محبوبترینها
سررسید تبلیغاتی 1404 چگونه می‌تواند برندینگ کسب‌وکارتان را تقویت کند؟
چگونه با ثبت آگهی رایگان در سایت های نیازمندیها، کسب و کارتان را به دیگران معرفی کنید؟
بهترین لوله برای لوله کشی آب ساختمان
دانلود آهنگ های برتر ایرانی و خارجی 2024
ماندگاری بیشتر محصولات باغ شما با این روش ساده!
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1853440062
درآمد سالانه راه‌آهن ۸۰۰ میلیارد تومان اعلام شد
واضح آرشیو وب فارسی:مهر:
درآمد سالانه راه‌آهن ۸۰۰ میلیارد تومان اعلام شد
شناسهٔ خبر: 2959528 - شنبه ۱۶ آبان ۱۳۹۴ - ۱۱:۰۰
اقتصاد > راه و مسکن
مدیر عامل شرکت راه‌آهن با اشاره به اینکه درآمدهای سالانه این شرکت ۸۰۰ میلیارد تومان است، گفت: برای تعمیر و نگهداری به یکهزار و ۸۰۰ میلیارد تومان سالیانه نیاز داریم. به گزارش خبرنگار مهر، محسن پورسیدآقایی در دهمین کنفرانس تعمیر و نگهداری اظهارداشت: موضوع تعمیرات و نگهداری و توجه به آن نکته بسیار مهمی است اما علی‌رغم این اهمیت‌ها، توجه کافی به شرکت‌های دولتی و خصوصی تعمیر و نگهداری نشده است. وی با اشاره به اینکه بی‌توجهی به موضوع تعمیرات و نگهداری آثار خود را در بلندمدت نشان می‌دهد، گفت: عموما به مشکلات آنی و روزمره پرداخته می‌شود در حالی که موضوع تعمیر و نگهداری یک پدیده بلندمدت است و نیاز به توجه در یک دوره زمانی طولانی دارد. مدیرعامل شرکت راه‌آهن با اشاره به اینکه مدل‌های اقتصادی نشان می‌دهد که پرداخت بلندمدت بیش از کوتاه‌مدت تاثیر دارد، اظهار داشت: تعهد مدیران ارشد بسیار مهم است و مهمترین بخش در بودجه باید به موضوع تعمیرات و نگهداری اختصاص یابد و عدم نگهداری درست تجهیزات و خطوط ریلی باعث می‌شود تا به مرور آنها را از دست بدهیم و هزینه‌ها افزایش یابد. معاون وزیر راه و شهرسازی با تاکید بر اینکه موضوع استفاده از تجهیزات فقط طول عمر نیست، افزود: موضوع استفاده بهینه اقتصادی از تجهیزات باید افزایش یابد و قابل اعتماد بودن حمل‌و‌نقل ریلی موضوعی است که حتی از هزینه نگهداری آن هم مهمتر است. وی با تاکید بر اینکه شرکت راه‌آهن در حال حاضر فقط زیربنا را در اختیار دارد، افزود: زیربنا و تأسیسات زیربنایی از موضوعاتی است که شرکت راه‌آهن در آن فعالیت می‌کند اما حوزه واگن اعم از مسافری و باری در مالکیت بخش خصوصی قرار دارد. مدیرعامل شرکت راه‌آهن با اشاره به اینکه این شرکت ۶۰ هزار میلیارد تومان دارایی دارد که باید ۳ درصد را در اختیار تعمیر و نگهداری قرار دهد، گفت: این ۳ درصد سالیانه هزار و ۸۰۰ میلیارد تومان می‌شود اما مجموع درآمدهای ما کمتر از ۸۰۰ میلیارد تومان است.
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: مهر]
[مشاهده در: www.mehrnews.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 34]
-
اقتصادی
پربازدیدترینها