محبوبترینها
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
پروازهای مشهد به دبی چه زمانی ارزان می‌شوند؟
تجربه غذاهای فرانسوی در قلب پاریس بهترین رستوران‌ها و کافه‌ها
دلایل زنگ زدن فلزات و روش های جلوگیری از آن
خرید بلیط چارتر هواپیمایی ماهان _ ماهان گشت
سیگنال در ترید چیست؟ بررسی انواع سیگنال در ترید
بهترین هدیه تولد برای متولدین زمستان: هدیه‌های کاربردی برای روزهای سرد
در خرید پارچه برزنتی به چه نکاتی باید توجه کنیم؟
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1827385743
آخرین خبرها از آزادراه تهران-شمال
واضح آرشیو وب فارسی:جوان آنلاین: آخرین خبرها از آزادراه تهران-شمال
مدیر طرح آزادراه تهران – شمال آخرین وضعیت پیگیری ساخت قطعات دوم و سوم این آزادراه را تشریح کرد.
ایسنا: عباس شیخی با بیان این‌که از چند ماه قبل کار بر روی قطعه دوم آزادراه تهران – شمال با جدیت بیشتری پیگیری می‌شود، اظهار کرد: با توجه به نهایی شدن طرح نظری این پروژه انتظار داریم که کار عملی بر روی آن با سرعت بیشتری پیگیری شود و در زمان در نظر گرفته شده کار به بهره‌برداری نهایی برسد.
وی از تخمین سه تا 3.5 سال زمان مورد نیاز برای تکمیل قطعه دوم این آزادراه سخن گفت و ادامه داد: در صورتی که مراحل اجرایی کار طبق برنامه آغاز شده و منابع اعتباری مورد نیاز تخصیص داده شود می‌توان انتظار داشت این قطعه حداکثر تا 3.5 سال آینده به بهره‌برداری نهایی برسد.
مدیر طرح آزادراه تهران – شمال با بیان این‌که بحث بر روی قطعه سوم پیچیدگی‌های خاص خود را دارد، عنوان کرد: این قطعه نیاز به نهایی شدن در طرح‌های مطالعاتی و نظری پروژه دارد که احتمال می‌دهیم کار بر روی آن و نهایی شدن برنامه‌اش حدود هشت ماه زمان نیاز داشته باشد.
شیخی اضافه کرد: در صورتی که در جریان یک مزایده بین‌المللی شرکت مشاور و طراح این پروژه مشخص شده و برنامه آنها مورد تصویب قرار بگیرد می‌توان به استارت کار اجرایی بر روی آن امید داشت تا این قطعه نیز در زمانی کوتاه به بهره‌برداری نهایی برسد.
وی با اشاره به احتمال نهایی شدن یک کنسرسیوم در این قطعه از شرکت‌های داخلی و خارجی تاکید کرد: با توجه به این‌که کار بسیار حیاتی و مهم بوده و با توجه به پیچیدگی‌هایی که دارد نیاز به اجرایی کردن آن براساس دانش روز وجود دارد، تلاش می‌کنیم حضور خارجی‌ها نیز در کنار شرکت‌های ایرانی باشد تا بتوان فرآیند انتقال دانش را پیگیری کرد.
مدیر طرح آزادراه تهران – شمال درباره‌ی پیش‌بینی از زمان پایان یافتن کل کار اجرایی در این آزادراه نیز توضیح داد: با توجه به طولانی بودن و البته پیچیدگی‌های خاصی که در این پروژه وجود دارد نمی‌توان به راحتی درباره زمان دقیق آن اظهارنظر کرد.
شیخی خاطر نشان کرد: البته با توجه به نگاه مثبتی که در وزارت راه و شهرسازی و بنیاد مستضعفان شکل گرفته کار با قدرت و سرعت بسیاری در دست اجراست و ما امید داریم در صورت پیگیری همین روند کار تا پیش از سال 1400 به بهره‌برداری نهایی برسد.
تاریخ انتشار: ۲۸ آبان ۱۳۹۴ - ۰۹:۱۸
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: جوان آنلاین]
[مشاهده در: www.javanonline.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 13]
-
اجتماع و خانواده
پربازدیدترینها