تور لحظه آخری
امروز : سه شنبه ، 13 شهریور 1403    احادیث و روایات:  پیامبر اکرم (ص):مؤمن ابتدا به سلام مى كند و منافق منتظر سلام ديگران است.
سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون شرکت ها




آمار وبسایت

 تعداد کل بازدیدها : 1813867875




هواشناسی

نرخ طلا سکه و  ارز

قیمت خودرو

فال حافظ

تعبیر خواب

فال انبیاء

متن قرآن



اضافه به علاقمنديها ارسال اين مطلب به دوستان آرشيو تمام مطالب
 refresh

زیر ساخت ها برای تبدیل رجایی شهر به پیاده راه آماده نیست


واضح آرشیو وب فارسی:سپیدار: دبیر اول شورای اسلامی شهر کرج ضمن مخالفت با تبدیل خیابان آزادی رجایی شهر به پیاده راه گفت: عدم آمادگی زیر ساخت ها برای تبدیل خیابان اصلی رجایی شهر(خیابان آزادی) به پیاده راه بدون پیش بینی پارکینگ، چالش ترافیکی در این منطقه را دو چندان می کند. امیرحسام عباسی گفت: احداث پیاده راه در سطح شهر کرج از راهکارهایی می باشد که در طرح جامع حمل و نقل و ترافیک این شهر به منظور کاهش معضلات ترافیکی در نظر گرفته شده است که از جمله آن اجرای پیاده راه در خیابان آزادی رجایی شهر می باشد. این عضو شورای اسلامی شهر کرج تشریح کرد: با توجه به اینکه در حال حاضر خیابان آزادی رجایی شهر بار ترافیکی سنگینی را تحمل می کند و خیابانهای مجاور آن نیز (بلوار استقلال و بلوار رستاخیز) از این قائده مستثنی نیستند، مستلزم تصمیم گیری درست و آینده نگری با در نظر داشتن کلیه جوانب از جمله اتخاذ تمهیدات زیر ساختی برای جابه جایی مردم است. وی ادامه داد: البته بنده مخالفتی با توسعه پیاده راه ها ندارم؛ چرا که به کاهش ترافیک و مشکلات زیست محیطی کمک شایانی می کند اما تصمیم گیری ها باید به گونه ای باشد که ترویج پیاده راه محوری، موجب تشدید سایر مشکلات و چالش های شهری نشود. عباسی همچنین گفت: چنانچه معاونت فنی و عمرانی شهرداری کرج نسبت به تامین پارکینگ مورد نیاز و همچنین تعریف راه های جدید دسترسی در خیابان اصلی رجایی شهر اقدام کند، مخالفتی با تبدیل این مسیر به پیاده راه وجود ندارد اما از آنجا که بستر و زیر ساخت لازم مهیا نیست، این تصمیم گیری به تشدید مشکل ترافیک می انجامد. وی در پایان خاطر نشان کرد: انتظار می رود در فاز نخست ترویج پیاده راه محوری در سطح کلانشهر کرج خیابان دیگری که به لحاظ ترافیک در شرایط بحرانی قرار ندارد، انتخاب شود تا بتوانیم با عملیاتی کردن آن، ثابت کنیم که پیاده روی، دوچرخه سواری و استفاده از ناوگان حمل و نقل عمومی به مراتب بهتر از خودروهای شخصی و تک سرنشین برای جابه جایی در مسیرهای درون شهری و فواصل کوتاه است.


دوشنبه ، ۲۳آذر۱۳۹۴


[مشاهده متن کامل خبر]





این صفحه را در گوگل محبوب کنید

[ارسال شده از: سپیدار]
[مشاهده در: www.p-sepidar.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 10]

bt

اضافه شدن مطلب/حذف مطلب







-


گوناگون

پربازدیدترینها
طراحی وب>


صفحه اول | تمام مطالب | RSS | ارتباط با ما
1390© تمامی حقوق این سایت متعلق به سایت واضح می باشد.
این سایت در ستاد ساماندهی وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی ثبت شده است و پیرو قوانین جمهوری اسلامی ایران می باشد. لطفا در صورت برخورد با مطالب و صفحات خلاف قوانین در سایت آن را به ما اطلاع دهید
پایگاه خبری واضح کاری از شرکت طراحی سایت اینتن