واضح آرشیو وب فارسی:اتاق نیوز: بیتا بیات نایب رییس اتاق البرز در مورد دوران پسا تحریم و تاثیر آن بر صنعت حمل و نقل و ترانزیت کالا گفت: اثرات این رخداد سیاسی در اقتصاد باید از جنبه های گوناگون مورد بررسی قرار گیرد چراکه در صورت نبود برنامه ریزی اقتصاد کشور با مشکل مواجه خواهد شد.وی در گفت و گو با اتاق خبر ادامه داد: در زمان پسا تحریم باید تلاش کرد تا وارد بازارهای اروپایی شویم. بازارهای اروپا؛ وسایل حمل و نقل قدیمی را قبول نمی کند و خواستار شرایط به روز از سوی ما هستند. امیدواریم شرکت های حمل و نقل داخلی با امکانات و تسهیلاتی که از سوی دولت دریافت می کنند؛ اقدام به بروزرسانی تجهیزات خود کنند. نایب رییس اتاق البرز با اشاره به اینکه در آینده ای نزدیک حمل و نقل هوایی در بخش مسافری تغییر زیادی خواهد کرد ادامه داد: حضور شرکت های هواپیمایی خارجی ناوگان حمل و نقل مسافری باعث می شود که تعمیرات و تعویض قطعات هواپیماهای مسافری توسط این شرکت ها انجام شود. حمل و نقل ریلی به عنوان بهترین و به صرفه ترین وسیله برای ترانزیت کالا محسوب می شود و با توجه به اظهارنظرهای مسئولان ذیربط شاهد پیشرفت این بخش خواهیم بود. بیات در مورد تاثیر گشایش مرزهای اقتصادی بر صنعت حمل و نقل کشور عنوان کرد: این گشایش همراه با فرصت و چالشی هایی خواهد بود. وسایل حمل و نقل جدید و به روز بعد از این رخداد وارد کشور خواهد شد و همچنین شرکتهای حمل و نقل داخلی رقبایی جدی و قدرتمند پیدا کرده و این رویداد را به عنوان یک فرصت قلمداد نمی کنم چراکه این موضوع به ضرر شرکتهای داخلی است. وی از کنار هم قرار گرفتن شرکت های کوچک و متوسط در مقابل ورود شرکتهای بزرگ اروپایی در زمینه حمل و نقل دفاع کرد و آن را برای جلوگیری از متضرر شدن این شرکتها ضروری دانست. نایب رییس اتاق البرز در مورد دوران تحریم و تاثیر آن بر شرکتهای کوچک گفت: شرکت های کوچک با وجود تمام مشکلات در این دوران تمام تلاش خود را برای ماندن در عرصه ترانزیت کالا به کار بستند. شرکت های کوچک که در دوران تحریم ضعیف شده اند با باز شدن مرزهای اقتصادی و ورود شرکتهای قدرتمند خارجی توان رقابت را نخواهند داشت و ضربه خواهند خورد. این اتفاق در انتها باعث حذف این مجموعه ها خواهد شد. من اعتقاد دارم شرکت های کوچک می توانند با در کنارهم قرار گرفتن و نوسازی تدریجی خود از حذف شدن به دست شرکت های دیگر جلوگیری کنند. بیات با بیان نمونه ای از مشکلات زمان تحریم که برای شرکتهای حمل و نقل و شرکت متبوع او به وجود آمده بود گفت: شرکت قبل از وضع تحریم ها از اروپا واردات کالا داشت و هدف کشورهای اروپایی بود. با وضع تحریم این ارتباط قطع شد و کشورهای آسیای میانه، افغانستان و امارات متحده عربی جای کشورهای اروپایی را گرفتند. تجارت با این کشورها مشکلات بسیاری برای شرکت و شرکتهای مشابه که تجارت با این کشورها را جایگزین تجارت با اروپا کرده بودند به وجود آورد. وی گفت: مواردی مانند ناامنی، بستن قراردادهایی که طرف مقابل با کوچکترین مشکلی از پرداخت پول و طفره از انجام تعهدات از جمله این مشکلات بود. با این حال در دوران تحریم بازار جدیدی به نام آسیای میانه پیدا شد که باعث شد این شرکتها بتوانند به هر زحمتی راهی برای کسب درآمد پیدا کنند. حتی مسائلی مانند گروگان گیری و آتش زدن کامیونها توسط طالبان در افغانستان نیز باعث نشد که این شرکتها ناامید شوند. بیات با اشاره به اینکه کشورهای آسیای میانه ترجیح می دهند شرکت های اروپایی به دلیل دارا بودن از تجهیزات بیشتر و به روزتر کار ترانزیت کالاهای آنها را انجام دهند باز شدن مرزهای اقتصادی را به ضرر شرکتهای ایرانی دانست و در اینباره گفت: امیدوارم با دیدی که دولت برای بهبود فضای کسب و کار دارد با ارائه وام های کم بهره به شرکتهای حمل و نقل، در نوسازی ناوگان حمل و نقل به این شرکتها کمک کند. نایب رییس اتاق البرز در مورد نقش بانوان در تجارت خارجی و بهبود آن نسبت به گذشته اعلام کرد: برخلاف اخبار منتشر شده در داخل و خارج؛ دولت آمادگی دارد تا به بانوان فعال حوزه های اقتصادی کمک کند. وی افزود: انتظار می رود تا سال ۱۴۰۴ مشارکت ۱۵ تا ۲۰ درصدی بانوان را در بدنه اقتصاد کشور شاهد باشیم. البته عمده مشارکت بانوان در اقتصاد کشور مانند سایر نقاط جهان در بخش خدمات است.
یکشنبه ، ۲۴آبان۱۳۹۴
[مشاهده متن کامل خبر]
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: اتاق نیوز]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 9]