تعهد کارکنان
کلینیک پروتز و ساخت اندام مصنوعی دکتر اجرائی
چگونه می‌توانیم با ترانسفر وایز پول جابجا کنیم؟
بهترین مدل‌های [صندلی گیمینگ] براساس نقد و بررسی کاربران
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1805521361
روزهای خوش ترانزیتی خزر
واضح آرشیو وب فارسی:تین نیوز: تین نیوز | شرق، غرب و جنوب دریای خزر این روزها بیش از آنکه جنبه توریستی داشته باشد در صف مسیرهایی قرار گرفته اند که به عنوان قطب ترانزیت از آنها یاد می شود، قطب هایی که اگر زیرساخت های مورد نیاز آنها تامین شود می توانند در آینده اقتصادی ایران و حتی منطقه نقشی مهم ایفا کنند. وزرا و معاونان وزیران حمل و نقل پنج کشور همسایه خزر در روزهای میانی هفته گذشته در تهران گرد هم آمدند تا پس از دو دور مذاکره ابتدایی، این بار ایران به عنوان میزبان، طرح ها و برنامه های خود برای گسترش نفوذ خزر در اقتصاد منطقه را ارائه کند. سخن گفتن از صندوق مشترک تامین مالی کشورها، پنجره واحد گمرکی، کاهش زمان دریافت ویزا و توسعه خدمات لجستیکی در این اجلاس به خوبی نشان می دهد پنج کشور همسایه خزر با قدرت طرح تبدیل شدن این منطقه به هاب تجاری را پیگیری می کنند. اصلی ترین عامل تاثیر گذار در این حوزه به نیاز متقابل دو طرف از نقش یکدیگر باز می گردد، جایی که ایران می تواند با استفاده از همسایگان شمالی خود از یک سو به آسیای میانه و چین برسد و از سوی دیگر با رسیدن به دریای سیاه راهی جدید به سوی اروپا پیدا کند. هرچند ترکیه همسایه غربی ایران در طول سال های گذشته پل ارتباطی کشور به اروپا بوده اما اختلافات مرزی اخیر و وضعیت نامشخص ترکیه باعث شده ایران مسیرهای جایگزین را نیز پیگیری کند و در این بین قطعا استفاده از توان جغرفیایی و اقتصادی کشورهای همسایه خزر راهگشا خواهد بود. در کنار وضعیت جغرافیایی، نزدیکی نیازهای اقتصادی دو طرف نیز این راه را هموارتر از قبل کرده است. آخوندی حجم بالای تناسبات اقتصادی این کشورها و توان بالقوه موجود را عاملی مهم در تداوم این همکاری ها دانسته و گفته جمعیت 256 میلیون نفری آنها در کنار وسعت جغرافیایی 22 میلیون مترمکعبی باعث شکل گیری یک ظرفیت بالقوه گسترده شده که این موضوع خود را در مبادلات اقتصادی 600 میلیارد دلاری، تولید ناخالص داخلی چهار تریلیون دلاری و میانگین رشد اقتصادی 4.6 درصدی نشان داده است. این وضعیت طرفین را بر آن داشته که هریک به نسبت سهم خود طلب همکاری های جدید داشته باشند. بر اساس برنامه ریزی های صورت گرفته قزاقستان میزبان بعدی اجلاس وزرای حمل و نقل خزر خواهد بود و در این بین زمان زیادی باقی مانده تا طرفین زیرساخت های خود را برای گسترده شدن همکاری ها آماده کنند. در سمت ایران شاید تکمیل راه آهن مهم قزوین – رشت – آستارا که بناست تا روسیه ادامه داشته باشد اصلی ترین اولویت خواهد بود. سیاست ایران مبنی بر نزدیکی هرچه بیشتر سیاسی و اقتصادی به کشورهای منطقه در حال ثمر دادن است و در این بین شاید خزر بیشترین شانس را نقش آفرینی در آینده اقتصادی منطقه داشته باشد.
شنبه ، ۵دی۱۳۹۴
[مشاهده متن کامل خبر]
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: تین نیوز]
[مشاهده در: www.tinn.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 13]
-
گوناگون
پربازدیدترینها