محبوبترینها
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
پروازهای مشهد به دبی چه زمانی ارزان می‌شوند؟
تجربه غذاهای فرانسوی در قلب پاریس بهترین رستوران‌ها و کافه‌ها
دلایل زنگ زدن فلزات و روش های جلوگیری از آن
خرید بلیط چارتر هواپیمایی ماهان _ ماهان گشت
سیگنال در ترید چیست؟ بررسی انواع سیگنال در ترید
بهترین هدیه تولد برای متولدین زمستان: هدیه‌های کاربردی برای روزهای سرد
در خرید پارچه برزنتی به چه نکاتی باید توجه کنیم؟
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1830226126
تکمیل محورکنارک - جاسک نیازمند 3100میلیارد ریال اعتبار است
واضح آرشیو وب فارسی:ایرنا: تکمیل محورکنارک - جاسک نیازمند 3100میلیارد ریال اعتبار است زاهدان - ایرنا - مدیرکل راه و شهرسازی جنوب سیستان و بلوچستان گفت: تکمیل محور کنارک - جاسک در جنوب این استان نیازمند سه هزار و 100 میلیارد ریال اعتبار است.
ایوب کرد روز چهارشنبه درحاشیه بازدید خیرالله خادمی معاون شرکت ساخت و توسعه و زیربناهای حمل و نقل کشور از این طرح در گفت و گو با خبرنگار ایرنا افزود: عملیات اجرایی محور کنارک - جاسک از سال 1387 آغاز شده و تاکنون 57 درصد پیشرفت فیزیکی داشته است.وی گفت: هزینه اجرایی این طرح چهار هزار و 400 میلیارد ریال پیش بینی شده که تاکنون هزار و 300 میلیارد ریال برای ساخت آن هزینه شده است.مدیرکل راه و شهرسازی جنوب سیستان و بلوچستان اظهار داشت: محور کنارک - جاسک از اعتبارات ملی در حال ساخت است که دولت امسال 250 میلیارد ریال اعتبار برای آن در نظر گرفته است.کرد با اشاره به اهمیت این محور، افزود: احداث راه اصلی کنارک ـ جاسک با هدف ارتباط دو بندر مهم چابهار و بندرعباس، توسعه مناطق کشاورزی و بنادر صیادی و رفع مشکل عبور و مرور در زمان سیلاب انجام شده است.وی ادامه داد: مجموع طول این محور 304 کیلومتر است که 165 کیلومتر آن در حوزه استحفاظی جنوب سیستان و بلوچستان واقع شده است.وی بیان کرد: مراحل ساخت شش پل جمعا به طول 1560 متر در این محور به اتمام رسیده است که پل رابچ بزرگترین پل سیستان و بلوچستان به طول 500 متر (25 دهانه 20متری) در این محور قرار دارد.معاون شرکت ساخت و توسعه و زیربناهای حمل و نقل کشور در این بازدید بر ساخت پل کاروان به طول 260 متر بر روی رودخانه کاروان در حوزه سیستان و بلوچستان و پل کاشی در حوزه هرمزگان با مشارکت وزارت راه و شهرسازی و وزارت نفت که تامین اعتبار شده است، تاکید کرد.در این بازدید مدیر نظارت بر طرح‌های عمران مناطق نفت خیز وزارت نفت و مدیران کل راه و شهرسازی جنوب سیستان و بلوچستان و جنوب هرمزگان حضور داشتند.سیستان و بلوچستان از نظر داشتن راههای مناسب فقیرترین استان کشور است به طوری که تنها 207 کیلومتر راه این استان در شمال و جنوب به صورت چهار خطه و بقیه راهها دو طرفه با عرض هفت تا هفت و نیم متر است.سیستان و بلوچستان به عنوان پهناورترین استان کشور و به سبب گستردگی و طولانی بودن راههای ارتباطی دارای دو اداره کل راه و شهرسازی در شمال استان به مرکزیت زاهدان و جنوب به مرکزیت ایرانشهر است. 8005 / 6081
11/06/1394
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: ایرنا]
[مشاهده در: www.irna.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 27]
-
اقتصادی
پربازدیدترینها