تبلیغات
تبلیغات متنی
محبوبترینها
بهترین هدیه تولد برای متولدین زمستان: هدیه‌های کاربردی برای روزهای سرد
در خرید پارچه برزنتی به چه نکاتی باید توجه کنیم؟
سه برند برتر کلید و پریز خارجی، لگراند، ویکو و اشنایدر
مراحل قانونی انحصار وراثت در یک نگاه: از کجا شروع کنیم؟
چگونه برای دریافت ویزای ایران اقدام کنیم؟ مدارک لازم و نکات کاربردی
راهنمای خرید یو پی اس برای مراکز درمانی و بیمارستانی مطابق الزامات قانونی
آیا طلاق توافقی نیاز به وکیل دارد؟
چگونه ویزای آفریقای جنوبی را به آسانی دریافت کنیم؟ راهنمای قدم به قدم
همه چیز درباره ویزای آلمان و مراحل دریافت آن
چرا پاسارگاد به عنوان یکی از مهم‌ترین آثار تاریخی ایران شناخته می‌شود؟
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1821067836
راکبانی که قانون را نقض و خود را از زندگی محو می کنند
واضح آرشیو وب فارسی:ایرنا: راکبانی که قانون را نقض و خود را از زندگی محو می کنند اصفهان - ایرنا - موتورسواری با یک دنیا حادثه مجموعه صحنه های دلخراشی است که به جرات می توان گفت هر روز در مقابل چشمان هر پیاده و سواره ای در خیابانهای درون و برون شهر اصفهان مشاهده می شود .
به گزارش ایرنا، حرکت خلاف مسیر عبور و مرور، استفاده نکردن از کلاه ایمنی، تردد در پیاده روها، بی توجهی به عابران، عبور از چراغ قرمز، حمل بار و لایی کشی درخطوط ویژه از جمله تخلفهای حادثه آفرینی است که با وضوح برای هر بیننده ای قابل مشاهده است. این دسته از راکبان موتورسیکلت که براحتی و بدون دغدغه قوانین و مقررات راهنمایی و رانندگی را نقض می کنند از یکسو علاوه بر تهدید سلامت مردم، خطراتی نیز برای خود و ترک نشینان ایجاد می کنند و از سوی دیگر موجب بی انضباطی ترافیکی، آلودگی های صوتی و هوا و آزار و اذیت شهروندان می شوندو این تخلف ها در درصد بالایی منجر به صحنه دلخراش فوت راکب موتورسیکلت و همراهان او و جریحه دار کردن احساسات شهروندان می شود. این در حالیست که هنوز بسیاری از راکبان موتورسیکلت ها این مهم را باور نکرده اند و یا این فرهنگ در آنها نهادینه نشده که موتورسیکلت نیز یک وسیله نقلیه کم حجم تر از اتومبیل است و نیازمند گذراندن دوره های تئوری و عملی برای اخذ گواهینامه است.از سوی دیگر عمده دلایل گرایش برخی از مردم به استفاده از موتورسیکلت به عنوان وسیله ی نقلیه کاهش زمان سفرهای درون شهری، کم شدن هزینه ها، تردد در محدوده طرح ترافیک، توان مالی کم است.به هر حال در سالهای اخیر بویژه سال جاری متولیان این حوزه بویژه پلیس راهور اقداماتی را برای ساماندهی و قانونمند کردن موتورسیکلت سواران انجام داده اند.در این راستا رییس پلیس راهنمایی و رانندگی فرماندهی انتظامی استان اصفهان در گفتگو با خبرنگار ایرنا گفت: از اسفند سال 93 که طرح برخورد با موتورسیکلت سواران متخلف در شهر اصفهان شروع شد تاکنون شاهد آن هستیم که مأموران پلیس مجدانه در حال ساماندهی تخلفات موتورسواران هستند.سرهنگ حسین غلامی افزود: اجرای طرح برخورد با موتورسیکلت سواران در کنترل دو تخلف مهم شامل موتورسیکلت سواران فاقد کلاه ایمنی و دیگری فاقد پلاک تا پایان تیرماه اجرایی شده است.وی یادآوری کرد : در اجرای این طرح به ماموران پلیس در سطح شهر ابلاغ شد که برخورد با موتورسواران بدون هر تنش و بیشتر با تاکید بر جنبه آموزشی و فرهنگ سازی صورت گیرد.سرهنگ غلامی افزود: در این طرح حدود 10 الی 15 نقطه شهر نیرو و یدک کش استقرار یافت که در صورت مشاهده نداشتن کلاه ایمنی موتورسوار، ابتدا تذکر سپس جریمه و در نهایت توقیف صورت می گیرد. وی به آمار تذکر و آموزش روزانه به بیش از دوهزار راکب موتورسیکلت فاقد پلاک و کلاوه ایمنی اشاره کرد و گفت: خوشبختانه این طرح با بازخورد بسیار خوبی روبه روشد تا جایی که می توان ادعا کرد که وضعیت رو به بهبود است. سرهنگ غلامی افزود: در حقیقت یکی از موفقیت های در اجرای این طرخ افزایش استفاده از کلاه ایمنی است بطوری که در حال حاضر از هر 10 نفر موتورسوار شش تا هفت نفر از کلاه ایمنی استفاده می کنند.وی تصریح کرد: خوشبختانه بسیاری از موتورسوارانی که پلاک نداشتند نیز اقدام به نصب پلاک کردند تا جایی که هم اکنون کمتر از یک درصد موتورسیکلت ها در اصفهان فاقد پلاک است و همچنین حدود 15 درصد موتورسیکلت ها دارای پلاک قدیمی هستند که باید نسبت به تعویض پلاک خود اقدام کنند.وی با بیان اینکه این موفقیت بیشتر در محدوده شهر دیده می شود گفت: یکی از چالش های پلیس در حاشیه شهر است که بخاطر کمبود نیروی پلیس کنترل کمتری در قانونمند کردن موتورسیکلت سواران در حاشیه شهر صورت می گیرد.رییس پلیس راهور استان اصفهان یادآور شد: از تیر ماه تاکنون نیز کماکان این طرح با وسعت بیشتری در راستای برخورد با سایر تخلفات موتورسواران شامل عبور از پیاده رو، چراغ قرمز و عبور از محل ممنوع در حال اجراست.وی با اشاره به بازخورد مطلوب اجرای این طرح در بین شهروندان اصفهانی گفت: از اردیبهشت نیز برخورد ویژه با موتورسوارن متخلف درهفت شهر بزرگ شامل شاهین شره، شهرضا، فلاورجان، خمینی شهر، نجف آباد، کاشان و آران و بیدگل اجرایی شده است.وی از تاثیرات بسیار مطلوب این طرح به کاهش چشم گیر کشته شدگان ناشی از از تصادف موتورسوار در شهر اصفهان اشاره کرد و گفت: درمجموع از زمان شروع این طرح در اصفهان تاکنون 30 تا 40 درصد تصادف موتورسواران کاهش یافته است.گ/6994 / 1339
29/07/1394
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: ایرنا]
[مشاهده در: www.irna.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 18]
-
اجتماع و خانواده
پربازدیدترینها