تبلیغات
تبلیغات متنی
محبوبترینها
معرفی و فروش بوته گرافیتی ریخته گری
بهترین بروکر برای معاملات فارکس در سال 2024
تجربه رانندگی با لندکروز در جزیره قشم؛ لوکس‌ترین انتخاب
اکسپرتاپ: 10 شغل پردرآمد برای مهاجران کاری در کانادا
بهترین سایتهای خرید تیک آبی رسمی اینستاگرام در ایران
کدام رنگ کاغذ دیواری مناسب فضای شماست؟
چه چیزهایی دیگر در دکوراسیون مد نیست؟!
بررسی قیمت تیرچه + قیمت تیرچه کرومیت + قیمت یونولیت
خرید و قیمت ورق در مشاوران آهن + [مشاوره رایگان]
تی‌وی وال: ایده‌ای نوین برای دکوراسیون داخلی
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1812734370
تولید بنزین در پالایشگاه ها پس از ماهها سروصدا
واضح آرشیو وب فارسی:تراز: تراز: بخشی از بنزین مورد نیاز کشور توسط ریفورمیت مجتمع‌های پتروشیمی در داخل این مجتمع ها تولید و در اختیار شرکت ملی پالایش و پخش فراورده های نفتی قرار می‌گیرد که معلوم نیست مجوز آن از کجا صادر شده است.
به گزارش تراز ، براساس اسناد و اطلاعات موجود و منتشر شده، بخشی از بنزین کشور در مجتمع های پتروشیمی تولید و در نهایت در اختیار شرکت ملی پالایش و پخش فراورده های نفتی قرار می‌گیرد.
این اتفاق در حالی روی می دهد که در نامه ای که در ابتدای فعالیت دولت یازدهم به امضای 4 مسئول دولتی از جمله وزیر نفت به رئیس مجلس شورای اسلامی نوشته می‌شود، دلایل حذف کامل بنزین پتروشیمی را یادآور می شوند، همچنین در نامه ای دیگر به شورای عالی استاندارد وظیفه نظارت بر تولید و واردات بنزین به اداره استاندارد واگذار می شود.
تولید بنزین در مجتمع های پتروشیمی از طریق ریفورمیتی که در دولت یازدهم بر روی آلاینده بودن و حتی سرطان زا بودنش بسیار سرو صدا شد، مشخص نیست، با چه مجوزی صورت می‌گیرد و این سوال مطرح می شود که آیا مسئولان صنعت نفت اصول خود ساخته شان را زیر پا گذاشته اند؟
این گزارش حاکی است، یکی دیگر از روشهای تامین بنزین در دولت یازدهم واردات بنزین از کشورهای حاشیه خلیج فارس است که به اسم بنزین با استاندارد یورو4 این کار صورت می‌گیرد، اما به گفته برخی از مسئولان و حتی کسانی که نقشی در واردات بنزین به کشور دارند، در منطقه خاورمیانه بنزینی با استاندارد یورو 4 وجود ندارد و بخشی از بنزین وارداتی در واقع مواد اولیه اش از صادرات ریفورمیتی است که در مجتمع های پتروشیمی تولید و به کشورهای حاشیه خلیج فارس ارسال می شود.
با این شرایط سازمان استاندارد نیز باید به وظیفه خود عمل کرده و بر بنزین وارداتی و تولیدی نظارت کند و حتی نتیجه این نظارت ها را به اطلاع عموم مردم برساند، ولی تا کنون حتی یک برگ از گزارش سازمان استاندارد مبنی بر کیفیت بنزین تولیدی و وارداتی منتشر نشده است.
منبع: فارس
زمانبندی انتشار: 4 آبان 1394 - 11:42
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: تراز]
[مشاهده در: www.taraznews.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 19]
-
گوناگون
پربازدیدترینها