تبلیغات
تبلیغات متنی
محبوبترینها
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
پروازهای مشهد به دبی چه زمانی ارزان می‌شوند؟
تجربه غذاهای فرانسوی در قلب پاریس بهترین رستوران‌ها و کافه‌ها
دلایل زنگ زدن فلزات و روش های جلوگیری از آن
خرید بلیط چارتر هواپیمایی ماهان _ ماهان گشت
سیگنال در ترید چیست؟ بررسی انواع سیگنال در ترید
بهترین هدیه تولد برای متولدین زمستان: هدیه‌های کاربردی برای روزهای سرد
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1834375591
طراحی۳۰ خط شبانه اتوبوسرانی برای تهران
واضح آرشیو وب فارسی:تراز: تراز: مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی از طراحی ۳۰ خط شبانه اتوبوسرانی خبر داد و گفت: تاکنون دو خط شبانه راه‌اندازی شده است.
به گزارش تراز ، پیمان سنندجی در آیین ورود۲۰۰ دستگاه اتوبوس دوکابین جدید و راه‌اندازی خطوط شبانه، ورود اتوبوس‌های هیبریدی و بهره‌برداری از سیستم جدید اتوبوس برقی با بیان اینکه در ۱۰ سال گذشته تحول عظیمی در ناوگان اتوبوسرانی ایجاد شده است، گفت: سیستم اتوبوس‌های برقی، دچار تغییر تکنولوژی شده و امروز توانسته‌ایم اتوبوس‌های قدیمی که بیش از ۲۰ سال از عمر آنها گذشته بود را اورهال کرده و به کمک دانشگاه تهران، این اتوبوس‌ها از باطری به عنوان منبع سوخت استفاده کنند.
وی ادامه داد: در حال حاضر اتوبوس‌های برقی می‌توانند با استفاده از باطری، یک و نیم ساعت پیمایش داشته باشند و دیگر خبری از سیستم‌های برقی که منظر شهر را دچار مشکل کرده بود، نیست.
مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی از ورود چهار دستگاه اتوبوس هیبریدی سه‌کابین به ناوگان اتوبوسرانی خبر داد و گفت: این اتوبوس‌ها در خط خاوران – آزادی به کار گرفته می‌شوند و پاک‌ترین وسیله نقلیه عمومی محسوب می‌شوند.
سنندجی از راه‌اندازی دو خط اتوبوس شبانه خبر داد و گفت: این اتوبوس‌ها با سه هدف تردد از مکان‌های تفریحی، ورودی‌های شهر و مراکز کاری راه‌اندازی شده و ۳۰ خط برای آنها پیش‌بینی شده است که در حال حاضر دو خط میدان راه‌آهن به میدان امام حسین (ع) و میدان فردوسی به پایانه جنوب در حال خدمات‌رسانی است.
وی با بیان اینکه اتوبوس‌هایی که وارد ناوگان شده دارای استاندارد یورو۴ است، گفت: پس از بهره‌برداری از این اتوبوس‌ها، ۲۵۰هزار نفر به ظرفیت ناوگان اتوبوسرانی افزوده خواهد شد.
به گفته مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی، ۱۰۰ دستگاه از این اتوبوس‌ها در خط ۵ بی آر تی، برخی به خط ۳ بی آر تی و خط ۷ بی آر تی تزریق خواهند شد.
سنندجی همچنین از خدمات رسانی سرویس مدرسه به ۵۵ مدرسه استثنایی خبر داد و گفت: در حال حاضر هیچ دانش‌آموز استثنایی دغدغه تردد به مدرسه را ندارد.
وی با اشاره به خروج ۴۰۰ اتوبوس تک‌کابین از خط ۷ تندرو، گفت: به جای این اتوبوس‌ها، ۱۷۰ اتوبوس دوکابین جایگزین شده است. همچنین قرار است به خطوط اتوبوسرانی مناطق ۲۰، ۱۸ و ۱۹ نیز رسیدگی شود.
مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی همچنین از واگذاری ۵۵ خط به بخش خصوصی خبر داد و گفت: پیش از این نحوه محاسبه هزینه خطوط متفاوت بود که در حال حاضر بر اساس پیمایش، هزینه‌ها محاسبه می‌شود.
سنندجی با بیان اینکه ۳۰۰۰ اتوبوس شرکت واحد فرسوده است و راهی جز استفاده از بخش خصوصی در ناوگان نداریم، گفت: در حال حاضر ۷۰۰ دستگاه اتوبوس فرسوده بازسازی شده است.
منبع: مهر
زمانبندی انتشار: 8 مهر 1394 - 15:36
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: تراز]
[مشاهده در: www.taraznews.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 32]
-
اجتماع و خانواده
پربازدیدترینها