تبلیغات
تبلیغات متنی
محبوبترینها
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
پروازهای مشهد به دبی چه زمانی ارزان می‌شوند؟
تجربه غذاهای فرانسوی در قلب پاریس بهترین رستوران‌ها و کافه‌ها
دلایل زنگ زدن فلزات و روش های جلوگیری از آن
خرید بلیط چارتر هواپیمایی ماهان _ ماهان گشت
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1835404288
مردم به دنبال گشایش اقتصادی خودرو نمی‌خرند / سرمایه‌داران زیر چرخ‌های هزینه له می‌شوند
واضح آرشیو وب فارسی:باشگاه خبرنگاران: مردم به دنبال گشایش اقتصادی خودرو نمی‌خرند / سرمایه‌داران زیر چرخ‌های هزینه له می‌شوند
مردم به واسطه لغو تحریم‌ها در آینده و رونق اقتصادی خریدهای سنگینی همچون خودرو را به تعویق می‌اندازند.
همایون دارابی کارشناس اقتصادی در گفتگو با خبرنگار اقتصادی باشگاه خبرنگاران جوان؛ یکی از علل کاهش تقاضا در صنعت خودرو را انتظار مردم از لغو تحریم‌ها دانست و گفت: مردم به دنبال گشایش اقتصادی در آینده هستند به امید کاهش قیمت دلار و ورود خودروهای خارجی وارد بازار معامله نمی‌شوند.
وی همچنین معتقد است به علت رکود اقتصادی، مردم خریدهای سنگینی مانند مسکن و خودرو و ... را به تعویق می‌اندازند و مبلغ آن را در بانک سپرده‌گذاری کرده تا بخشی از کاهش درآمد خود را جبران کنند.
این کارشناس اقتصادی یکی دیگر از علل کاهش تقاضارا دلزدگی و نارضایتی مصرف کننده‌ها دانست و گفت: در طی سال‌های اخیر، صنعت خودرو به علت کیفیت پایین،قیمت بالا و استفاده از مدل‌های قدیمی نارضایتی مشتری را به دنبال داشته است.
دارابی با ذکر این نکته که دولت باید از طریق سود بانکی به خودروسازان کمک کند و وام‌هایی با سود پایین در اختیار آنها قرار دهد گفت: با توجه به اینکه سود سپرده‌های بانکی بالا رفته و بانک‌ها هم سود تسهیلات خود را بالا برده‌اند، تولید‌کننده‌ها مجبورند که وام‌هایی با نرخ حدود 28 درصد دریافت کنند.
وی با بیان اینکه هزینه این صنعت بالاست و مبلغ بسیار کمی برای سهام‌دارها باقی می‌ماند بیان کرد: درآمد ایران خودرو 2 میلیارد و هشتصد میلیون تومان است اما حدود یک میلیارد و چهارصد میلیون تومان هزینه مالی – اداری پرداخت می‌کند.
دارابی در پایان خروج از رکود را هم برای ایجاد شرایط مطلوب صنعت خودروسازی دخیل دانست.
برای آگاهی از آخرین اخبار و پیوستن به کانال تلگرامی باشگاه خبرنگاران جوان اینجا کلیک کنید.
انتهای پیام/
اشتراک گذاری
مطالب مرتبط
ایران مرکز فعالیتهای صنعتی، معدنی و تجاری است/ آغاز همکاری های صنعتی با آلمان
تولید بیش از 8 میلیون و 200هزارتن فولاد خام
مردم منتظر کاهش قیمت خودرو نباشند؟!/ افزایش 17 درصدی تولید مس در کشور تا پایان سال
کاهش قیمت خودروهای وارداتی/ قدرتنمایی رکود در بازار
محدودیت های جدید برای جلوگیری از قاچاق موبایل/ مقایسه هزینه واردات خودرو با یارانه
۱۴ آبان ۱۳۹۴ - ۰۵:۱۰
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: باشگاه خبرنگاران]
[مشاهده در: www.yjc.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 29]
-
اقتصادی
پربازدیدترینها