تور لحظه آخری
امروز : یکشنبه ، 27 آبان 1403    احادیث و روایات:  پیامبر اکرم (ص):هر خانه‏اى كه ميهمان بر آن وارد نشود، فرشتگان واردش نمى‏شوند.
سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون شرکت ها

تبلیغات

تبلیغات متنی

صرافی ارکی چنج

صرافی rkchange

سایبان ماشین

دزدگیر منزل

تشریفات روناک

اجاره سند در شیراز

قیمت فنس

armanekasbokar

armanetejarat

صندوق تضمین

Future Innovate Tech

پی جو مشاغل برتر شیراز

لوله بازکنی تهران

آراد برندینگ

خرید یخچال خارجی

موسسه خیریه

واردات از چین

حمية السكري النوع الثاني

ناب مووی

دانلود فیلم

بانک کتاب

دریافت دیه موتورسیکلت از بیمه

طراحی سایت تهران سایت

irspeedy

درج اگهی ویژه

تعمیرات مک بوک

دانلود فیلم هندی

قیمت فرش

درب فریم لس

زانوبند زاپیامکس

روغن بهران بردبار ۳۲۰

قیمت سرور اچ پی

خرید بلیط هواپیما

بلیط اتوبوس پایانه

قیمت سرور dl380 g10

تعمیرات پکیج کرج

لیست قیمت گوشی شیائومی

خرید فالوور

بهترین وکیل کرج

بهترین وکیل تهران

خرید اکانت تریدینگ ویو

خرید از چین

خرید از چین

تجهیزات کافی شاپ

نگهداری از سالمند شبانه روزی در منزل

بی متال زیمنس

ساختمان پزشکان

ویزای چک

محصولات فوراور

خرید سرور اچ پی ماهان شبکه

دوربین سیمکارتی چرخشی

همکاری آی نو و گزینه دو

کاشت ابرو طبیعی و‌ سریع

الک آزمایشگاهی

الک آزمایشگاهی

خرید سرور مجازی

قیمت بالابر هیدرولیکی

قیمت بالابر هیدرولیکی

قیمت بالابر هیدرولیکی

لوله و اتصالات آذین

قرص گلوریا

نمایندگی دوو در کرج

 






آمار وبسایت

 تعداد کل بازدیدها : 1830451439




هواشناسی

نرخ طلا سکه و  ارز

قیمت خودرو

فال حافظ

تعبیر خواب

فال انبیاء

متن قرآن



اضافه به علاقمنديها ارسال اين مطلب به دوستان آرشيو تمام مطالب
 refresh

فرار به جلو خودروسازان در مواجهه با ریزش قیمت‌های بازار


واضح آرشیو وب فارسی:جام نیوز:
خود61 فرار به جلو خودروسازان در مواجهه با ریزش قیمت‌های بازار

خودروهایی که به کف قیمت رسید‌ه‌ اما خریدار ندارند
فرار به جلو خودروسازان در مواجهه با ریزش قیمت‌های بازار
خودروسازان این روزها در حالی دوباره ساز گرانتر شدن محصولاتشان را کوک کرده‌اند که قیمت خودرو در بازار هر روز پایین‌تر از روز قبل می‌آید به طوری که در مورد برخی محصولات، قیمت بازار به زیر قیمت کارخانه رسیده است و با این وجود باز هم رکود در بازار ادامه دارد.



به گزارش سرویس اقتصادی جام نیوز، فرار به جلو خودروسازان در مواجهه با ریزش قیمت‌های بازار/ خودروهایی که به کف قیمت رسید‌ه‌ اما خریدار ندارند در حال حاضر فروش شرکت‌های خودروساز با مشکل جدی روبرو است که پایین آمدن قیمت خودرو در بازار و رسیدن آن به کمتر از قیمت کارخانه، اعمال شرایط تشویقی برای فروش خودرو توسط کارخانه‌های خودروساز و رکود بازار مؤید این مسئله است.

بررسی بازار خودرو نشان می‌دهد که قیمت خودروهایی مانند رانا، پژو 206 صندوق‌دار، سمند، پژو 405، پژو پارس، پراید و تیبا در بازار به کمتر از قیمت کارخانه رسیده است. با این وجود مدیران شرکت‌های خودروساز و اعضای انجمن خودروسازان همچنان بر لزوم افزایش قیمت خودرو مصر هستند.

به اعتقاد برخی کارشناسان، مطرح شدن درخواست افزایش قیمت از سوی خودروسازان یک فرار به جلو برای این شرکت‌ها است تا از این طریق بازار را تحریک کرده و برای محصولاتشان خریدار پیدا کنند. در چنین شرایطی بسیاری از متقاضیان برای خرید خودرو دست نگه داشته و نظاره‌گر روند کاهشی قیمت‌ها در بازار هستند و برای پایین‌تر آمدن قیمت‌ها انتظار می‌کشند. این موضوع در شبکه‌های اجتماعی نیز نمود داشته و علاوه بر این، در نظرات کاربران اخبار اینترنتی هم به وفور دیده می‌شود که مردم یکدیگر را به نخریدن خودرو تا زمانی که قیمت‌ها کاهش یابد، تشویق می‌کنند.

* یک بام و دو هوای خودروسازان

مدیران خودروساز در حالی در آستانه لغو تحریم‌ها و در وضعیتی که گشایش‌های مالی در حال انجام است، بر لزوم افزایش دوباره قیمت محصولاتشان تأکید می‌کنند که تا پیش از این، تحریم‌ها را به عنوان عامل اصلی افزایش قیمت تولیداتشان عنوان می‌کردند.

در این باره یحیی آل اسحاق رئیس سابق اتاق بازرگانی تهران با تأکید بر اینکه در سال‌های تحریم، ما 20 تا 30 درصد گران‌تر از سایر کشور‌ها زندگی کردیم، می‌گوید: در شرایط جدید، دیگر برای انتقال پول نیازی به صرافی‌ها نداریم و جایگزینی آن با نظام بانکی 12درصد از هزینه‌ تجارت می‌کاهد.

علاوه بر این، رفع تحریم‌ها گشایش‌های دیگری را نیز در صنعت خودرو ایجاد خواهد کرد که هزینه تمام‌شده تولید را باز هم کاهش خواهد داد. دسترسی به تکنولوژی‌های جدیدتر، افزایش بهره‌وری در کارخانه‌های خودروسازی، خرید مستقیم از شرکت های خارجی بدون نیاز به دور زدن تحریم‌ها، تنوع بخشی در تأمین‌کنندگان قطعات و ... از جمله این گشایش‌ها محسوب می شود.

* خودروسازان همچنان به دنبال دریافت وام بانکی

در شرایطی که رکود بازار سایه سنگینی را بر سر خودروسازان انداخته و بسیاری کارشناسان مبدأ این اتفاق را افزایش هزینه تمام شده تولید خودرو به دلیل اخذ وام‌های بانکی کلان در سال‌های گذشته، بکارگیری آن منابع در فعالیت‌های غیرتولیدی و تحمیل هزینه‌های اضافه به خریداران خودرو می دانند، باز هم خودروسازان در پی دریافت تسهیلات جدید بانکی هستند.

در این راستا اخیراً نیز جلسه‌ای با حضور مدیران خودروساز، وزیر صنعت و رئیس کل بانک مرکزی در مجلس تشکیل شد و موضوع اعطای تسهیلات جدید بانکی یا تعویق وام‌های قبلی خودروسازان مورد بررسی قرار گرفت که قرار است در این مورد در جلسه‌ای دیگر تصمیم‌گیری شود. در صورت پرداخت مجدد وام بانکی به خودروسازان باید دید این اقدام چه بازخوردی در عملکرد و گردش مالی خودروسازان خواهد داشت و هزینه تمام شده تولید آنها را تا چه حد متأثر می‌کند و سرنوشت قیمت خودرو به کجا می‌رسد.

* خودروسازانی که بر تعیین قیمت در حاشیه بازار اصرار داشتند

در عین حال، قیمت خودرو در بازار در وضعیتی به کمتر از قیمت کارخانه رسیده که خودروسازان تا پیش از این اتفاق، همواره بر لزوم تعیین قیمت خودرو در حاشیه بازار اصرار داشته و آن را لازمه از بین رفتن رانت و فساد موجود در خرید و فروش خودرو می‌دانستند.

اما باید دید آیا در شرایط فعلی که قیمت خودرو در بازار به کمتر از قیمت کارخانه رسیده است، باز هم این درخواست از سوی خودروسازان مطرح خواهد شد؟ اصرار مدیران خودروساز بر لزوم افزایش قیمت کارخانه‌ای خودرو بر خلاف این مسئله بوده و نفی کننده تأکید همیشگی آنها بر لزوم قیمت گذاری خودرو در حاشیه بازار است.

احمد نعمت‌بخش، دبیر انجمن خودروسازان‌ قبلاً گفته بود: تعهد می‌کنم که اگر اجازه دهند قیمت خودروها در حاشیه بازار تعیین شود، قیمت این محصولات در بازار آزاد کاهش می‌یابد.

حال شاهد هستیم که کاهش قیمت خودرو در شرایطی صورت گرفته که قیمت‌گذاری آزاد نشده و همچنان با اهرم شورای رقابت صورت می گیرد. بلکه دلیل اصلی پایین آمدن قیمت‌ها در بازار، رکود و کاهش تقاضا نسبت به خرید است. در نتیجه باید گفت آنچه باعث تعدیل قیمت‌ها در بازار می شود نبود تقاضای بدون پاسخ برای خودرو است، به عبارتی اگر عرضه خودرو به اندازه تقاضا صورت گیرد، دلیلی برای ایجاد حاشیه‌های قیمتی بالا در بازار وجود نخواهد داشت.

به این ترتیب اگر در شرایط خارج از رکود، خودروسازان به جای عرضه قطره‌چکانی خودرو به بازار، به بخش بزرگی از نیازها پاسخ دهند دلیلی برای ایجاد اختلاف قیمت، رانت و فساد وجود نخواهد داشت. لازمه این اتفاق، رقابتی شدن بازار خودرو، از بین رفتن انحصار در این بازار و عملی شدن تعهد خودروسازان به شورای رقابت برای افزایش تیراژ تولید است تا در کنار رفع رکود، واقعی شدن قیمت‌ها و ایجاد رونق در بازار را شاهد باشیم./فارس/110



۲۸/۰۵/۱۳۹۴ - ۱۰:۰۰




این صفحه را در گوگل محبوب کنید

[ارسال شده از: جام نیوز]
[مشاهده در: www.jamnews.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 37]

bt

اضافه شدن مطلب/حذف مطلب







-


اقتصادی

پربازدیدترینها
طراحی وب>


صفحه اول | تمام مطالب | RSS | ارتباط با ما
1390© تمامی حقوق این سایت متعلق به سایت واضح می باشد.
این سایت در ستاد ساماندهی وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی ثبت شده است و پیرو قوانین جمهوری اسلامی ایران می باشد. لطفا در صورت برخورد با مطالب و صفحات خلاف قوانین در سایت آن را به ما اطلاع دهید
پایگاه خبری واضح کاری از شرکت طراحی سایت اینتن