تبلیغات
تبلیغات متنی
محبوبترینها
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
پروازهای مشهد به دبی چه زمانی ارزان می‌شوند؟
تجربه غذاهای فرانسوی در قلب پاریس بهترین رستوران‌ها و کافه‌ها
دلایل زنگ زدن فلزات و روش های جلوگیری از آن
خرید بلیط چارتر هواپیمایی ماهان _ ماهان گشت
سیگنال در ترید چیست؟ بررسی انواع سیگنال در ترید
بهترین هدیه تولد برای متولدین زمستان: هدیه‌های کاربردی برای روزهای سرد
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1834174893
هزينه سالانه ۲ هزار ميليارد تومان براي توسعه شبکه آزادراهي و بزرگراهي کشور
واضح آرشیو وب فارسی:خبرگزاری موج:
۴ مهر ۱۳۹۴ (۱۶:۳۴ب.ظ)
هزينه سالانه ۲ هزار ميليارد تومان براي توسعه شبکه آزادراهي و بزرگراهي کشور موج - معاون ساخت و توسعه راه‌ها با اشاره به اين که سالانه ۲ هزار ميليارد تومان براي توسعه شبکه آزادراهي و بزرگراهي کشور هزينه مي‌شود، گفت: به نسبت ترافيک موجود، رشد جاده‌سازي در کشور بايد ۵ برابر شود.
به گزارش خبرگزاري موج، خيراله خادمي، معاون ساخت و توسعه راه‌ها، با اشاره به اين که در حال حاضر ۲۲۰ هزار کيلومتر جاده شامل آزادراهي، بزرگراهي، جاده‌هاي اصلي، جاده‌هاي فرعي و جاده‌هاي روستايي در کشور داريم، گفت: عمده اين راه‌ها راه روستايي با ۱۲۰ هزار کيلومتر طول است.
وي با بيان اين که ۷۵ درصد ترافيک بر روي حدود ۳۵ هزار کيلومتر از جاده‌هاي اصلي کشور است، افزود: حدود ۱۵ هزار کيلومتر بزرگراه از اين ۳۵ هزار کيلومتر در کريدورهاي اصلي شمال به جنوب شرق به غرب و کريدرهاي منطقه‌اي قرار دارد.
معاون ساخت و توسعه راه‌ها در شرکت ساخت و توسعه زيربناهاي حمل‌ونقل با اعلام اين که ۲ هزار کيلومتر آزادراه داريم که شبکه اصلي کريدوري کشور است، افزود: اگر بخواهيم شبکه جاده‌اي موجود را به بزرگراه تبديل کنيم حدود ۱۷ هزار کيلومتر جاده موجود بايد به بزرگراه تبديل شود، بنابراين براي عمليات اجرايي اين پروژه‌ها برنامه‌ريزي شده است.
خادمي با تاکيد بر اين که ۸ هزار کيلومتر در اولويت قرار دارد و عمليات اجرايي در حال انجام است، اظهار داشت: مطالعات مابقي ۹ هزار کيلومتر در حال انجام است و ما براي عمليات اجرايي ۸ هزار کيلومتر بزرگراه ۱۷ هزار ميليارد تومان اعتبار نياز داريم.
وي ادامه داد: سالانه تقريبا ۱۶۰۰ ميليارد تومان اعتبار به اين بخش و حدود ۴۰۰ ميليارد تومان در بخش آزادراهي تزريق مي‌شود، گفت: در مجموع ۲ هزار ميليارد تومان براي شبکه آزادراه و بزرگراه هزينه مي‌شود. همچنين سالانه ۱۰۰۰ تا ۱۲۰۰ کيلومتر آزادراه و بزرگراه به بهره‌برداري مي‌رسد.
عضو هيات مديره شرکت ساخت و توسعه زيربناهاي حمل‌ونقل افزود: اين رقم به نسب توسعه ترافيکي کشور بسيار کم است و حداقل بايد رشد جاده‌سازي را ۵ برابر کنيم تا نيازهاي فعلي ترافيکي کشور تأمين شود.
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: خبرگزاری موج]
[مشاهده در: www.mojnews.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 61]
-
گوناگون
پربازدیدترینها