محبوبترینها
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
پروازهای مشهد به دبی چه زمانی ارزان می‌شوند؟
تجربه غذاهای فرانسوی در قلب پاریس بهترین رستوران‌ها و کافه‌ها
دلایل زنگ زدن فلزات و روش های جلوگیری از آن
خرید بلیط چارتر هواپیمایی ماهان _ ماهان گشت
سیگنال در ترید چیست؟ بررسی انواع سیگنال در ترید
بهترین هدیه تولد برای متولدین زمستان: هدیه‌های کاربردی برای روزهای سرد
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1831044892
واقعا چند خودرو در انبار خودروسازان است؟
واضح آرشیو وب فارسی:لحظه نیوز: یکی می گوید، 100 هزار خودرو در کارخانه های خودروسازی خاک می خورد، مسئولی دیگر می گوید، این خودروهای انبار شده کمتر از 6 هزار دستگاه است، البته صحبت از 120 هزار و 80 هزار هم به میان آمده است.صدای اقتصاد: یکی می گوید، 100 هزار خودرو در کارخانه های خودروسازی خاک می خورد، مسئولی دیگر می گوید، این خودروهای انبار شده کمتر از 6 هزار دستگاه است، البته صحبت از 120 هزار و 80 هزار هم به میان آمده است. اما برخی محاسبات نشان می دهد ایران خودرو 4 هزار خودرو و سایپا هزار خودرو در انبارهای خود جا داده اند.به هرحال، اگر قرار باشد 100 هزار خودرو در انبار کارخانه های خودروسازی خاک بخورد، مساحتی به اندازه 93 زمین فوتبال نیاز است. همین چند هفته پیش بود که چهاروزیر در نامه ای به رییس جمهوری از مشکلات بورس گفتند و اظهار نگرانی کردند. البته در یکی از بند های این نامه، به صنعت خودروسازی هم اشاره شده بود. بندی که در آن گفته می شد، 100 هزار خودرو در انبارهای شرکت های خودروسازی کشور انبار شده است. در بند پنجم این نامه که محمدرضا نمعت زاده، وزیر صنعت، معدن و تجارت آن پای آن را امضا کرده، آمده است: «در بعد عوامل داخلی کاهش ارزش بازار شرکت های فعال در بازار سرمایه، می توان به نبود تقاضای کافی برای محصولات، مشکل حاکم بر فعالیت های اقتصادی و افزایش انباشت موجودی و حساب های دریافتنی صنایع مختلف اشاره نمود. به عنوان نمونه در صنعت خودرو صورت های مالی زیان انباشته ای معادل ۴.۲۰۰ میلیارد تومان را نشان می دهد و این در حالی است که به دلیل بحران نقدینگی، صنعت مزبور در معرض توقف است و موجودی انبار محصول خودروسازان به متجاوز از ۱۰۰.۰۰۰ خودرو کف کارخانه رسیده است. وضعیت مشابهی در صنعت فولاد، صنعت مس، مسکن، سیمان، کاشی و سرامیک و معدنی ها به عینه مشهود است. در صنعت پتروشیمی که بیش از ۳۵ درصد از ارزش بازار سرمایه را تشکیل می دهد، سیاست های نامعلوم تعیین نرخ خوراک گاز و همچنین افزایش قیمت دلار مبادله ای که موجب افزایش بهای تمام شده آنها شده است، به رکود این بخش دامن می زند، همچنین کنترل قیمت محصولات تولیدی بعضی از شرکت های بورسی مانع از تعدیل متناسب درآمدها و هزینه ها گردیده است.» البته صحبت ها از میزان خودروهای انباشته شده در انبارهای خودروسازی متفاوت است. اما اگر فرض بر همین 100 هزار خودرو گرفته شود، با حساب متوسط طول هر خودرو 4.5 متر و عرض آن 1.7 متر، مساحت هر یک عدد خودرو به طور متوسط 7.65 متر است، این گونه می شود که هرخودرو، 7 متر و 65 سانتی متر جا اشتغال می کند. این مساحت ضرب در 100 هزار خودرو یعنی، برای انبار کردن خودروهای روی دست تولیدکننده باقی مانده، انباری به مساحت 765000 متر لازم است. به عبارتی دیگر اگر مساحت هر زمین فوتبال 8250 متر در نظر گرفته شود، باید انبارهایی به مساحت 93 زمین فوتبال برای نگه داشتن این خودروها، وجود داشته باشد. البته در حالی نعمت زاده معتقد است که 100 هزار خودرو در کف کارخانه های خودروسازی خاک می خورد که اکبر ترکان، مشاور ارشد رئیس جمهور و دبیر شورای هماهنگی مناطق آزاد تجاری صنعتی و ویژه اقتصادی اواخر مرداد ماه اعلام کرد: تقاضا به حدی در بازارها کم است که 80 هزار خودرو در انبار یکی از خودروسازان وجود دارد و فروش نمی رود. یعنی همین یک کارخانه خودروسازی هم برای انبار کردن خودروهایش به 612000 متر زمین نیاز دارد. اما تعداد خودروهای انبار شده به همین دو عدد خلاصه نشد و محمدرضا نجفی منش، عضو هیات مدیره انجمن قطعه سازان و عضو هیات نمایندگان اتاق تهران دراین باره گفت: آمار مربوط به دپو 100 هزار خودرو در نامه 4 وزیر صحت ندارد و تنها 6 هزار خودروی اضافی دپو شده است. به گفته او، ایران خودرو 32 هزار خودرو در سیکل تامین دارد و تنها 6 هزار خودرو اضافه وجود دارد. سایپا هم هیچ گونه خودرو اضافه ای ندارد و حتی از تحویل سفارش ها عقب هستند. به این ترتیب، اگر قرار باشد براساس صحبت های نجفی منش حساب شود، به 45900 متر زمین نیاز است که این میزان یعنی 5 زمین فوتبال. در حالی که نجفی منش، صحبت از 6 هزار خودرو در انبار ایران خودرو می کند، فرهاد بهنیا، عضو انجمن قطعه سازان ایران معتقد است که هم اکنون 120 هزار خودرو در پارکینگ خودروسازان برای عرضه وجود دارد و تقاضایی در بازار نیست.
دوشنبه ، ۱۱آبان۱۳۹۴
[مشاهده متن کامل خبر]
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: لحظه نیوز]
[مشاهده در: www.lahzenews.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 15]
-
گوناگون
پربازدیدترینها