تبلیغات
تبلیغات متنی
آموزشگاه آرایشگری مردانه شفیع رسالت
دکتر علی پرند فوق تخصص جراحی پلاستیک
بهترین دکتر پروتز سینه در تهران
محبوبترینها
راهنمای انتخاب شرکتهای معتبر باربری برای حمل مایعات در ایران
چگونه اینورتر های صنعتی را عیب یابی و تعمیر کنیم؟
جاهای دیدنی قشم در شب که نباید از دست بدهید
سیگنال سهام چیست؟ مزایا و معایب استفاده از سیگنال خرید و فروش سهم
کاغذ دیواری از کجا بخرم؟ راهنمای جامع خرید کاغذ دیواری با کیفیت و قیمت مناسب
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
آفریقای جنوبی چگونه کشوری است؟
بهترین فروشگاه اینترنتی خرید کتاب زبان آلمانی: پیک زبان
با این روش ساده، فروش خود را چند برابر کنید (تست‌شده و 100٪ عملی)
خصوصیات نگین و سنگ های قیمتی از نگاه اسلام
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1870096885
استقبال از سرمایه گذاران خارجی در حوزه بهینه سازی مصرف سوخت
واضح آرشیو وب فارسی:ایران اکونا: مدیرعامل شرکت بهینه سازی مصرف سوخت گفت: در دوران پساتحریم انتظار داریم سرمایه گذاران خارجی در طرح های بهینه سازی ایران مشارکت کنند. نگاهی به گردش مالی شرکتهای خودروساز بورسی و نحوه هزینه کرد، عمق فاجعه را در این صنعت وارداتی و مونتاژکار نشان می دهد.از هزینه کرد تزئین خودرو عروس تا ...نصرت الله سیفی با اشاره به جزئیات 6 طرح مصوبه شورای اقتصاد است، گفت: اولین طرح که در شورای اقتصاد به منظور بهینه سازی مصرف سوخت انجام شد ارتقای کارایی موتورخانه ها است که هدف از اجرای این طرح کاهش مصرف 7 میلیون متر مکعبی گاز در روز است و سرمایه مورد نیاز برای آن نیز 2 میلیارد دلار در نظر گرفته شده است. مدیرعامل شرکت بهینه سازی مصرف سوخت در ادامه با اشاره به طرح تعویض 140 هزار تاکسی فرسوده و جایگزینی آن با تاکسی های جدید و تمام گازسوز، گفت: با اجرای این طرح نیز 6 میلیارد لیتر بنزین صرفه جویی می شود. وی با اشاره به طرح سوم یعنی طرح تعویض 17 هزار اتوبوس فرسوده با اتوبوس های جدید و گازسوز گفت: با اجرای این طرح نیز صرفه جویی معادل 8.5 میلیارد لیتر گازوئیل محقق می شود. سیفی با تاکید بر طرح چهارم یعنی برقی کردن چاه های مجاز کشاورزی گفت: این طرح با همکاری مشترک وزارتخانه های نیرو و جهاد کشاورزی انجام می شود که در نظر داریم 100 هزار چاه مجاز را برقی کنیم که از کنار این طرح حدود 7 میلیارد لیتر گازوئیل صرفه جویی می شود. مدیرعامل شرکت بهینه سازی مصرف سوخت با اشاره به نوسازی 65 هزار کامیون کشنده بالای 10 تن گفت: از دیگر طرح های مصوب شورای اقتصاد، توسعه حمل و نقل ریلی است که با اجرای آن 392 میلیارد لیتر گازوئیل صرفه جویی می شود. وی همچنین با اشاره به گازرسانی به استان سیستان و بلوچستان و گازرسانی به باقیمانده شهرها و روستاهای دورافتاده گفت: یکی از طرح هایی که می تواند منجر به کاهش مصرف سوخت مایع شود، گازرسانی به نیروگاه هایی است که در سیستان و بلوچستان واقع شده اند که البته این کار در بهمن ماه سال گذشته آغاز و اخیراً نیز طرح گازرسانی به خانوادهای استان سیستان و بلوچستان شروع شده است. وی با اشاره به اینکه گازرسانی به برخی از مناطق کشور امکان پذیر نیست، تصریح کرد: شرکت ملی گاز ایران موظف است برای این مناطق از گازهای CNG استفاده کند. مدیرعامل شرکت بهینه سازی مصرف سوخت با اشاره به اینکه قرار بود از محل قانون هدفمند کردن یارانه ها برای اجرای طرح های صرفه جویی کمکی در نظر گرفته شود، تصریح کرد: تاکنون هیچ کمکی از این محل به طرح های بهینه سازی صورت نگرفته و ما منتظریم که دولت به ما در این زمینه کمک کند. وی در ادامه با اشاره به اینکه همایش خودرو و سوخت های جایگزین که در دی ماه سال جاری قرار است برگزار شود، اشاره کرد و گفت: در این همایش نیز طرح های جدیدی به منظور بهینه سازی و کاهش مصرف سوخت مایع معرفی خواهد شد. سیفی با اشاره به اینکه در دوران پساتحریم هیچ محدودیتی برای سرمایه گذاران خارجی و مشارکت آنها در طرح های بهینه سازی ایران وجود ندارد، تصریح کرد: اولویت ما همین 6 طرحی است که نام بردیم و انتظار ما این است سرمایه گذاران خارجی با همکاری بخش های خصوصی در ایران اقدام به فعالیت در این زمینه کنند و حتی در شرایط مساوی، ما از خدمات شرکت های داخلی استفاده خواهیم کرد. وی در پایان با اشاره به طرح کارت انرژی (سهمیا) که قرار بود به صورت پایلوت در جزیره قشم اجرایی و در نهایت در کشور به صورت فعال آغاز شود، گفت: به دلیل آنکه قیمت بنزین در فوب خلیج فارس کاهش پیدا کرده و اختلاف زیادی بین قیمت بنزین در داخل کشور و فوب خلیج فارس وجود ندارد و از طرفی اختلاف قیمت در گازوئیل نیز در حال کاهش است، اجرای طرح کارت انرژی موضوعیت خود را از دست داده و این طرح دیگر پیگیری نمی شود. منبع : خبرگزاری صدا و سیما
یکشنبه ، ۲۴آبان۱۳۹۴
[مشاهده متن کامل خبر]
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: ایران اکونا]
[مشاهده در: www.iranecona.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 14]
-
گوناگون
پربازدیدترینها