تبلیغات
تبلیغات متنی
محبوبترینها
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
پروازهای مشهد به دبی چه زمانی ارزان می‌شوند؟
تجربه غذاهای فرانسوی در قلب پاریس بهترین رستوران‌ها و کافه‌ها
دلایل زنگ زدن فلزات و روش های جلوگیری از آن
خرید بلیط چارتر هواپیمایی ماهان _ ماهان گشت
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1836466646
جزییات کیفیت بنزین وارداتی/ نمی‌توانیم مبادی ورود بنزین را اعلام کنیم
واضح آرشیو وب فارسی:ایسنا: چهارشنبه ۲ دی ۱۳۹۴ - ۱۵:۲۱
مدیر امور بین‌الملل شرکت ملی نفت ایران با بیان این که بنزین وارداتی از سوی سه نهاد نظارتی با حساسیت بالایی بررسی می شود، گفت: بنزین وارداتی دارای همه استانداردهای یورو ٤ است. سید محسن قمصری با تاکید بر این که بنزین وارداتی مطابق با استانداردهای روز دنیاست گفت: مشخصات بنزینی که هم اکنون وارد می شود مطابق با یورو ٤ است، یعنی اکتان بنزین که هم اکنون وارد کشور می شود ٩٥ است و ٣ درجه هم از حد استاندارد بنزین یورو ٤ بالاتر است؛ بنزن آن ماکزیمم یک درصد است و سولفور، آروماتیک و الفین آن به ترتیب ٥٠ ، ٣٥ و ١٨ PPM است. وی در واکنش به اظهارات عده ای که معتقدند بنزین وارداتی استانداردهای یورو ٤ را ندارد، گفت: این موضوع از بی اطلاعی این افراد نشات می گیرد چون بنزین وارداتی از سوی اداره نظارت بر صادرات و واردات شرکت ملی نفت ایران، اداره مهندسی پخش و اداره استاندارد ایران بررسی و پس از تایید توزیع می شود. قمصری با تاکید بر این که بنزین وارداتی در بدو ورود به ایران مورد بررسی قرار می گیرد، درباره این که واردات بنزین از چه مبادی انجام می شود، تصریح کرد: به دلیل شرائط تحریم نمی توان آن را عنوان کرد اما اینگونه نیست که ایران از هر جایی بنزین خریداری کند و قطعا از مبادی مطمئن بنزین وارد می کند. مدیر امور بین الملل شرکت ملی نفت ایران به حساسیت بالای کشور در خصوص بنزین وارداتی اشاره کرد و گفت: به دلیل همین حساسیت و وسواس دو محموله از بنزینهای وارداتی برگشت داده شده است. قمصری به مصرف بالای سوخت در کشور بخصوص در زمستان اشاره کرد و با بیان این که تولید دود در تهران و شهرهای بزرگ صنعتی بیش از امکان جذب و پالایش محیط است، به پایگاه خبری وزارت نفت گفت: سوختی که در تهران و برخی شهرهای بزرگ توزیع می شود مطابق با استاندارد یورو ٤ است که دارای گوگرد پایین است. وی گفت: میزان خودروهایی که در تابستان در تهران حرکت می کنند کاملا معادل زمستان است ولی عمدتا می بینیم که به این دلیل که موتورخانه های خانه ها فعال می شوند این مشکلات به وجود می آید؛ با نگاهی به آمار میزان مصرف گاز کاملا مشخص است که این میزان در زمستان چندین ده برابر می شود. مدیر امور بین الملل شرکت ملی نفت راه حل این مشکل را مصرف پایین انرژی و رعایت استانداردها عنوان کرد. انتهای پیام
کد خبرنگار:
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: ایسنا]
[مشاهده در: www.isna.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 26]
-
اقتصادی
پربازدیدترینها