تور لحظه آخری
امروز : جمعه ، 13 مهر 1403    احادیث و روایات:  پیامبر اکرم (ص):هر كس چهل روز خود را براى خدا خالص كند چشمه هاى حكمت از قلب وى بر زبانش جارى مى شو...
سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون شرکت ها




آمار وبسایت

 تعداد کل بازدیدها : 1820445258




هواشناسی

نرخ طلا سکه و  ارز

قیمت خودرو

فال حافظ

تعبیر خواب

فال انبیاء

متن قرآن



اضافه به علاقمنديها ارسال اين مطلب به دوستان آرشيو تمام مطالب
 refresh

تکمیل هر چه سریعتر ستاره خلیج فارس؛ راه خروج از بحران میعانات گازی مانده بر روی آب


واضح آرشیو وب فارسی:اکوفارس: اکوفارس: صنعت نفت در آستانه بحران برداشت و ذخیره سازی میعانات گازی به سر می برد که با راه اندازی پالایشگاه ستاره خلیج فارس می توان کمی از این بحران کاست.به گزارش اکوفارس به نقل از خبرنگار اقتصادی خبرگزاری فارس به گفته برخی از رسانه های خارجی در حال حاضر حجم زیادی از میعانات گازی ایران بر روی نفتکش های غول پیکر اجاره ای در خلیج فارس ذخیره شده اند و مشخص نیست وضعیت این نفتکش ها چه خواهد شد. براساس اخبار غیر رسمی حجم ذخیره میعانات گازی در این نفتکش ها به حدود 60 میلیون بشکه نیز می رسد که البته مسئولان شرکت ملی نفت ایران تنها ذخیره سازی میعانات گازی در دریا را تایید کرده و هیچ صحبتی از حجم این میعانات نکرده اند. از طرف دیگر روزانه حجم قابل توجهی میعانات گازی از طریق فازهای گازی پارس جنوبی تولید می شود که مسئولان شرکت ملی نفت ایران باید برای ذخیره سازی و یا صادرات آن فکری بیاندیشند،زیرا اولا با عدم برداشت این ماده هیدروکربوری فازهای گازی پارس جنوبی در خطر خواهند بود و از طرف دیگر با برداشت این میعانات باید برای فروش و استفاده آن چاره ای کرد. یکی از تدابیر وزارت نفت برای استفاده از میعانات گازی در کشور بهره برداری هرچه سریعتر از پالایشگاه ستاره خلیج فارس است که می تواند روزانه 360 هزار بشکه میعانات گازی را مصرف و تبدیل به فراورده هایی از قبیل بنزین و گازوئیل با استاندارد روز اروپا کند. براساس وعده ای که مجری پالایشگاه ستاره خلیج فارس داده است تا آخر آذرماه این پالایشگاه در فاز اول به تولید زودهنگام می رسد تا حداقل بخشی از میعانات گازی برداشت شده مصرف شود. از طرف دیگر به طور میانگین روزانه 8 تا 10 میلیون لیتر بنزین وارد کشور می شود که با راه اندازی فاز نخست این پالایشگاه دیگر نیازی به واردات بنزین به کشور نیست زیرا در همین فاز نخست روزانه 12 میلیون لیتر بنزین با استاندارد یورو4 به تولید کشور افزوده می شود. این گزارش اضافه می کند 49 درصد از سهام این پالایشگاه متعلق به شرکت تاپیکو است، 33 درصد شرکت سرمایه گذاری صندوقهای بازنشستگی صنعت نفت و 18 درصد را شرکت پالایش و پخش فرآورده های نفتی در اختیار دارند که بنابه گفته مسئولان ساخت و راه اندازی آن به 13 هزار میلیارد تومان سرمایه گذاری نیاز دارد. این پالایشگاه توانایی تولید 36 میلیون لیتر بنزین و 15 میلیون لیتر گازوییل یورو 4 را دارد که نه تنها با راه اندازی آن کشور در تولید بنزین خودکفا شده که به صادر کننده این محصولات نیز تبدیل خواهد شد. هزینه تاخیر در راه اندازی این پروژه ملی را روزانه 25 تا 30 میلیون یورو ارزیابی می کنند و به عبارتی تاخیر در راه اندازی این پروژه روزانه حجم بالایی عدم النفع و زیان به کشور تحمیل کرده است که اگر این پالایشگاه به مدار تولید وارد شود این میزان زیان به سود تبدیل خواهد شد.


جمعه ، ۲۲آبان۱۳۹۴


[مشاهده متن کامل خبر]





این صفحه را در گوگل محبوب کنید

[ارسال شده از: اکوفارس]
[مشاهده در: www.ecofars.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 13]

bt

اضافه شدن مطلب/حذف مطلب







-


گوناگون

پربازدیدترینها
طراحی وب>


صفحه اول | تمام مطالب | RSS | ارتباط با ما
1390© تمامی حقوق این سایت متعلق به سایت واضح می باشد.
این سایت در ستاد ساماندهی وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی ثبت شده است و پیرو قوانین جمهوری اسلامی ایران می باشد. لطفا در صورت برخورد با مطالب و صفحات خلاف قوانین در سایت آن را به ما اطلاع دهید
پایگاه خبری واضح کاری از شرکت طراحی سایت اینتن