تبلیغات
تبلیغات متنی
محبوبترینها
ساقدوش کیست ؟ | وظیفه ساقدوش در مراسم عقد و عروسی چیست ؟
قایقسواری تالاب انزلی؛ تجربهای متفاوت با چاشنی تخفیف
چگونه ویزای توریستی فرانسه را بگیریم؟
معرفی و فروش بوته گرافیتی ریخته گری
بهترین بروکر برای معاملات فارکس در سال 2024
تجربه رانندگی با لندکروز در جزیره قشم؛ لوکسترین انتخاب
اکسپرتاپ: 10 شغل پردرآمد برای مهاجران کاری در کانادا
بهترین سایتهای خرید تیک آبی رسمی اینستاگرام در ایران
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1815148058
افزایش بیضابطه قیمتها ممنوع
واضح آرشیو وب فارسی:جام جم آنلاین: در حالی که افزایش اخیر قیمت بلیت قطار با دخالت سازمان حمایت و تعزیرات حکومتی در کمتر از پنج ساعت منتفی شد، کارشناسان این اقدام را نمونهای از افزایش خودسرانه و غیرقانونی قیمتها عنوان کرده و برای تسری نیافتن چنین اقداماتی به دیگر سازمانهای دولتی و حتی تشکلهای بخش خصوصی خواستار برخورد قاطعانه با مسببان آن هستند.
به گزارش خبرنگار جام جم ، چندی پیش و بلافاصله پس از آزادسازی قیمت بلیت هواپیما، شرکت راهآهن به عنوان یک شرکت دولتی به طور غیرمنتظرهای اعلام کرد با هدف جبران افزایش هزینهها، قیمت بلیت قطار را به طور متوسط 10 درصد و در برخی مسیرها تا 18 درصد افزایش میدهد.
بلافاصله پس از این اعلام، سازمان حمایت مصرفکنندگان و تولیدکنندگان این افزایش را غیرقانونی اعلام و تصریح کرد: مجوز این افزایش قیمت را باید کارگروه تنظیم بازار به عاملیت سازمان حمایت صادر کند زیرا بلیت قطار به خاطر استفاده شدن توسط خیل عظیمی از مردم در گروه یک یعنی گروه کالاهای حساس قرار دارد. با این حال راهآهن به این امر وقعی ننهاد و افزایش قیمت بلیت را از چهارشنبه هفته گذشته کلید زد. با این حال و در اقدامی قاطعانه تعزیرات حکومتی پنج ساعت پس از اعمال افزایشها به طور گستردهای وارد عمل شد و قیمتها را به حال سابق بازگرداند و شرکتهای حملونقل ریلی را موظف کرد اضافه دریافتها را به ده هزار خریدار جدید بلیت بازگردانند. اما این اقدام اتفاقا باعث عقبنشینی راهآهن نشد. بلکه این شرکت در اطلاعیهای اقدام خود را قانونی توصیف کرد. به گزارش ایرنا، در این اطلاعیه آمده است: برابر با ماده 9 قانون دسترسی آزاد مصوب مجلس شورای اسلامی، قیمت بلیت قطار توسط شرکتهای بخش خصوصی تعیین میشود و پس از تائید شرکت راهآهن به عنوان نهاد تخصصی و مسئول توسعه حمل و نقل ریلی کشور اجرایی میشود. بر همین اساس قیمتهای جدید که از روز 14 آذر ماه امسال اجرایی شده و پیشفروش آن انجام شده است، نه تنها منع قانونی ندارد بلکه کاملا مطابق با مفاد قانون صورت گرفته است. بدعتی که نباید رویه شود در همین حال کارشناسان اقتصادی با بررسی محتوای ماجرای افزایش قیمت بلیت قطار و محتوای پاسخ شرکت دولتی راهآهن تصریح کردند که این افزایش قیمت با مجوز هیات مدیره راهآهن انجام شده؛ هیات مدیرهای که منصوب دولت و تمام اموال آن متعلق به بیتالمال است، اما میخواهد برخلاف رویه، با سرمایه بیتالمال نرخ خدماتش را برخلاف قانون و نظر دولت افزایش دهد. به گفته آنان ماجرای راهآهن هشداری برای ظهور یک بدعت است. بدعتی که در آن هر شرکت دولتی و حتی بخش خصوصی به تشخیص خود یا هیات مدیرهاش تصمیم به افزایش قیمتها گرفته و در برابر تصمیمات عالیترین سطوح دولت میایستد. روشن است اگر با این بدعتگذاران برخورد نشود، این امر تکثیر شده و به دیگر دستگاهها تسری مییابد و آنگاه جلوگیری از آن دشوار خواهد بود. البته در گذشتهای نه چندان دور، برای ایستادن در برابر تصمیمات دولت و افزایش سرخود قیمتها نمونههای متعددی موجود است. به عنوان مثال چندی پیش محمود حجتی، وزیر جهاد کشاورزی از لجبازی و کارشکنی صنایع لبنی انتقاد کرده و گفته بود: با وجود اینکه نرخ 1440 تومانی برای خرید شیرخام در سال گذشته به تصویب رسید و ابلاغ شد، صنایع لبنی لجبازی میکنند و حاضر نیستند حتی امسال هم این نرخ را اعمال کنند. وی در مورد دیگری از تمرد در بحث خرید دانههای روغنی تولید داخل بهشدت انتقاد و تصریح کرده بود: کشور بیصاحب نیست که تهدید میکنید. وی توضیح داده بود: عدهای میخواهند روغن را که در همه دنیا ارزان شده، گران کنند و نسبت به نخریدن دانههای روغنی تهدید هم میکنند. وی خطاب به صنایع روغن نباتی گفت: بیخود کردید که دانه روغنی از کشاورز نمیخرید؛ کشور بیصاحب نیست که تهدید میکنید. بنابراین کارشناسان با اشاره به چنین نمونههایی بر برخورد قاطعانه با مسببان این افزایش تاکید کرده و در عین حال از سکوت سنگین دولت در این باره گلایه و انتقاد میکنند. زنگ خطر عدم برخورد در این باره سیدمهدی هاشمی، رئیس کمیسیون عمران مجلس به جامجم گفت: افزایش قیمت بلیت قطار موضوع جدیدی نیست و چندین بار شاهد افزایش قیمت بیرویه در بخشهای مختلف بودیم، اما اگر دولت ترمز این رشد قیمتها را نکشد، شاهد وسیعتر شدن تخلفات در بازار خواهیم بود. وی افزود: بارها به بهانه رشد کیفیت خدمات و توسعه، قیمتها بالارفته، اما در واقع نه توسعهای صورت گرفته و نه خدمات ارتقا یافته است و دولت این بار باید با خاطیان این موضوع برخوردهای لازم را انجام دهد. هاشمی تصریح کرد: در حال حاضر انحصار در بخشهای خاصی وجود دارد و زمینههای لازم برای تنوع خدمات بهوجود نیامده است. از سوی دیگر افزایش قیمتها در چنین ایامی نشاندهنده این است که در پایان سال هم یک افزایش قیمت صورت خواهد گرفت که این جریان ظلم به مردم است. رئیس کمیسیون عمران مجلس گفت: چندی پیش نمایندگان مجلس در جلسهای که با وزیر راه و شهرسازی و مسئولان مربوط در این زمینه داشتند، وزیر محترم اعلام کردند که هیچ افزایش قیمتی تا فراهم نشدن زمینههای لازم صورت نخواهد گرفت، اما اکنون شاهد خلاف تعهد آنها هستیم. در واقع این رشد قیمت بدون هماهنگی دستگاههای مسئول، نشاندهنده ضعف نظارتی و عملکردی است و باید هرچه زودتر اصلاح شود. وی افزود: باید با خاطیان این موضوع برخورد شود و این انتظار مردم از دولت بوده و هست. نباید اجازه داد یک شرکت دولتی به تشخیص خودش و هیات مدیرهاش افزایش قیمت بدهد و به تصمیمات کلان و حمایت از مردم بیاعتنا باشد. نباید اجازه داد این کارها رویه شود و باید قاطعانه جلویش را گرفت. این قصه سر دراز دارد همچنین دکتر ساسان شاهویسی، کارشناس اقتصادی در گفتوگو با جامجم تصریح کرد: در بحث اقتصاد خرد کشور همه ارگانها و نهادهای خدمات دهنده باید زیر چتر قانون عمل کنند و اگر بخواهند از این چتر خارج شوند، باید تاوان آن را بپردازند. دولت نیز اگر در این زمینه سکوت اختیار کند و صحبتی نکند در آیندهای نه چندان دور شاهد خواهیم بود که بعد از قطار نرخ خدمات اتوبوس، خودروهای باربری و تاکسیها رشد خواهد داشت وبعد هم نوبت سایر بخشهاست. وی افزود: نمونه بلیت قطار قابل بررسی و توجه است و به گونهای زنگ خطر. اگر ساختاری مانند سازمان حمایت از مصرفکنندگان و تولیدکنندگان و سازمان تعزیرات حکومتی را قبول داریم، باید تابع قوانین باشیم و از قیمتگذاری خودسرانه بپرهیزیم. شاهویسی ادامه داد: برخی شرکتهای خدمات دهنده رابطه تنگاتنگی با درآمد و هزینههای مردم دارند و نباید این شرکتها تنها به فکر درآمد خود باشند و بخواهند خودسرانه قیمتها را به بهانه کیفیت خدمات یا هرچیز دیگری بالا ببرند. این کارشناس اقتصادی تصریح کرد: افزایش قیمت بیضابطه به تشخیص خود شرکتهای دولتی، میتواند یک زنگ خطر برای اقتصاد ایران باشد. به این دلیل که ممکن است این افزایش قیمت موجی ایجاد کند که دیگر دولت نتواند با آن مقابله کند و از دستاورد کاهش تورم که بسیار روی آن تکیه کرده، فاصله بگیرد.از این رو برخورد قاطعانه با مورد اخیر بلیت قطار، پیشگیری از شیوع تخلف است. از قانون تفسیر به رأی نکنیم از سوی دیگر، غلامرضا کاوه، سخنگوی سازمان حمایت از مصرفکنندگان و تولیدکنندگان به جامجم گفت: از آنجا که نرخ حمل و نقل ریلی جزو فهرست اولویت اول به شمار میآید، هرگونه تغییر قیمت در نرخ خدمات باید با مجوزهای لازم انجام گیرد. وی اضافه کرد: شرح وظایف سازمان حمایت از مصرفکنندگان و تولیدکنندگان مشخص است و در بحث نظارتی به صورت قانونی عمل و کنترلهای لازم را اعمال میکنیم. سخنگوی سازمان حمایت از مصرفکنندگان و تولیدکنندگان تصریح کرد: برای آرامش بازار و ساماندهی اقتصاد همه باید تابع قانون باشند و تفسیر به رأی از قانون نداشته باشیم. سازمان حمایت هم آنچه را قانون گفته است، عمل خواهد کرد. کاوه: افزایش قیمت به مجوز نیاز دارد غلامرضا کاوه، سخنگوی سازمان حمایت از مصرفکنندگان و تولیدکنندگان گفت: بر اساس مصوبه هجدهمین جلسه ستاد هدفمند سازی یارانهها، مورخ 6 تیرماه سالجاری، نرخ خدمات حمل و نقل ریلی مشمول قیمتگذاری است و باید فرآیند خود را طی کند. به این معنا که اگر بخواهد تا سقف حداکثر 6درصد افزایش داشته باشد، باید با مجوز سازمان حمایت از مصرفکنندگان و تولیدکنندگان آن هم براساس مشاهده عوامل تاثیرگذار در قیمت نهایی صورت گیرد. اگر درخواست افزایش قیمت افزون بر 6درصد باشد، باید علاوه بر بررسی، مدارک مربوط در کمیته تعیین و تصویب قیمتها بررسی بیشتر شده و به کارگروه تنظیم بازار ارسال شود تا تصمیم نهایی اتخاذ شود. محمدحسین علیاکبری - اقتصاد
شنبه 28 آذر 1394 ساعت 08:43
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: جام جم آنلاین]
[مشاهده در: www.jamejamonline.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 8]
صفحات پیشنهادی
خیز کوتاه بازار خودرو برای افزایش قیمتها/ بازار خودرو همچنان خریدار ندارد
خیز کوتاه بازار خودرو برای افزایش قیمتها بازار خودرو همچنان خریدار ندارد اقتصاد > صنعت - فعالان بازار بیشترین مشکل بازار خودرو را نبود تقاضا و خریدار عنوان میکنند و معتقدند که همچنان رکود در بازار حکمفرما باشد در حالی که بازار خودرو همچنان با مشکل تقاضا دست و پدبیر کل اوپک: قیمت نفت افزایش مییابد/ صادرات نفت آمریکا قیمتها را پایین نمیآورد
دبیر کل اوپک قیمت نفت افزایش مییابد صادرات نفت آمریکا قیمتها را پایین نمیآورددبیرکل اوپک با اشاره به افت 130 میلیارد دلاری سرمایهگذاری در نفت به علت کاهش قیمتها گفت قیمت دوباره افزایش مییابد و صادرات نفت آمریکا قیمتها را پایین نمیآورد به گزارش گروه اقتصاد بینالمگزارشی از روند افزایش قیمتها/ یلدای گرانی
گزارشی از روند افزایش قیمتها یلدای گرانیتاریخ انتشار پنجشنبه ۲۶ آذر ۱۳۹۴ ساعت ۱۰ ۰۲ اقتصاد در حالی که تا شب یلدا کمتر از پنج روز مانده است و بسیاری از شهروندان آخر هفته جاری را بهترین فرصت برای خرید اقلام این شب ایرانی دانسته و اقدام به خرید میکنند بررسیها از افزخیز کوتاه بازار خودرو برای افزایش قیمتها/ خودرو همچنان خریدار ندارد
خیز کوتاه بازار خودرو برای افزایش قیمتها خودرو همچنان خریدار ندارد فعالان بازار بیشترین مشکل بازار خودرو را نبود تقاضا و خریدار عنوان میکنند و معتقدند که همچنان رکود در بازار حکمفرما باشد به گزارش نامه نیوز در حالی که بازار خودرو همچنان با مشکل تقاضا دست و پنجه نرم میکندفارس گزارش میدهد زنبورعسل و افزایش تولید مرکبات/ افول تولید عسل با ممنوعیت واردات ملکهها
فارس گزارش میدهدزنبورعسل و افزایش تولید مرکبات افول تولید عسل با ممنوعیت واردات ملکههازنبور عسل برای افزایش تولیدات باغی بسیار مفید است اما زنبوردار بهدلیل نبود ملکه مناسب با هزینه بسیار و کاهش تولید عسل مواجه است به گزارش خبرگزاری فارس از شهرستان قائمشهر زنبور عسل جزافزایش 30 درصدی پستانداران منطقه شکار ممنوع کوه مند
بوشهر خبرگزاری صداوسیما اجتماعیتعداد پستانداران منطقه شکار ممنوع کوه مُند 30 درصد افزایش یافته است به گزارش خبرگزاری صداوسیما منطقه شکار ممنوع کوه مند با 61 هزار هکتار مساحت یکی از زیستگاه های مستعد انواع گونه های وحشی به شمار می رود و در محدوده شهرستان های دشتی و تنگستان قراعبدی در گفتوگو با فارس: افزایش قیمتها در شرایط رکود اقتصادی به نارضایتیها در جامعه دامن میزند/ ابراز نگران
عبدی در گفتوگو با فارس افزایش قیمتها در شرایط رکود اقتصادی به نارضایتیها در جامعه دامن میزند ابراز نگرانی از شرایط فعلی اقتصاد کشورنماینده مردم خرم آباد در مجلس با بیان اینکه شرایط فعلی اقتصاد کشور نگران کننده است گفت ما شاهد طولانی شدن رکود در کشور هستیم و افزایش قیمتها دافزایش بی ضابطه قیمت ها ممنوع
در حالی که افزایش اخیر قیمت بلیت قطار با دخالت سازمان حمایت و تعزیرات حکومتی در کمتر از پنج ساعت منتفی شد کارشناسان این اقدام را نمونه ای از افزایش خودسرانه و غیرقانونی قیمت ها عنوان کرده و برای تسری نیافتن چنین اقداماتی به دیگر سازمان های دولتی و حتی تشکل های بخش خصوصی خواستاریک مسوول تعزیراتی: هرگونه افزایش قیمت بلیط قطار ممنوع است
یک مسوول تعزیراتی هرگونه افزایش قیمت بلیط قطار ممنوع است رییس گشتهای مشترک سازمان تعزیرات حکومتی استان تهران گفت افزایش هرگونه قیمت بلیط قطار ممنوع است امید شهرآبادی رییس گشتهای مشترک سازمان تعزیرات حکومتی استان تهران در گفتوگو با ایسنا درباره افزایش قیمت بلیطهای قطار گفتهاشمی در تشریح جزئیات نشست کمیسیون عمران مطرح کرد مخالفت کمیسیون عمران مجلس با افزایش قیمت بلیط هواپیماها/
هاشمی در تشریح جزئیات نشست کمیسیون عمران مطرح کردمخالفت کمیسیون عمران مجلس با افزایش قیمت بلیط هواپیماها افزایش قیمتها را متوقف کنیدرئیس کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی گفت در جلسه امروز کمیسیون اعضاء درخواست توقف آزادسازی قیمت بلیطهای هواپیمایی را داشتند سیدمهدی هاشمی نمای-
اقتصادی
پربازدیدترینها