محبوبترینها
کدام رنگ کاغذ دیواری مناسب فضای شماست؟
چه چیزهایی دیگر در دکوراسیون مد نیست؟!
بررسی قیمت تیرچه + قیمت تیرچه کرومیت + قیمت یونولیت
خرید و قیمت ورق در مشاوران آهن + [مشاوره رایگان]
تی‌وی وال: ایده‌ای نوین برای دکوراسیون داخلی
انواع ریل دستگاه‌های CNC + جدول مقایسه معایب و مزایا
خرید سوسیس پرکن اصل با گارانتی
تشخیص دیسک و صفحه اصلی از تقلبی (6 راه ساده)
بهترین روش های چاپ جعبه محصولات + ویژگی ها و کاربردها
بهترین روش های چاپ جعبه محصولات + ویژگی ها و کاربردها
ده راهنمایی برای نوازندگان مبتدی یوکللی
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1809676555
296 نقطه حادثه خیز در راه های کرمان اصلاح شد
واضح آرشیو وب فارسی:ایرنا: 296 نقطه حادثه خیز در راه های کرمان اصلاح شد کرمان - ایرنا - مدیرکل راه و شهرسازی شمال کرمان گفت: 436 نقطه حادثه خیز در استان توسط کارشناسان اداره راه و شهرسازی، حمل و نقل و پلیس راهور استان شناسایی و تاکنون 296 نقطه از این تعداد اصلاح و ایمن سازی شده است.
به گزارش ایرنا خداداد مقبلی روز یکشنبه در نشست کمیسیون ایمنی و سوانح رانندگی شبکه راه های استان کرمان افزود: حدود 550 میلیارد ریال برای اصلاح و ایمن سازی 140 نقطه حادثه خیز باقیمانده نیاز داریم.وی گفت: براساس میانگین جهانی برای نگهداری 9 هزار کیلومتر از راه های استان کرمان سالانه چهار هزار و 500 میلیارد ریال هزینه نیاز داریم اما در سال جاری 810 میلیارد ریال که نزدیک یک درصد از ساخت راه ها را شامل می شود از منابع ملی برای این امر اختصاص یافته است.وی بیان کرد: این در حالی است که بطور متوسط پنج درصد از کل هزینه ساخت جاده ها باید صرف هزینه نگهداری آنها شود.مدیرکل راه و شهرسازی استان کرمان با اشاره به اینکه سطح رویه آسفالت در ایمنی راه ها تاثیر زیادی دارد افزود: سال گذشته حدود 270 کیلومتر روکش آسفالت در جاده های کرمان انجام شد که از منابع قیر یارانه ای و اعتبارات ملی استفاده کردیم.وی گفت: برای جلوگیری از تخریب روکش آسفالت راه ها امسال تاکنون 500 کیلومتر قیرپاشی راه های استان انجام شده و قصد داریم تا به یکهزار و 500 کیلومتر آن را افزایش دهیم.مقبلی افزود: با توجه به توسعه یافتگی روستاها به بخش و شهر، 581 کیلومتر از راه های روستایی کرمان با توجه به افزایش بار ترافیکی نیازمند تبدیل شدن به راه فرعی است.وی بیان کرد: یکهزار و 22 کیلومتر از راه های فرعی استان کرمان نیز مشمول بهسازی و ارتقا به راه های اصلی هستند.مدیرکل راه و شهرسازی شمال استان کرمان گفت: در شمال استان کرمان 9 هزار کیلومتر راه آسفالت و پنج هزار کیلومتر راه خاکی وجود دارد و طول راه های شریانی حوزه استحفاظی دو هزار و 950 کیلومتر ثبت شده که باید به سه هزار کیلومتر برسد.وی افزود: یکهزار کیلومتر گردنه برفگیر و 600 کیلومتر گردنه شن گیر در استان کرمان وجود دارد.این نشست با حضور اعضای کمیسیون ایمنی و سوانح رانندگی در معاونت عمرانی استانداری کرمان برگزار شد.8060/3028
03/08/1394
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: ایرنا]
[مشاهده در: www.irna.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 38]
-
اقتصادی
پربازدیدترینها