محبوبترینها
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
پروازهای مشهد به دبی چه زمانی ارزان می‌شوند؟
تجربه غذاهای فرانسوی در قلب پاریس بهترین رستوران‌ها و کافه‌ها
دلایل زنگ زدن فلزات و روش های جلوگیری از آن
خرید بلیط چارتر هواپیمایی ماهان _ ماهان گشت
سیگنال در ترید چیست؟ بررسی انواع سیگنال در ترید
بهترین هدیه تولد برای متولدین زمستان: هدیه‌های کاربردی برای روزهای سرد
در خرید پارچه برزنتی به چه نکاتی باید توجه کنیم؟
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1830359892
فوکرهای ایران ایر حق پرواز ندارند
واضح آرشیو وب فارسی:روز نو:
فوکرهای ایران ایر حق پرواز ندارند
روز نو : عضو کمیسیون عمران با اشاره به فرسودگی حاد ناوگان هواپیمایی کشورمان گفت: چندی پیش شرکت هلندی فوکر اعلام کرد فوکرهای ایران ایر حق پرواز ندارند.
مهرداد لاهوتی در پاسخ به علت واگذاری دوباره ایران ایر تور گفت: در جریان واگذاری هواپیمایی جمهموری اسلامی ایران ایر که ایران ایرتور هم جزیی از آن مجموعه محسوب می شود یک بخشی به سازمان تامین اجتماعی بابت رد دیون دولت واگذار شده بود و بخشی هم به سهام عدالت و ایران ایر تور را هم به ارتش واگذار کردند.
وی با بیان اینکه هیچ نهاد و مجموعه ای از این شرکت های غیر اقتصادی استقبال نمی کنند، ادامه داد: متولی سهام عدالت که هنوز مشخص نیست و سازمان تامین اجتماعی هم نسبت به گرفتن این شرکت ها تمایل نشان نداد و این شرکت ها در حال حاضر بلاتکلیف هستند و عملا هم دولت این مجموعه ایرلاین ها را اداره می کند و هزینه آن بر روی دوش دولت افتاده است.
لاهوتی با بیان اینکه واگذاری ها بدون برنامه و کارشناسی نشده بوده ، اظهار کرد: از آنجایی که این شرکت سودده نیستند و ناوگانشان متعلق به 50 سال قبل است و مصرف سوختشان بسیار زیاد است و هزینه اورهال کردن وتورهایشان بیار بالا ست، واگذاری هایشان هم با شکست مواجه می شود.
وی با بیان اینکه هیچ مجموعه ای حاضر به اداره ایران ایر نیست، تاکید کرد: هزینه نگه داری و هزینه های جاری این مجموعه بسیار بالا است و ناوگانش هم ارزشی ندارد و چندی پیش هم شرکت هلندی اعلام کرد فوکرهای ایران ایر حق پرواز ندارند.
این عضو کمیسیون عمران با بیان اینکه تا زمانی که تحریم ها لغو نشوند این گره ها وجود دارند؛گفت:در این شرایط نمی توان دنبال مقصر گشت در واگذاری ها هم دو طرف به منفت اقتصادی خود فکر می کنند اما در این بین دولت متضرر شده است و هزینه ها را از جیب خود می پردازد.
تاریخ انتشار: ۱۵ مهر ۱۳۹۴ - ۱۲:۲۳
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: روز نو]
[مشاهده در: www.roozno.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 114]
-
گوناگون
پربازدیدترینها