تبلیغات
تبلیغات متنی
محبوبترینها
سه برند برتر کلید و پریز خارجی، لگراند، ویکو و اشنایدر
مراحل قانونی انحصار وراثت در یک نگاه: از کجا شروع کنیم؟
چگونه برای دریافت ویزای ایران اقدام کنیم؟ مدارک لازم و نکات کاربردی
راهنمای خرید یو پی اس برای مراکز درمانی و بیمارستانی مطابق الزامات قانونی
آیا طلاق توافقی نیاز به وکیل دارد؟
چگونه ویزای آفریقای جنوبی را به آسانی دریافت کنیم؟ راهنمای قدم به قدم
همه چیز درباره ویزای آلمان و مراحل دریافت آن
چرا پاسارگاد به عنوان یکی از مهمترین آثار تاریخی ایران شناخته می‌شود؟
خرید انواع خودکار و روان نویس شیک و ارزان
خرید انواع خودکار و روان نویس شیک و ارزان
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1819892171
ناجا: کاهش شماره گذاری خودروهای داخلی
واضح آرشیو وب فارسی:ایران اکونومیست: ایران اکونومیست - سردار موسی امیری پنجشنبه شب در حاشیه یادواره 24 شهید مسجد ابوالفضل بلوارطالب آملی آمل به خبرنگار ایرنا افزود: اینکه چند درصد کاهش داشته اکنون دقیقا نمی توانم اعلام کنم، اما کاهش شماره گذاری برای خودروهای وارداتی هم وجود داشته است. وی درپاسخ به این سوال که راه اندازی کمپین های نخریدن خودروهای داخلی در کاهش خرید خودرو از سوی مردم تاثیر داشته است، یا نه ، تصریح کرد: البته من نمی خواهم این موضوع را به کمپین ها ارتباط بدهم. وی اضافه کرد: یکی از دلایل کاهش شماره گذاری خودروهای داخلی، پائین بودن قدرت خرید مردم ومشکلات اقتصادی ومعادلاتی است که در بازار عرضه وتقاضا وجود دارد. جانشین رئیس پلیس راهور ناجا ادامه داد: ارتباط دیگری که در کاهش شماره گذاری های خودروها تاثیرگذار بوده، نبود جلب رضایت و نگاه مشتری مداری از سوی خودروسازان داخلی برای مشتریان بوده است. سردار امیری تصریح کرد: متاسفانه خودروسازهای داخلی برای نگاه مشتری وجلب رضایت آنها تلاش نمی کنند و یا اینکه تلاش کافی ندارند. وی اضافه کرد: هر چند خودروسازها در سالهای اخیر تلاش هایی دراین زمینه داشتند، اما این تلاش هیچگاه درراستای افزایش کیفیت خودروهای داخلی کافی نبوده است. جانشین رئیس پلیس راهور ناجا با بیان اینکه با الزام هایی که پلیس درسالهای اخیر به خودروسازهای داخلی برای ایمنی بیشتر خودروها داشته و تاحدودی رعایت شده است، گفت: اکنون همه خودروهای سواری وسنگین تولید داخل داری ترمزهای ضدقفل هستند وکیسه هوا در خودروهای سواری کاملا رعایت و انجام می شود. سردار امیری با بیان اینکه هم اکنون رعایت استانداردهای آلایندگی ' یورو4 ' و نیز ارتقا ایمنی در خودروها به طور جدی توسط پلیس از خودروسازها پیگیری خواهد شد، یادآورشد: خودروسازها دراین سالها به تعهداتشان عمل می کنند، اما سرعت اجرای تعهدات آنها بسیارپایین است.
جمعه ، ۸آبان۱۳۹۴
[مشاهده متن کامل خبر]
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: ایران اکونومیست]
[مشاهده در: www.iraneconomist.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 9]
-
گوناگون
پربازدیدترینها