تور لحظه آخری
امروز : چهارشنبه ، 11 مهر 1403    احادیث و روایات:  امام علی (ع):قصد ما این است که نمیریم تا توبه کنیم، ولی توبه نمی کنیم تا اینکه می میریم
سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون شرکت ها




آمار وبسایت

 تعداد کل بازدیدها : 1819869989




هواشناسی

نرخ طلا سکه و  ارز

قیمت خودرو

فال حافظ

تعبیر خواب

فال انبیاء

متن قرآن



اضافه به علاقمنديها ارسال اين مطلب به دوستان آرشيو تمام مطالب
 refresh

رد صلاحیت شدگان داوطلبان نظام مهندسی سه روز فرصت اعتراض دارند


واضح آرشیو وب فارسی:ایرنا: معاون مسکن و ساختمان وزیر راه و شهرسازی: رد صلاحیت شدگان داوطلبان نظام مهندسی سه روز فرصت اعتراض دارند تهران - ایرنا - معاون مسکن و ساختمان وزیر راه و شهرسازی گفت: رد صلاحیت شدگان داوطلبان سازمان نظام مهندسی سه روز فرصت دارند تا اعتراض کتبی خود را به هیات نظارت ارایه دهند تا اگر از کسی حقی ضایع شده، جبران شود.


به گزارش ایرنا از پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی، حامد مظاهریان در همایش توسعه مهندسی با رویکرد اخلاق حرفه ای با اشاره به انتظار مردم از جامعه مهندسی، در آستانه انتخابات نظام مهندسی ساختمان، افزود: برگزاری اینگونه سمینارها ممکن است برداشت تبلیغاتی داشته باشد ولی اخلاق حرفه ای اجازه نمی دهد چنین اتفاقی رخ دهد.وی ادامه داد: اخلاق یک معیار مستقل در هر حرفه و کسب و کار است که در بسیاری از کشورها برای آن دپارتمان و مدارج دانشگاهی مستقل در نظر می گیرند ولی در کشور ما اینگونه نیست، برای پیشرفت در حوزه اخلاق حرفه ای راه درازی پیش رو داریم و در این زمینه از همتایان خود در نظام پزشکی و رعایت اخلاق حرفه ای پزشکی عقب هستیم.مظاهریان افزود: مهندسان در زمینه رعایت اخلاق حرفه ای و حتی ماهیت آن اتفاق نظر جمعی ندارند، وزیر راه و شهرسازی تلاش کرد در سخنرانی اخیر خود در گردهمایی مدیران کل راه و شهرسازی استان ها بخشی از زمینه های اخلاق حرفه ای را تشریح کرد که مهم ترین مبحث آن تضاد منافع بود که از اجرای اخلاق حرفه ای جلوگیری می کند.وی با ذکر این مثال که در نظام مهندسی، فردی که باید خودش تقسیم پروژه میان مهندسان انجام دهد خودش هم در همان کار منافعی دارد، اظهار داشت: در سازمان نظام مهندسی استان تهران در دو سال و نیم گذشته 10 میلیون مترمربع کار عمرانی از 750 پروژه ساختمانی میان تعدادی مهندس تقسیم شده که آن مهندسان انتخابی بودند و چرا در تقسیم کار و سیستم ارجاع نظارتی اعمال نشده است.معاون وزیر راه و شهرسازی خاطرنشان کرد: اینکه یک نفر در دو سوی یک میز بنشیند چگونه می توان انتظار نتیجه ای اخلاقی داشت، در خصوص بنگاه های معاملات املاک نیز چنین روندی وجود دارد، چرا مشاور املاک حرفه ای است که از سوی مردم تقدیس نمی شود و جامعه به آن سوء ظن دارد چون در این شغل نیز تضاد منافع وجود دارد و کسی وظایف را تعیین تکلیف نکرده که مشاور املاک برای کدام سوی معامله کار می کند.وی به مثال دیگری اشاره و اظهار کرد: این تضاد منافع در شغل وکالت دیده نمی شود، وکیل با یک طرف دعوا قرارداد می بندد و به همان فرد نیز تا پایان وفادار است اگر وکیل از فردی هم که قتل عمد انجام داده و خودش هم به قتل اعتراف کرده دفاع کند، کسی معترض او نمی شود که چرا دفاع کرده است.مظاهریان با اشاره به پایان بررسی صلاحیت نامزدها تا پایان وقت اداری امروز در ادارات کل راه و شهرسازی استان ها، ادامه داد: رد صلاحیت شده ها سه روز فرصت دارند تا با مراجعه به هیات نظارت اعتراض خود را به صورت مکتوب اعلام کنند و این فرصتی است که اگر از کسی حقی ضایع شده است، جبران شود.وی ادامه داد: چندی پیش وزیر راه و شهرسازی ابلاغیه ای صادر کرد که براثر آن کسانی نظیر مهندسان کارمند شهرداری ها، شوراهای شهر و روستا و وزارت کشور که در فرآیند صدور پروانه و کنترل ساختمان نقش دارند از ورود به انتخابات نظام مهندسی استان ها منع شدند که این ابلاغیه در این مدت موافقان و مخالفانی داشت.معاون وزیر راه و شهرسازی افزود: من فهرست کوچکی دارم از افرادی که شامل این ابلاغیه شده و از نامزدی در انتخابات حذف شده اند.معاون عمرانی استانداری تهران، معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری منطقه 20 تهران، معاون امور مناطق شهرداری تهران، معاون شهرسازی شهرداری باغستان، کارمند سازمان همیاری شهرداری البرز، رئیس اداره انجمنهای صنفی و تخصصی وزارت کشور، عضو شورای عالی ترافیک وزارت کشور، عضو شورای شهر، رئیس نظارت عالی معاونت ترافیک شهرداری منطقه 17، قائم مقام شهردار منطقه 15، دفتر فنی شهرداری شهریار، شهرداران سرعین، شهریار و ملارد، نماینده شهرداری تهران در کمیسیون ماده 100 و غیره از آن جمله هستند.معاون وزیر راه و شهرسازی ادامه داد: ما مهندسان در گذشته مقصر بودیم که اجازه می دادیم اینگونه اتفاق ها بیفتد و این خیلی بد است، اگر وزیر راه و شهرسازی این شجاعت را نداشت چه اتفاقی می افتاد؟ هرچند برخی در تلاش هستند تا این ابلاغیه لغو شود، اما این سیستم که اشکالات زیادی دارد باید اصلاح شود زیرا ما در کشورمان قانون مبارزه با فساد را داریم و چه قانونی بالاتر از این است که با انحصار مبارزه کند، ما مهندسان باید خودمان مشکلاتمان را حل کنیم، ما باید در برابر جایی که به نهادهای صنفی می خواهد دست اندازی و دست درازی کند، متحد باشیم.اقتصام(1)1108**1558



13/06/1394





این صفحه را در گوگل محبوب کنید

[ارسال شده از: ایرنا]
[مشاهده در: www.irna.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 26]

bt

اضافه شدن مطلب/حذف مطلب







-


اقتصادی

پربازدیدترینها
طراحی وب>


صفحه اول | تمام مطالب | RSS | ارتباط با ما
1390© تمامی حقوق این سایت متعلق به سایت واضح می باشد.
این سایت در ستاد ساماندهی وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی ثبت شده است و پیرو قوانین جمهوری اسلامی ایران می باشد. لطفا در صورت برخورد با مطالب و صفحات خلاف قوانین در سایت آن را به ما اطلاع دهید
پایگاه خبری واضح کاری از شرکت طراحی سایت اینتن