تبلیغات
تبلیغات متنی
پرچم تشریفات با کیفیت بالا و قیمت ارزان
پرواز از نگاه دکتر ماکان آریا پارسا
دکتر علی پرند فوق تخصص جراحی پلاستیک
تجهیزات و دستگاه های کلینیک زیبایی
محبوبترینها
سررسید تبلیغاتی 1404 چگونه می‌تواند برندینگ کسب‌وکارتان را تقویت کند؟
چگونه با ثبت آگهی رایگان در سایت های نیازمندیها، کسب و کارتان را به دیگران معرفی کنید؟
بهترین لوله برای لوله کشی آب ساختمان
دانلود آهنگ های برتر ایرانی و خارجی 2024
ماندگاری بیشتر محصولات باغ شما با این روش ساده!
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1851937657
چاره کار فاز 2 خط لوله اتیلن غرب بعد از یک دهه
واضح آرشیو وب فارسی:ایسنا: جمعه ۳۰ مرداد ۱۳۹۴ - ۰۱:۲۴
محرک های قریب الوقوع که تنها منتظر فرارسیدن پساتحریم هستند، این بار هم مستقیم یا غیر مستقیم می توانند روند تکمیل یکی دیگر پروژه های عظیم کشور را تسریع کنند. خط لوله اتیلن غرب آن طور که مدیر کنترل تولید شرکت ملی صنایع پتروشیمی می گوید تنها منتظر انجام تعمیرات اساسی فازهای پارس جنوبی و افزایش ظرفیت تولید اتان مورد نیاز برای تبدیل به اتیلن است. به گزارش ایسنا، طرح احداث بزرگترین خط لوله انتقال اتیلن دنیا با هدف تامین خوراک مجتمع های پتروشیمی غرب کشور و اشتغال زایی در این منطقه کمتر توسعه یافته از سال 1381 کلید خورد. این خط لوله که از عسلویه آغاز و تا میاندوآب در آذربایجان شرقی ادامه خواهد یافت، همچنان درحال تکمیل است. نبود خوراک مورد نیاز، یکی از چالش های اساسی پیش روی فاز دوم این طرح، از کرمانشاه تا مهاباد، است. با وجود اینکه عملیات پیش راه اندازی خط از جمله اکسیژن زدایی و کاهش رطوبت لوله تا منهای 50 درجه سانتیگراد، انجام شده است، اما همچنان نبود خوراک لازم اجازه ورود اتیلن در لوله های این فاز را نداده است. بساق زاده، مدیر کنترل تولید شرکت ملی صنایع پتروشیمی در این باره به تعمیرات اساسی فازها اشاره کرده است: "از حدود سه هفته پیش تعمیرات اساسی فازها آغاز شده، که فکر می کنیم طبق برنامه تا نیمه اول مهرماه این تعمیرات به پایان برسند. این موضوع موجب شده ما با کمبود اتان و در نتیجه آن با کمبود اتیلن مواجه باشیم." وی می گوید که با پایان تعمیرات اساسی و افزایش تولیدی که به همراه خواهد داشت می توانیم اتیلن برای تزریق به خط لوله را فراهم کنیم: " در حال حاضر ما اتیلن را برای تامین خوراک مجتمع های موجود استفاده می کنیم. خط کاملا آماده بوده و زمینه تولید اتیلن هم تقریبا آماده است، اما چون باید در فاز دوم این طرح برای 400 کیلومتر خط لوله اتیلن فراهم کنیم و از سوی دیگر پتروشیمی لرستان آماده مصرف اتیلن است، باید اتیلن کافی داشته باشیم. بنابراین اگر اتان بیشتری دریافت کنیم مشکلی برای تزریق اتیلن به خط نخواهیم داشت." البته بساق زاده این موضوع را که وزارت نفت اعلام کرده که شرکت ملی صنایع پتروشیمی روی اتانی که از واحدهای جدید به دست می آید حساب نکند، رد کرد: " ما جلسات فشرده ای را با فازهای موجود، شرکت ملی نفت و نیز وزیر محترم داشته ایم و در هماهنگی کامل هستیم. آن ها واقعا پیگیر هستند که هرچه سریعتر اتان بیشتری تولید شود. از سوی دیگر تلاش ها در راستای افزایش برداشت نفت از دریا است که با این امر گاز سوخت بیشتری به دست آمده و در نتیجه اتان بیشتری تولید خواهد شد." به گفته مدیر کنترل تولید شرکت ملی صنایع پتروشیمی با بازگشتی که هفته گذشته فازهای 9 و 10 پارس جنوبی از تعمیرات اساسی داشتند، انتظار می رود که حداقل رشد 10 درصدی در تولید اتان حادث شود. همچنین با تعمیرات اساسی فازهای 4 و 5 که هفته آینده آغاز خواهد شد، انتظار این است که 5 تا 10 درصد دیگر به ظرفیت تولید اتان اظافه شود: " فازهای 15 و 16 هم تولید آزمایشگاهی اتان را آغاز کرده و تاکنون به خلوص 95 درصد رسیده اند. البته پیش بینی می شود که به زودی به خلوص 98 درصد برسند تا ما در پایان ماه بتوانیم از اتان این فازها استفاده کنیم." آن طور که بساق زاده می گوید فاز 2 خط لوله اتیلن غرب فاصله چندانی با راه اندازی نخواهد داشت و تنها چالش پیش رو تامین اتان موردنیاز برای تبدیل به اتیلن است. باید منتظر نشست و دید آیا محرک هایی که در دوران پساتوافق و احتمالا پساتحریم وارد صنعت نفت کشور خواهند شد، تا چه میزان روند انجام تعمیرات اساسی و تامین خوراک پتروشیمی را تسریع می کنند، تا شاهد افتتاح طرح های زمین مانده ای چون خط لوله اتیلن غرب باشیم. انتهای پیام
کد خبرنگار:
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: ایسنا]
[مشاهده در: www.isna.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 27]
-
اقتصادی
پربازدیدترینها