تبلیغات
تبلیغات متنی
محبوبترینها
چگونه برای دریافت ویزای ایران اقدام کنیم؟ مدارک لازم و نکات کاربردی
راهنمای خرید یو پی اس برای مراکز درمانی و بیمارستانی مطابق الزامات قانونی
آیا طلاق توافقی نیاز به وکیل دارد؟
چگونه ویزای آفریقای جنوبی را به آسانی دریافت کنیم؟ راهنمای قدم به قدم
همه چیز درباره ویزای آلمان و مراحل دریافت آن
چرا پاسارگاد به عنوان یکی از مهم‌ترین آثار تاریخی ایران شناخته می‌شود؟
خرید انواع خودکار و روان نویس شیک و ارزان
خرید انواع خودکار و روان نویس شیک و ارزان
تعمیرگاه امداد خودرو کرمان موتور
تعمیرگاه امداد خودرو کرمان موتور
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1819255695
رییس یک تشکل مردمی: ایران از نظر شبکه حمل و نقلی وضع خوبی ندارد
واضح آرشیو وب فارسی:ایرنا: رییس یک تشکل مردمی: ایران از نظر شبکه حمل و نقلی وضع خوبی ندارد همدان - ایرنا -رییس هیات مدیره جمعیت طرفداران راه های کشور گفت:ایران از نظر شبکه حمل و نقلی در جهان وضع خوبی ندارد.
محمد بخارایی، سه شنبه در نخستین گردهمایی همپیمانان طرفداران ایمنی راه ها بیان کرد:داشتن رتبه پنجم از نظر نبود ایمنی را ه در جهان، یک فاجعه است.وی اضافه کرد: یک میلیون و 200 هزار نفر سالانه در جهان به علت بروز سوانح رانندگی جان خود را از دست می دهند که سهم ایران از این آمار 17 هزار نفر است.وی توضیح داد: ایران یک درصد از جمعیت جهان را دارد ولی 1.4 درصد از مرگ و میرهای ناشی از سوانح رانندگی را به خود اختصاص داده است.رییس هیات مدیره جمعیت طرفداران راه های کشور اظهار کرد: برگزاری چنین گردهمایی هایی با هدف ایجاد حساسیت و عزم ملی برای کاهش شمار تلفات رانندگی است.بخارایی بیان کرد: برای کاستن آمار شمار مجروحان و متوفیان سوانح رانندگی باید به این باور رسید که لازم است جهادگونه در این مسیر تلاش کنیم.وی گفت: رویکرد جهان در زمینه تلفات رانندگی شعار "یک نفر هم زیاد است" بوده که جامعه ایرانی نیز باید به سمتی هدایت شود که به روز بدون حادثه دست پیدا کند.وی ادامه داد:ملتی که مدعی داشتن یک سابقه تاریخی و فرهنگی کهن است باید بپذیرد که یکی از شاخص های فرهنگ، رعایت قانون و توجه به مولفه ایمنی است.رییس هیات مدیره جمعیت طرفداران راه های کشور افزود: نباید سرعت بالا، سبقت غیر مجاز و تجاوز به حقوق دیگران در رانندگی را ارزش بپنداریم چراکه این اقدامات غیرقانونی ضد ارزش هستند و باید نگاه جامعه به این نوع تخلفات همانند نگاه به فرد سارق باشد.بخارایی اعلام کرد: داده های آماری گویای این است که 23 درصد کشته های سوانح رانندگی معادل سه هزار و 800 نفر راکبان موتورسیکلت هستند در حالی که در صورت استفاده از کلاه ایمنی می توان این آمار را کاهش داد.وی ادامه داد: برخی از راکبان موتور سیکلت کلاه ایمنی را به همراه خود حمل می کنند و تنها موقع نزدیک شدن به پلیس آن را بر روی سر خود قرار می دهند.وی گفت: 23 درصد از تلفات رانندگی در کشور مربوط به عابران پیاده است که به صراحت می توان گفت تلفات ناشی از سوانح رانندگی عمدی و خودکشی است.وی اضافه کرد: فردی که با سرعت بالا یا خودرو داری نقص فنی اقدام به تردد می کند در صورت بروز سانحه کاری عمدی انجام داده و نباید این امر را تصادف قلمداد کرد.رییس هیات مدیره جمعیت طرفداران راه های کشور افزود: بی توجهی به قوانین راهنمایی و رانندگی در هنگام رانندگی موجب مجروحیت 300 هزار شهروند در سال و معلولیت 10 درصد از مصدومان شده است.بخارایی گفت: طبق آمارهای ارائه شده 70 درصد از علت بروز سوانح رانندگی عامل انسانی است ولی با توجه به اینکه برخی مالکان خودرو نسبت به تعمیر و ایمن کردن خودرو اقدامی نمی کنند باید عنوان کرد 97 درصد از علت بروز سوانح رانندگی عامل انسانی است.وی نوید راه اندازی پیشاهنگ جوانان داد و ابراز امیدواری مردم همدان در زمینه راه اندازی این طیف پیشگام شوند.7526 / 6993
17/06/1394
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: ایرنا]
[مشاهده در: www.irna.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 29]
-
اجتماع و خانواده
پربازدیدترینها