واضح آرشیو وب فارسی:عیارآنلاین: مدیرعامل شرکت بهینه سازی مصرف سوخت گفت: در دوران پساتحریم انتظار داریم سرمایه گذاران خارجی در طرح های بهینه سازی ایران مشارکت کنند.به گزارش عیارآنلاین ، نصرت الله سیفی با اشاره به جزئیات ۶ طرح مصوبه شورای اقتصاد است، گفت: اولین طرح که در شورای اقتصاد به منظور بهینه سازی مصرف سوخت انجام شد ارتقای کارایی موتورخانه ها است که هدف از اجرای این طرح کاهش مصرف ۷ میلیون متر مکعبی گاز در روز است و سرمایه مورد نیاز برای آن نیز ۲ میلیارد دلار در نظر گرفته شده است. مدیرعامل شرکت بهینه سازی مصرف سوخت در ادامه با اشاره به طرح تعویض ۱۴۰ هزار تاکسی فرسوده و جایگزینی آن با تاکسی های جدید و تمام گازسوز، گفت: با اجرای این طرح نیز ۶ میلیارد لیتر بنزین صرفه جویی می شود. وی با اشاره به طرح سوم یعنی طرح تعویض ۱۷ هزار اتوبوس فرسوده با اتوبوس های جدید و گازسوز گفت: با اجرای این طرح نیز صرفه جویی معادل ۸٫۵ میلیارد لیتر گازوئیل محقق می شود. سیفی با تاکید بر طرح چهارم یعنی برقی کردن چاه های مجاز کشاورزی گفت: این طرح با همکاری مشترک وزارتخانه های نیرو و جهاد کشاورزی انجام می شود که در نظر داریم ۱۰۰ هزار چاه مجاز را برقی کنیم که از کنار این طرح حدود ۷ میلیارد لیتر گازوئیل صرفه جویی می شود. مدیرعامل شرکت بهینه سازی مصرف سوخت با اشاره به نوسازی ۶۵ هزار کامیون کشنده بالای ۱۰ تن گفت: از دیگر طرح های مصوب شورای اقتصاد، توسعه حمل و نقل ریلی است که با اجرای آن ۳۹۲ میلیارد لیتر گازوئیل صرفه جویی می شود. وی همچنین با اشاره به گازرسانی به استان سیستان و بلوچستان و گازرسانی به باقیمانده شهرها و روستاهای دورافتاده گفت: یکی از طرح هایی که می تواند منجر به کاهش مصرف سوخت مایع شود، گازرسانی به نیروگاه هایی است که در سیستان و بلوچستان واقع شده اند که البته این کار در بهمن ماه سال گذشته آغاز و اخیراً نیز طرح گازرسانی به خانوادهای استان سیستان و بلوچستان شروع شده است. وی با اشاره به اینکه گازرسانی به برخی از مناطق کشور امکان پذیر نیست، تصریح کرد: شرکت ملی گاز ایران موظف است برای این مناطق از گازهای CNG استفاده کند. مدیرعامل شرکت بهینه سازی مصرف سوخت با اشاره به اینکه قرار بود از محل قانون هدفمند کردن یارانه ها برای اجرای طرح های صرفه جویی کمکی در نظر گرفته شود، تصریح کرد: تاکنون هیچ کمکی از این محل به طرح های بهینه سازی صورت نگرفته و ما منتظریم که دولت به ما در این زمینه کمک کند. وی در ادامه با اشاره به اینکه همایش خودرو و سوخت های جایگزین که در دی ماه سال جاری قرار است برگزار شود، اشاره کرد و گفت: در این همایش نیز طرح های جدیدی به منظور بهینه سازی و کاهش مصرف سوخت مایع معرفی خواهد شد. سیفی با اشاره به اینکه در دوران پساتحریم هیچ محدودیتی برای سرمایه گذاران خارجی و مشارکت آنها در طرح های بهینه سازی ایران وجود ندارد، تصریح کرد: اولویت ما همین ۶ طرحی است که نام بردیم و انتظار ما این است سرمایه گذاران خارجی با همکاری بخش های خصوصی در ایران اقدام به فعالیت در این زمینه کنند و حتی در شرایط مساوی، ما از خدمات شرکت های داخلی استفاده خواهیم کرد. وی در پایان با اشاره به طرح کارت انرژی (سهمیا) که قرار بود به صورت پایلوت در جزیره قشم اجرایی و در نهایت در کشور به صورت فعال آغاز شود، گفت: به دلیل آنکه قیمت بنزین در فوب خلیج فارس کاهش پیدا کرده و اختلاف زیادی بین قیمت بنزین در داخل کشور و فوب خلیج فارس وجود ندارد و از طرفی اختلاف قیمت در گازوئیل نیز در حال کاهش است، اجرای طرح کارت انرژی موضوعیت خود را از دست داده و این طرح دیگر پیگیری نمی شود. منبع: فارس
یکشنبه ، ۲۴آبان۱۳۹۴
[مشاهده متن کامل خبر]
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: عیارآنلاین]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 20]