تبلیغات
تبلیغات متنی
محبوبترینها
سه برند برتر کلید و پریز خارجی، لگراند، ویکو و اشنایدر
مراحل قانونی انحصار وراثت در یک نگاه: از کجا شروع کنیم؟
چگونه برای دریافت ویزای ایران اقدام کنیم؟ مدارک لازم و نکات کاربردی
راهنمای خرید یو پی اس برای مراکز درمانی و بیمارستانی مطابق الزامات قانونی
آیا طلاق توافقی نیاز به وکیل دارد؟
چگونه ویزای آفریقای جنوبی را به آسانی دریافت کنیم؟ راهنمای قدم به قدم
همه چیز درباره ویزای آلمان و مراحل دریافت آن
چرا پاسارگاد به عنوان یکی از مهم‌ترین آثار تاریخی ایران شناخته می‌شود؟
خرید انواع خودکار و روان نویس شیک و ارزان
خرید انواع خودکار و روان نویس شیک و ارزان
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1820288269
کمپين نخريدن خودروي صفر تاثيري روي قيمت سهام خودرويي ندارد
واضح آرشیو وب فارسی:خبرگزاری موج:
۳۱ شهريور ۱۳۹۴ (۱۵:۳۹ب.ظ)
مدير عامل شرکت مشاور سرمايه گذاري اين سينا در گفتگو با موج عنوان کرد : کمپين نخريدن خودروي صفر تاثيري روي قيمت سهام خودرويي ندارد موج - در بازه هاي زماني کوتاه مدت و ميان مدت صنعت خودرو ارائه دهنده کيفيت بالايي نخواهد بود، و شايد تغييرات جزئي در خدمات پس از فروش ايجاد کند؛ خودرو سازان با مشکلات زيادي نظير وام هاي سنگين رو به رو هستند؛ بعيد به نظر مي رسد در طراحي خودرو تغييرات چشمگيري به وجود آيد.
محسن عباسي مدير عامل شرکت مشاور سرمايه گذاري ابن سينا مدبر ( اماکو ) در مورد کمپين نخريدن خودروي صفر و تاثير آن بر قيمت سهام خودرويي خطاب به موج عنوان کرد : بنده فکر مي کنم چيزي که قيمت بازار خودرو را رقم زده ناشي از عرضه و تقاضا است، عوامل اقتصادي عرضه و تقاضا در تعادل نيستند، تقاضاي عمومي براي هر کالايي در رکود کامل است و اين افت تقاضا با کمپين نخريدن خودروي صفر همزمان شده است؛ کاهش افت قيمت سهام خودرو در چند وقت اخير تقريبا 15 درصد بوده که حتي اين افت قيمت سهام خودرويي از برخي سهام کمتر هم بوده است، چرا که ما اين افت قيمت سهام را نه تنها در خودرو که در بسياري از سهام ديگر هم داشتيم، به نظر مي رسد اين کمپين خودش شاخه اي از رکود حاکم بر جامعه است.
وي در ادامه سخنانش افت قيمت سهام را بي ارتباط با کمپين خواند و افزود : چيزي که خريد و فروش سهام را در بازار سرمايه رقم مي زند بحث تحليل هاي بنيادين و تکنيکال است و عمده بازيگران بازار وارد بازي هاي کمپين نمي شوند، مشکلات عمده شرکت هاي خودرويي کمبود نقدينگي آن ها و عدم سود آوري شان است که به تبع آن قيمت سهام خودرويي هم تغيير مي کند و با افت قيمت مواجه مي شوند حتي عواملي که در بازار سهام تاثير مي گذارد ربطي به بازار تقاضا ندارد چه بسا زماني که رونق فروش خودرو هم وجود داشت، قيمت سهام خودرو در حال نزول بود.
وي گفت : جو اقتصادي منفي اي که در جامعه وجود دارد دامن گير صنعت خودرو نيز شده است، از عوامل منفي اقتصادي نرخ سود بانکي، وضعيت نامعقول صنايع و برخي سياست هاي دولت هستند و اگر کاهش افت سهام خودرويي را به کمپين نخريدن خودرو نسبت دهيم بسيار ساده انگارانه است چرا که افت قيمت سهام خودرويي در بسياري مواقع کمتر از افت ساير سهام بوده است.
وي ضمن احترام به طرفدارن کمپين گفت : بعيد مي دانم اين مجموعه داراي مديريت درستي باشد و بيشتر شبيه نوعي اعتراض به شرايط و کيفيت خوردرو است، استقبال ايجاد شده از آن به علت رکود حاکم بر اقتصاد است و ضمن اين که مي توان از نخريدن کالاهاي گران حمايت کرد، اما اين اقدام در اقتصاد هايي قابل اجرا است که تعادل در عرضه و تقاضا وجود دارد پس زماني که ساختار اقتصادي ايران از اين عدم تعادل رنج مي برد و رکود در جاي جاي جامعه از خرد تا کلان مشاهده مي شود اين نخريدن دردي را دوا نمي کند؛ رکود حاکم بر جامعه به علت سياست هاي انقباضي پولي دولت است که به دنبال آن نقدينگي به راحتي در جامعه جريان ندارد و اين عدم جريان نقدينگي دامن صنعت خودرو را هم گرفته است.
وي در ادامه از عدم کيفيت کالا هاي داخلي علاوه بر خودرو ياد کرد و گفت : براي ايجاد کمپين هاي اين چنيني به سازمان هاي مردمي قوي نياز است که متاسفانه ما اين سازمان هاي مدني را نداريم، اگر کمپين نخريدن خودروي صفر موجب شود که کيفيت خودروهاي داخلي افزايش يابد مي توان مدعي عملکرد موفق اين گروه شد؛ انتظار مي رود اگر اقتصاد ما از رکود خارج شود و سياست هاي دولت به سمت انبساطي شدن پيش رود افرادي که اکنون خودروي صفر نمي خرند به محض وجود نقدينگي و احساس نياز، اقدام به خريد آن خواهند کرد.
عباسي افزود : به نظر مي رسد که در بازه هاي زماني کوتاه مدت و ميان مدت صنعت خودرو ارائه دهنده کيفيت بالايي نخواهد بود، و شايد تغييرات جزئي در خدمات پس از فروش ايجاد کند؛ خودرو سازان با مشکلات زيادي نظير وام هاي سنگين رو به رو هستند؛ بعيد به نظر مي رسد در طراحي خودرو تغييرات چشمگيري به وجود آيد.
مدير عامل شرکت مشاور سرمايه گذاري اين سينا در پايان گفت : شرايط ريزشي بازار حداقل تا 6 ماه آينده ادامه دارد افراد حقيقي در اين شرايط بيشتر جذب بازار پول و سود هاي بانکي مي شوند، تا زماني که صنايع از جمله صنعت خودرو افق روشني را نمايان نکنند کسي جذب سرمايه گذاري در سهام اين شرکت ها نخواهد شد؛ تاخير حضور سرمايه گذاران خارجي در صنعت خودرو به علت تاخير در برداشته شدن تحريم ها، عدم وجود سود و افت توليد در اين شرکت ها نيز از دلايل افت قيمت سهام خودرويي هستند.
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: خبرگزاری موج]
[مشاهده در: www.mojnews.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 45]
-
اقتصادی
پربازدیدترینها