تور لحظه آخری
امروز : چهارشنبه ، 16 آبان 1403    احادیث و روایات:  امام صادق (ع):بسم اللّه‏ الرحمن الرحيم را رها مكن حتى اگر بعدش شعر باشد.
سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون شرکت ها

تبلیغات

تبلیغات متنی

صرافی ارکی چنج

صرافی rkchange

سایبان ماشین

دزدگیر منزل

تشریفات روناک

اجاره سند در شیراز

قیمت فنس

armanekasbokar

armanetejarat

صندوق تضمین

Future Innovate Tech

پی جو مشاغل برتر شیراز

لوله بازکنی تهران

آراد برندینگ

موسسه خیریه

واردات از چین

حمية السكري النوع الثاني

ناب مووی

دانلود فیلم

بانک کتاب

دریافت دیه موتورسیکلت از بیمه

قیمت پنجره دوجداره

بازسازی ساختمان

طراحی سایت تهران سایت

irspeedy

درج اگهی ویژه

تعمیرات مک بوک

دانلود فیلم هندی

قیمت فرش

درب فریم لس

زانوبند زاپیامکس

روغن بهران بردبار ۳۲۰

قیمت سرور اچ پی

خرید بلیط هواپیما

بلیط اتوبوس پایانه

قیمت سرور dl380 g10

تعمیرات پکیج کرج

لیست قیمت گوشی شیائومی

خرید فالوور

پوستر آنلاین

بهترین وکیل کرج

بهترین وکیل تهران

اوزمپیک چیست

خرید اکانت تریدینگ ویو

خرید از چین

خرید از چین

تجهیزات کافی شاپ

نگهداری از سالمند شبانه روزی در منزل

بی متال زیمنس

ساختمان پزشکان

ویزای چک

محصولات فوراور

خرید سرور اچ پی ماهان شبکه

دوربین سیمکارتی چرخشی

همکاری آی نو و گزینه دو

کاشت ابرو طبیعی و‌ سریع

الک آزمایشگاهی

الک آزمایشگاهی

 






آمار وبسایت

 تعداد کل بازدیدها : 1826533536




هواشناسی

نرخ طلا سکه و  ارز

قیمت خودرو

فال حافظ

تعبیر خواب

فال انبیاء

متن قرآن



اضافه به علاقمنديها ارسال اين مطلب به دوستان آرشيو تمام مطالب
 refresh

توزیع امکانات شهری حلقه گمشده عدالت اجتماعی در بیرجند


واضح آرشیو وب فارسی:ایرنا: توزیع امکانات شهری حلقه گمشده عدالت اجتماعی در بیرجند روزنامه آوای خراسان جنوبی روزیکشنبه 5شهریور 94 مطلبی به قلم رحیم زاده با عنوان " توزیع امکانات شهری حلقه گمشده عدالت اجتماعی در بیرجند" را در شماره 3328 خود، چاپ و منتشر کرد.


رحیم زاده در ادامه این مطلب نوشته است: با توجه با قدمت چند صد ساله شهر بیرجند و جمعیت بیش از 230 هزار نفری این شهر لزوم توجه به ایجاد توزیع عادلانه امکانات شهری و رفاهی امری مهم و اساسی است.این در حالی است که آنچه در وهله اول در گذر از کوچه و خیابان های شهر به چشم می خورد وجود برخی نابرابری ها در توزیع امکانات شهری و رفاهی در مناطق مختلف است.توزیع عادلانه و مناسب امکانات، اعتبارات و فعالیت ها عامل مهمی در توسعه متوازن شهری به حساب می آید اما در مرکز خراسان جنوبی شواهد و قراین آشکارا حکایت از توسعه نایافتگی مناطق پایین شهر نسبت به بالای شهر دارد.این نحوه توزیع امکانات، اجرای پروژه ها و خدمات شهری و اجرایی بر فاصله شمال و جنوب افزوده است شکافی که هر روز عمیقتر می شود.** مشکلات کهنه در معصومیه تیموری از ساکنان کوی شهید مفتح (محله معصومیه) در گفتگو با آوا درباره کمبود امکانات این محله به عنوان یکی از مناطق غربی شهر می گوید: معصومیه با قدمتی حدود 20 سال و با اینکه جزو مناطق تازه ساز نیست به تناسب سایر نقاط شهر از بسیاری از امکانات بی بهره است.وی به نبود شعبه های مختلف بانکی و مؤسسات مالی اشاره کرده و می گوید: در این نقطه از شهر تنها 2 شعبه بانک ملی و کشاورزی فعال است و شهروندان برای انجام امور بانکی مجبورند به مرکز شهر بروند. یکی دیگر از اهالی معتقد است: توزیع ناعادلانه امکانات تنها در مؤسسات مالی خلاصه نشده و نبود مرکز بهداشتی درمانی، عدم وجود حداقل یک مطب پزشک عمومی، نبود مدارس دخترانه و پسرانه در مقاطع مختلف متوسطه در رشته های فنی و هنری، کمبود مهد کودک ها، عدم ساماندهی دیواره ساحلی پل شاهرود در این قسمت از شهر، عدم ساماندهی و رسیدگی به بوی نامطبوع ناشی از نگهداری و خرید و فروش حیوانات اهلی در تقاطع نزدیک میدان معصومیه و... از دیگر مصادیق توزیع نامناسب برخی خدمات و امکانات رفاهی شهری است. این در حالی است که در اغلب خیابان های شهر به نحوی نیاز های مردم منطقه مورد توجه قرار گرفته و مرتفع شده است. وی عدم تردد تاکسی های درون شهری را از دیگر کمبودهای این منطقه می داند و می گوید: اهالی این قسمت از شهر مجبورند برای حمل و نقل تنها به ناوگان عمومی و اتوبوس ها بسنده کنند.** در شرق شهر هم خبری نیستکمبودهای که ذکر شد تنها مختص خیابان های غربی مرکز استان نیست و ساکنان خیابان های شرقی شهر نیز با کمبودهایی مشابه دست و پنجه نرم می کنند. خیابان غفاری نیز با قدمتی بسیار یکی از این خیابان هاست که از بسیاری از امکانات شهری بی نصیب مانده است.با وجود دانشگاه آزاد اسلامی در این قسمت، تردد تاکسی های درون شهری در قسمت های ابتدایی و میانی خیابان غفاری بسیار کم است و اکثر رانندگان تاکسی تنها در صورت دربستی اقدام به جابجایی مسافران تا این محدوده می کنند. یکی از کسبه این خیابان می گوید: وجود بیمارستان بزرگ ولی عصر (عج) و دانشگاه آزاد اسلامی و نمایشگاه بین المللی در این خیابان هم گره ای از مشکل حمل و نقل مردم وا نکرده و و اکثر تاکسی ها برای حمل مسافر مسیر معلم را ترجیح می دهند.یکی دیگر از ساکنان این خیابان از دیگر کمبودهای این خیابان به نبود برخی شعب بانکی اشاره می کند و می گوید: چرا در بعضی خیابان ها مثل معلم و مدرس مؤسسات بانکی به صورت قارچ گونه در کنار هم و در حد فاصل خیلی کم رشد کرده اند اما در قسمت هایی دیگر از شهر حتی یک شعبه یا خودپرداز برای انجام کارهای ضروری شهروندان تعبیه نشده است؟!**وضعیت مرکز شهر سفید است...حسین پور از کسبه میدان ابوذر با تأیید توزیع ناعادلانه امکانات شهری در اقصی نقاط شهر می گوید: خیابان های طالقانی، معلم ، مدرس و میدان ابوذر در واقع جزو مناطقی هستند که به طور کامل از همه امکانت رفاهی شهری برخوردار است. وی با اشاره به تمرکز بانک ها، داروخانه ها، مراکز پزشکی و مطب پزشکان، بیمارستان و انواع فروشگاه های مورد نیاز و ... ، یادآور می شود: این قسمت های شهر به نسبت سایر مناطق از وضع سفید برخوردارند و ساکنین این محل ها همه چیز را در کنار هم دارند..! در اکثر شهرها شمال شهر به عنوان بهترین قسمت شهر مورد توجه است اما در بیرجند این برعکس است. این را هاشمی یکی از ساکنین شمال شهر می گوید و اضافه می کند: شمال شهر بیرجند به دلیل بافت قدیمی و سنتی کمتر مورد توجه قرار گرفته است.وی معتقد است: هرچند ساخت و سازهای جدید در شمال شهر باعث ایجاد شهرک های آپارتمانی وتغییر ظاهر این منطقه شده اما با این وجود به زیر ساخت های مورد نیاز وتوزیع عادلانه امکانات شهری توجه نشده است. وی می پرسد: اگر توزیع امکانات شهری عادلانه است چرا اغلب خیابان های آن طرف شهر که بیشتر محل زندگی قشر مرفه است مجدداً روکش آسفالت شده اما خیابان های رجایی کارگران و موسی بن جعفر (ع) با وجود وصله های ناجور در آسفالت و پستی و بلندی های بسیار هنوز به حالت قبل باقی است؟ حسینی ادامه می دهد: به طور کلی با وجود ساخت و سازهای بسیار در این منطقه و افزایش جمعیت شمال شهر احداث بیمارستان در این قسمت امری ضروری است اما ظاهراً از چشم مسئولان دور مانده است؟!یکی دیگر از ساکنین شمال شهر با گلایه مندی از تجمع صنوف مزاحم در خیابان های مختلف مصطفی خمینی، کارگران و رجایی خاطر نشان می کند: اکنون شمال شهر بیرجند بیشتر به شهرک تعمیرگاهی تبدیل شده و گویا مدیران دغدغه آسایش اهالی این قسمت ندارند. جمالی با اشاره به نبود ادارات دولتی در شمال شهر بیرجند می گوید: به نظر می رسد ادارات و مراکز دولتی به نحوی در اکثر خیابان های اصلی شهر توزیع شده اند اما هیچ اداره یا ارگان دولتی در شمال شهر وجود ندارد که این خود مصداق دیگری از توزیع ناعادلانه امکانات شهری محسوب می شود. وی همچنین می گوید: بسیاری از خیابان های این شهر نه تنها فاقد شعب های مختلف بانکی است بلکه اهالی مجبورند برای یافتن حتی یک خود پرداز مسافت زیادی را طی کنند. وی با اشاره به نقش دانشگاه ها در پیشرفت جوامع می گوید: دانشگاه های مختلف در نقاط شرقی، مرکزی، غربی و جنوبی توزیع شده اند و در این بین تنها شمال شهر بی نصیب مانده است.شهروند دیگری توزیع ناعادلانه امکانات ورزشی را به این لیست بلند بالا اضافه می کند و می گوید: با وجود جمعیت زیاد جوان منطقه در این قسمت شهر هیچ گونه فضای ورزشی مناسب اعم از زمین های بازی فوتبال یا والیبال و یا استخرهای شنا وجود ندارد و جوانان از شهر مجبورند مسافت زیادی را تا سایر محله های شهر طی کرده تا به فضای ورزشی دلخواه دست یابند.** ﺗﺤﻘﻖ ﻋﺪاﻟﺖ اﺟﺘﻤﺎﻋﯽ و ﺗﻀﻤﯿﻦ ﮐﯿﻔﯿﺖ زﻧﺪﮔﯽ حق همه ﺷﻬﺮوﻧﺪان دادرس کارشناس جامعه شناسی، ﺗﻮﺳﻌﻪ ﭘﺎﯾﺪار ﺷﻬﺮی را وابسته ﺑﻪ ﺗﺤﻘﻖ ﻋﺪاﻟﺖ اﺟﺘﻤﺎﻋﯽ و ﺗﻀﻤﯿﻦ ﮐﯿﻔﯿﺖ ﻣﻨﺎﺳﺐ زﻧﺪﮔﯽ ﺑﺮای ﻫﻤﻪ ﺷﻬﺮوﻧﺪان می داند.او می گوید: اﻗﺪاﻣﺎت و ﻓﻌﺎﻟﯿﺖﻫﺎیﻣﺪﯾﺮﯾﺖ ﺷﻬﺮی، در ﻗﺎﻟﺐ ﺗﻮزﯾﻊ ﺧﺪﻣﺎت و اﻣﮑﺎﻧﺎت در ﺷﻬﺮ، از ﺟﻤﻠﻪ ﻣﺪاﺧﻼﺗﯽ اﺳﺖ ﮐﻪ ﻣﯽﺗﻮاﻧﺪ ﺑﻪ ﺑﺎز ﺗﻮزﯾﻊ درآﻣﺪ و ﮐﺎﻫﺶ ﻓﺎﺻﻠﻪ ﻣﯿﺎن ﻓﻘﯿﺮ و ﻏﻨﯽ در ﺷﻬﺮ ﻣﻨﺠﺮ ﺷﻮد. ﺗﻮزﯾﻊ ﻋﺎدﻻﻧﻪ اﻣﮑﺎﻧﺎت در ﺷﻬﺮ، ﺳﺒﺐ اﻓﺰاﯾﺶ ﮐﯿﻔﯿﺖ زﻧﺪﮔﯽ ﺷﻬﺮوندان ﺷﺪه و در ﺑﻠﻨﺪ ﻣﺪت ﺗﻮﺳﻌﻪ ﭘﺎﯾﺪار را ﺑﻪ ﻫﻤﺮاه ﺧﻮاﻫﺪ داﺷﺖ. ** با توسعه شهرها، تقاضا برای سفرهای درون شهری افزایش یافته استوی می افزاید: در شهرهای اولیه که بعضاً هسته اولیه شهرهای امروزی را شکل داده اند، به خاطر مقیاس کوچک و سازگاری کاربری ها با یکدیگر مشکلی برای رفت و آمد شهروندان و در نتیجه دسترسی ساکنین برای رفع نیازهایشان به وجود نمی آوردند.اما امروزه با توسعه شهرها و گسترش کالبدی آنها، (پراکندگی تسهیلات و امکانات و جدایی محل های کار از زندگی) تقاضا برای سفرهای درونشهری ابعاد گسترده تری به خود گرفته است. به اعتقاد وی جابجایی و رفت و آمد در شهرها برای تأمین نیازهای مردم (خوراک، پوشاک، مسکن، آموزش و استفاده از امکانات شهری و...) است لیکن دوری یا نزدیکی به منابع تأمین کننده نیازهای ساکنین شهر (مراکز خرید، مراکز آموزشی، مراکز بهداشتی- درمانی، ورزشی، فرهنگی، اوقات فراغت و...) از درجه اهمیت بسیار زیادی هم برای ساکنین و هم برای مدیران شهر برخوردار است.** مدیریت شهری موظف به تأمین نیازهای شهروندان است وی با اشاره به اینکه حکومت های ملی و مدیریت شهری موظف به تأمین نیازهای ضروری و حیاتی برای عموم ساکنین هستند، می گوید: بر این مبنا اهمیت چگونگی توزیع تسهیلات و خدمات شهری به طور عادلانه در میان طبقات مختلف مردم و نواحی متفاوت در شهر دو چندان می شود.به گونه ای که حمل و نقل، مسکن، کار و اوقات فراغت، به عنوان یکی از چهار عملکرد اساسی شهری قلمداد می شود. وی ادامه می دهد: رشد سریع شهرها علاوه بر به وجود آوردن نیازهای جدید، باعث پراکندگی تسهیلات و امکانات مورد نیاز شهروندان (که از نرخ رشد جمعیتی بالایی برخوردارند) در شهرها شده است.و بعضاً با توجه به دنبال شدن برخی سیاست های غلط شهر سازی، پیامدهایی نظیر کاربری های ناسازگار، مکان یابی غیر اصولی امکانات و تسهیلات مورد نیاز و... به همراه داشته و بر عمق مشکل دسترسی افراد به امکانات مختلف و برآورده کردن نیازهایشان افزوده است.به اعتقاد وی توسعه لجام گسیخته شهرها با پراکندگی تسهیلات و خدمات عمومی شهری و در نتیجه پیدایش نیازهای جدید و متنوع همراه بوده و با توجه به اینکه تمامی امکانات و خدمات شهری و در مجاورت یا نزدیکی محل سکونت همه شهروندان مکان یابی نشده اند.در نتیجه برای دسترسی به آنها نیاز به جابجایی در شهر وجود دارد، که این مسأله همواره مشکلاتی را برای ساکنین مناطق مختلف شهر در جهت تأمین نیازهایشان به وجود می آورد و به تبع آن سفرهای درونشهری برای رسیدن به تسهیلات و امکانات افزایش می یابد.** توزیع نا عادلانه ثروت و امکانات شکاف میان گروه های انسانی را بیشتر کرده است دادرس ادامه می دهد: توزیع ناعادلانه ثروت و امکانات شکاف میان گروه های انسانی را بیشتر کرده و زمینه مساعدی برای ناسازگاری های اجتماعی به وجود می آورد.بی تفاوتی و بدبینی را سبب شده و از میزان مشارکت مردم در عرصه های سیاسی، اجتماعی و اقتصادی می کاهد و در نتیجه روند توسعه کند می شود. وی راه حل اصولی برای حل این مشکلات را افزایش دسترسی به خدمات و تسهیلات عمومی شهری و برقراری عدالت فضایی برای تمامی ساکنین در دستیابی و بهره مندی به امکانات و تأمین نیازهایشان با حداقل میزان دسترسی ممکن به آنها می داند.این کارشناس یادآور می شود: با توجه به اینکه گام های بلندی در افزایش توانایی دسترسی شامل توسعه خدمات عمومی و تغییراتی در سبک خدمات رسانی برداشته شده است، اما هنوز برخی از مردم، حمل و نقل ناچیز و ارائه خدمات کم را مانعی برای سهولت دسترسی به مکان های عرضه خدماتی نیاز دارند، دانسته اند.و این مهم از لحاظ اجتماعی اثر شدیدی روی گروه های محروم جامعه دارد که اغلب مشکلاتی را جهت دستیابی به مکان ها و خدمات ضروری مانند کار، مراقبت های بهداشتی، توانایی مالی برای دستیابی به فروشگاه های غذایی بزرگ، اوقات فراغت و دیگر فعالیت هایی که بخشی از زندگی روزمره هستند، ایجاد می نماید. ﺷﻬﺮ ﯾﮏ ﻧﻈﺎم ﺗﻮزﯾﻊ ﻧﺎﺑﺮاﺑﺮ ﻓﻀﺎﯾﯽ ﺑﻮده و ﺳﯿﺎﺳﺖﻫﺎیﻣﺪاﺧﻠﻪای ﺑﺮای ﺑﺮ ﻫﻢ زدن اﯾﻦ ﻧﻈﻢ ﻃﺒﯿﻌﯽ ﺿﺮوری اﺳﺖ. اﻗﺪاﻣﺎت و ﻓﻌﺎﻟﯿﺖﻫﺎیﻣﺪﯾﺮﯾﺖ ﺷﻬﺮی، در ﻗﺎﻟﺐ ﺗﻮزﯾﻊ ﺧﺪﻣﺎت و اﻣﮑﺎﻧﺎت در ﺷﻬﺮ، از ﺟﻤﻠﻪ ﻣﺪاﺧﻼﺗﯽ اﺳﺖ ﮐﻪ ﻣﯽﺗﻮاﻧﺪ ﺑﻪ ﺑﺎز ﺗﻮزﯾﻊ درآﻣﺪ و ﮐﺎﻫﺶ ﻓﺎﺻﻠﻪ ﻣﯿﺎن ﻓﻘﯿﺮ و ﻏﻨﯽ در ﺷﻬﺮ ﻣﻨﺠﺮ ﺷﻮد. ﺗﻮزﯾﻊ ﻋﺎدﻻﻧﻪ اﻣﮑﺎﻧﺎت در ﺷﻬﺮ، ﺳﺒﺐ اﻓﺰاﯾﺶ ﮐﯿﻔﯿﺖ زﻧﺪﮔﯽ ﺷﻬﺮوندان ﺷﺪه و در ﺑﻠﻨﺪ ﻣﺪت ﺗﻮﺳﻌﻪ ﭘﺎﯾﺪار را ﺑﻪ ﻫﻤﺮاه ﺧﻮاﻫﺪ داﺷﺖ.ک12047/



05/07/1394





این صفحه را در گوگل محبوب کنید

[ارسال شده از: ایرنا]
[مشاهده در: www.irna.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 25]

bt

اضافه شدن مطلب/حذف مطلب







-


اجتماع و خانواده

پربازدیدترینها
طراحی وب>


صفحه اول | تمام مطالب | RSS | ارتباط با ما
1390© تمامی حقوق این سایت متعلق به سایت واضح می باشد.
این سایت در ستاد ساماندهی وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی ثبت شده است و پیرو قوانین جمهوری اسلامی ایران می باشد. لطفا در صورت برخورد با مطالب و صفحات خلاف قوانین در سایت آن را به ما اطلاع دهید
پایگاه خبری واضح کاری از شرکت طراحی سایت اینتن