محبوبترینها
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
پروازهای مشهد به دبی چه زمانی ارزان می‌شوند؟
تجربه غذاهای فرانسوی در قلب پاریس بهترین رستوران‌ها و کافه‌ها
دلایل زنگ زدن فلزات و روش های جلوگیری از آن
خرید بلیط چارتر هواپیمایی ماهان _ ماهان گشت
سیگنال در ترید چیست؟ بررسی انواع سیگنال در ترید
بهترین هدیه تولد برای متولدین زمستان: هدیه‌های کاربردی برای روزهای سرد
در خرید پارچه برزنتی به چه نکاتی باید توجه کنیم؟
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1827391554
آخرین خبرها از قطعه های دوم و سوم آزاد راه تهران-شمال
واضح آرشیو وب فارسی:ایران جیب: مدیر طرح آزادراه تهران – شمال آخرین وضعیت پیگیری ساخت قطعات دوم و سوم این آزاد راه را تشریح کرد. عباس شیخی با بیان این که از چند ماه قبل کار بر روی قطعه دوم آزادراه تهران – شمال با جدیت بیشتری پیگیری می شود، اظهار کرد: با توجه به نهایی شدن طرح نظری این پروژه انتظار داریم که کار عملی بر روی آن با سرعت بیشتری پیگیری شود و در زمان در نظر گرفته شده کار به بهره برداری نهایی برسد. وی از تخمین سه تا 3.5 سال زمان مورد نیاز برای تکمیل قطعه دوم این آزاد راه سخن گفت و ادامه داد: در صورتی که مراحل اجرایی کار طبق برنامه آغاز شده و منابع اعتباری مورد نیاز تخصیص داده شود می توان انتظار داشت این قطعه حداکثر تا 3.5 سال آینده به بهره برداری نهایی برسد. مدیر طرح آزادراه تهران – شمال با بیان این که بحث بر روی قطعه سوم پیچیدگی های خاص خود را دارد، عنوان کرد: این قطعه نیاز به نهایی شدن در طرح های مطالعاتی و نظری پروژه دارد که احتمال می دهیم کار بر روی آن و نهایی شدن برنامه اش حدود هشت ماه زمان نیاز داشته باشد. شیخی اضافه کرد: در صورتی که در جریان یک مزایده بین المللی شرکت مشاور و طراح این پروژه مشخص شده و برنامه آنها مورد تصویب قرار بگیرد می توان به استارت کار اجرایی بر روی آن امید داشت تا این قطعه نیز در زمانی کوتاه به بهره برداری نهایی برسد. وی با اشاره به احتمال نهایی شدن یک کنسرسیوم در این قطعه از شرکت های داخلی و خارجی تاکید کرد: با توجه به این که کار بسیار حیاتی و مهم بوده و با توجه به پیچیدگی هایی که دارد نیاز به اجرایی کردن آن براساس دانش روز وجود دارد، تلاش می کنیم حضور خارجی ها نیز در کنار شرکت های ایرانی باشد تا بتوان فرآیند انتقال دانش را پیگیری کرد. مدیر طرح آزادراه تهران – شمال درباره ی پیش بینی از زمان پایان یافتن کل کار اجرایی در این آزاد راه نیز توضیح داد: با توجه به طولانی بودن و البته پیچیدگی های خاصی که در این پروژه وجود دارد نمی توان به راحتی درباره زمان دقیق آن اظهارنظر کرد. شیخی خاطر نشان کرد: البته با توجه به نگاه مثبتی که در وزارت راه و شهرسازی و بنیاد مستضعفان شکل گرفته کار با قدرت و سرعت بسیاری در دست اجراست و ما امید داریم در صورت پیگیری همین روند کار تا پیش از سال 1400 به بهره برداری نهایی برسد.
پنجشنبه ، ۲۸آبان۱۳۹۴
[مشاهده متن کامل خبر]
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: ایران جیب]
[مشاهده در: www.iranjib.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 259]
-
گوناگون
پربازدیدترینها