تبلیغات
تبلیغات متنی
محبوبترینها
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
پروازهای مشهد به دبی چه زمانی ارزان می‌شوند؟
تجربه غذاهای فرانسوی در قلب پاریس بهترین رستوران‌ها و کافه‌ها
دلایل زنگ زدن فلزات و روش های جلوگیری از آن
خرید بلیط چارتر هواپیمایی ماهان _ ماهان گشت
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1835619711
فوكرهاي ايران‌اير حق پرواز ندارند
واضح آرشیو وب فارسی:جوان آنلاین: فوكرهاي ايران‌اير حق پرواز ندارند
عضو كميسيون عمران مجلس با اشاره به فرسودگي ناوگان هواپيمايي كشورمان گفت: چندي پيش شركت هلندي فوكر اعلام كرد فوكرهاي ايران اير حق پرواز ندارند.
مهرداد لاهوتي در گفت وگو با ايلنا در پاسخ به علت واگذاري دوباره ايران اير تور گفت: در جريان واگذاري هواپيمايي جمهوري اسلامي ايران اير كه ايران ايرتور هم جزئي از آن مجموعه محسوب مي‌شود يك بخشي به سازمان تأمين اجتماعي بابت رد ديون دولت واگذار شده بود و بخشي هم به سهام عدالت و ايران اير تور را هم به ارتش واگذار كردند.
وي با بيان اينكه هيچ نهاد و مجموعه‌اي از اين شركت‌هاي غير اقتصادي استقبال نمي‌كنند، ادامه داد: متولي سهام عدالت كه هنوز مشخص نيست و سازمان تأمين اجتماعي هم نسبت به گرفتن اين شركت‌ها تمايل نشان نداده و اين شركت‌ها در حال حاضر بلاتكليف هستند و عملاً دولت اين مجموعه ايرلاين‌ها را اداره مي‌كند و هزينه آن روي دوش دولت افتاده است.
لاهوتي با بيان اينكه واگذاري‌ها بدون برنامه و كارشناسي نشده بوده، اظهار كرد: از آنجايي كه اين شركت‌ها سودده نيستند و ناوگانشان متعلق به 50 سال قبل است و مصرف سوختشان بسيار زياد است و هزينه اورهال كردن و تورهايشان بسيار بالاست، واگذاري‌هايشان هم با شكست مواجه مي‌شود. وي با بيان اينكه هيچ مجموعه‌اي حاضر به اداره ايران اير نيست، تأكيد كرد: هزينه نگهداري و هزينه‌هاي جاري اين مجموعه بسيار بالاست.
تاریخ انتشار: ۱۵ مهر ۱۳۹۴ - ۲۰:۴۸
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: جوان آنلاین]
[مشاهده در: www.javanonline.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 29]
-
اقتصادی
پربازدیدترینها