تبلیغات
تبلیغات متنی
محبوبترینها
سیگنال در ترید چیست؟ بررسی انواع سیگنال در ترید
بهترین هدیه تولد برای متولدین زمستان: هدیه‌های کاربردی برای روزهای سرد
در خرید پارچه برزنتی به چه نکاتی باید توجه کنیم؟
سه برند برتر کلید و پریز خارجی، لگراند، ویکو و اشنایدر
مراحل قانونی انحصار وراثت در یک نگاه: از کجا شروع کنیم؟
چگونه برای دریافت ویزای ایران اقدام کنیم؟ مدارک لازم و نکات کاربردی
راهنمای خرید یو پی اس برای مراکز درمانی و بیمارستانی مطابق الزامات قانونی
آیا طلاق توافقی نیاز به وکیل دارد؟
چگونه ویزای آفریقای جنوبی را به آسانی دریافت کنیم؟ راهنمای قدم به قدم
همه چیز درباره ویزای آلمان و مراحل دریافت آن
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1821235982
طراحی۳۰خط شبانه اتوبوسرانی در تهران
واضح آرشیو وب فارسی:نواندیش بصیر: مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی از طراحی ۳۰ خط شبانه اتوبوسرانی خبر داد و گفت: تاکنون دو خط شبانه راه اندازی شده است.به گزارش پایگاه خبری شهر تهران، پیمان سنندجی در آیین ورود۲۰۰ دستگاه اتوبوس دوکابین جدید و راه اندازی خطوط شبانه، ورود اتوبوس های هیبریدی و بهره برداری از سیستم جدید اتوبوس برقی با بیان اینکه در ۱۰ سال گذشته تحول عظیمی در ناوگان اتوبوسرانی ایجاد شده است، گفت: سیستم اتوبوس های برقی، دچار تغییر تکنولوژی شده و امروز توانسته ایم اتوبوس های قدیمی که بیش از ۲۰ سال از عمر آنها گذشته بود را اورهال کرده و به کمک دانشگاه تهران، این اتوبوس ها از باطری به عنوان منبع سوخت استفاده کنند. وی ادامه داد: در حال حاضر اتوبوس های برقی می توانند با استفاده از باطری، یک و نیم ساعت پیمایش داشته باشند و دیگر خبری از سیستم های برقی که منظر شهر را دچار مشکل کرده بود، نیست. مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی از ورود چهار دستگاه اتوبوس هیبریدی سه کابین به ناوگان اتوبوسرانی خبر داد و گفت: این اتوبوس ها در خط خاوران – آزادی به کار گرفته می شوند و پاک ترین وسیله نقلیه عمومی محسوب می شوند. سنندجی از راه اندازی دو خط اتوبوس شبانه خبر داد و گفت: این اتوبوس ها با سه هدف تردد از مکان های تفریحی، ورودی های شهر و مراکز کاری راه اندازی شده و ۳۰ خط برای آنها پیش بینی شده است که در حال حاضر دو خط میدان راه آهن به میدان امام حسین (ع) و میدان فردوسی به پایانه جنوب در حال خدمات رسانی است. وی با بیان اینکه اتوبوس هایی که وارد ناوگان شده دارای استاندارد یورو۴ است، گفت: پس از بهره برداری از این اتوبوس ها، ۲۵۰هزار نفر به ظرفیت ناوگان اتوبوسرانی افزوده خواهد شد. به گفته مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی، ۱۰۰ دستگاه از این اتوبوس ها در خط ۵ بی آر تی، برخی به خط ۳ بی آر تی و خط ۷ بی آر تی تزریق خواهند شد. سنندجی همچنین از خدمات رسانی سرویس مدرسه به ۵۵ مدرسه استثنایی خبر داد و گفت: در حال حاضر هیچ دانش آموز استثنایی دغدغه تردد به مدرسه را ندارد. وی با اشاره به خروج ۴۰۰ اتوبوس تک کابین از خط ۷ تندرو، گفت: به جای این اتوبوس ها، ۱۷۰ اتوبوس دوکابین جایگزین شده است. همچنین قرار است به خطوط اتوبوسرانی مناطق ۲۰، ۱۸ و ۱۹ نیز رسیدگی شود. مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی همچنین از واگذاری ۵۵ خط به بخش خصوصی خبر داد و گفت: پیش از این نحوه محاسبه هزینه خطوط متفاوت بود که در حال حاضر بر اساس پیمایش، هزینه ها محاسبه می شود. سنندجی با بیان اینکه ۳۰۰۰ اتوبوس شرکت واحد فرسوده است و راهی جز استفاده از بخش خصوصی در ناوگان نداریم، گفت: در حال حاضر ۷۰۰ دستگاه اتوبوس فرسوده بازسازی شده است.
چهارشنبه ، ۸مهر۱۳۹۴
[مشاهده متن کامل خبر]
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: نواندیش بصیر]
[مشاهده در: www.nabteh.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 14]
-
گوناگون
پربازدیدترینها