تبلیغات
تبلیغات متنی
رسانه حرف تو - مقایسه و اشتراک تجربه خرید
آموزشگاه آرایشگری مردانه شفیع رسالت
تاثیر رنگ لباس بر تعاملات انسانی
محبوبترینها
بررسی دلایل قانع کننده برای خرید صنایع دستی اصفهان
راه های جلوگیری از جریمه های قبض برق
آشنایی با سایت قو ایران بهترین سایت آگهی و تبلیغات در کشور
بهترین شرکتهای مهندسی در آلمان
صفر تا صد حق بیمه 1403! فرمول محاسبه حق بیمه
نقش هدایای سازمانی در افزایش انگیزه و تعهد کارکنان
کلینیک پروتز و ساخت اندام مصنوعی دکتر اجرائی
چگونه میتوانیم با ترانسفر وایز پول جابجا کنیم؟
بهترین مدلهای [صندلی گیمینگ] براساس نقد و بررسی کاربران
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1805684328
![نمایش مجدد: چرا مردم خودرو نمی خرند؟ refresh](https://vazeh.com/images/refresh.gif)
چرا مردم خودرو نمی خرند؟
واضح آرشیو وب فارسی:فرهنگ نیوز:
![چرا مردم خودرو نمی خرند؟ چرا مردم خودرو نمی خرند؟](http://www.farhangnews.ir/sites/default/files/styles/node_thumb_4/public/content/images/story/94-05/21/farhangnews_139600-400169-1439381068.jpg?itok=LAk8p6Un)
چرا مردم خودرو نمی خرند؟ بازار خودرو ایران این روزها در خوابی عمیق فرو رفته است، آنقدر عمیق که بیدار کردنش کار هر کسی نیست و این ماجرا، نگرانی هایی جدی را برای اهالی "جاده مخصوص" به وجود آورده است.
به گزارش فرهنگ نیوز ، به روایت نمایشگاهداران خودرو، در حال حاضر رکودی شاید بی سابقه بر بازار حاکم است و مشتریان تمایلی به خرید ندارند و بعید به نظر می رسد به این زودی ها نظرشان برگردد و با بازار خودرو آشتی کنند.
برخی از نمایشگاداران می گویند، "ما قبلا منتظر یک تعطیلی بودیم تا کمی استراحت کرده و به حساب و کتاب مان برسیم، اما حالا باید چشم به در بدوزیم تا شاید مشتری از راه برسد و خودرویی بخرد." در باب اینکه چرا بازار خودرو ایران به این حال و روز افتاده، دلایل مختلفی از سوی کارشناسان مطرح می شود و در این بین، سه فاکتور اصلی "بالا بودن قیمت خودرو"، "کاهش قدرت خرید" و "خوشبینی مشتریان به کاهش قیمت و همچنین ورود محصولات جدید به بازار کشور"، بیش از سایر عوامل، اثرگذار بوده اند.
البته کارشناسان معتقدند نباید از نقش شورای رقابت نیز در رکود فعلی بازار خودرو غافل شد، چه آنکه این شورا نیز با اعلام نکردن قیمت جدید خودروها، به نوعی بازار را بلاتکلیف نگه داشته و مشتریان را سرگردان و معطل خود کرده است.
"خودروهای ارزانی که گرانند در بین دلایلی که برای رکود بازار خودرو مطرح می شود، "بالا بودن قیمت" از اهمیت ویژه تری برخوردار است، چه آنکه حتی ارزان ترین خودروها نیز برای بسیاری از مشتریان ایرانی، گران به حساب می آیند.
تا همین سه سال پیش، خودرویی مانند پراید (ارزانترین خودرو داخلی) قیمتی کمتر از ۱۰ میلیون تومان داشت، اما همان زمان نیز مشتریان به این قیمت اعتراض داشته و آن را گران می دانستند و این در شرایطی است که حالا پراید از مرز ۲۰ میلیون تومان هم رد شده و خریدنش برای خیلی ها به رویا می ماند.
نه فقط پراید، بلکه خودروهای دیگر داخلی مانند پژو ۲۰۶ و ۴۰۵ و صد البته محصولات مونتاژی چینی نیز طی سه سال گذشته با افزایش قیمت شدیدی روبرو شده اند و حالا دیگر برای بخش بزرگی از مشتریان بازار، چیزی به اسم خودرو ارزان وجود نداشته و قابل لمس نیست.
به اعتقاد کارشناسان، بالا رفتن قیمت خودروهای داخلی (منطقی یا غیر منطقی)، دست مشتریان زیای را از بازار کوتاه کرده و حتی اگر فرض کنیم قیمت های فعلی منطقی و مطابق با هزینه های تولید بالا رفته اند، باز هم خیلی ها توان خرید آنها را ندارند.
این موضوع از پایین آمدن قدرت مالی ایرانی ها سرچشمه می گیرد، چه آنکه طی سال های گذشته، به دلایلی از جمله کاهش ارزش پول ملی و تورم فزاینده، توان خرید بسیاری از مشتریان افت کرد و کار به جایی رسید که حتی ارزانترین خودروها نیز برای آنها گران شد.
شاید برخی معتقد باشند خودروهای ۲۰ تا ۳۰ میلیونی داخلی، مشابه خارجی (به لحاظ قیمت) ندارند و کیفیت شان متناسب با قیمت آنهاست، اما حتی اگر این ادعا را هم بپذیریم، قدرت خرید پایین بخشی از مشتریان، اجازه قدم گذاشتن شان به بازار خودرو را نمی دهد.
از همین رو، این دسته از مشتریان به ناچار صبر پیشه کرده و چشم به آینده دوخته اند تا شاید روزی خودرو ارزانی تولید و یا وارد شود. این در حالی است که نه خودروسازان و نه کارشناسان، هیچ شانسی برای این دسته از مشتریان قائل نبوده و "خودرو ارزان" (زیر ۱۰ تا یا ۱۵ میلیون تومان) را رویایی تعبیر نشدنی می دانند.
"امید به آینده؛ واهی یا واقعی؟ اما شاید موضوعی که این روزها بیش از هر مسئله دیگری به رکود بازار خودرو کشور دامن زده، خوشبینی محض ایرانی ها به آینده بازار است. این خوشبینی، ریشه ای حدودا یک سال و نیمه دارد و پس از توافق هسته ای ژنو، در میان نه فقط مشتریان بازار خودرو، که در بین بخش بزرگی از جامعه ایران به وجود آمد.
توافق های هسته ای که میان ایران و کشورهای گروه ۱+۵ در ژنو، لوزان و به خصوص در وین رخ داد، ایرانی ها از دو جهت امیدوار کرد؛ اول اینکه قیمت کالاها به دلیل لغو تحریم، پایین می آید و دوم آنکه کالاهای جدید و به روز دنیا وارد کشور خواهند شد.
در این بین، بخشی از مشتریان بازار خودرو نیز مستثنی نبودند و آنها نیز به هوای آنکه قرار است قیمت خودرو بشکند و محصولاتی جدید و با کیفیت و دارای قیمت مناسب روانه بازار کشور شوند، خرید خودرو را تحریم کردند تا مبادا ضرر کرده باشند.
به عبارت بهتر، مشتریان معتقدند حالا که قرار است خودرو ارزان شود و محصولات جدید بیایند، پس بهتر است دست نگه داشته و برای خرید عجله نکنند. به عبارت بهتر، این دسته از مشتریان با وجود آنکه توان مالی لازم را دارند، اما خرید خودرو در این شرایط را ریسک دانسته و می خواهند آنقدر صبر کنند، تا در بهترین زمان ممکن خودرو بخرند.
این در حالی است که خودروسازان رسما اعلام کرده اند برنامه ای برای کاهش قیمت محصولات خود ندارند و هزینه های تولید اصلا چنین اجازه ای را به آنها نمی دهد. همچنین کارشناسان بر این باورند که حضور خودروسازان بزرگ دنیا در ایران و تولید و یا ورود خودروهای به روز و دارای قیمت و کیفیت مناسب به کشور، پروسه ای زمان بر به شمار می رود و شاید دو سال به طول بکشد.
به گفته آنها، از طرفی مشخص نیست خودروهای آینده بازار ایران دارای قیمت مناسبی برای مشتریان باشند، به نحوی که حتی اگر امثال فولکس واگن و فیات و سیتروئن و بنز و... هم به ایران بیایند و خودرو تولید کنند، شاید قیمت محصولات آنها نتواند بخش بزرگی از مشتریان داخلی را راضی کرده و شرایط را برای خودرودار شدن شان فراهم کند.
منبع: باشگاه خبرنگاران
94/5/21 - 16:34 - 2015-8-12 16:34:28
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: فرهنگ نیوز]
[مشاهده در: www.farhangnews.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 84]
صفحات پیشنهادی
خواب عمیق بازار خودرو / چرا مردم خودرو نمی خرند
خواب عمیق بازار خودرو چرا مردم خودرو نمی خرند بازار خودرو ایران این روزها در خوابی عمیق فرو رفته است آنقدر عمیق که بیدار کردنش کار هر کسی نیست و این ماجرا نگرانی هایی جدی را برای اهالی جاده مخصوص به وجود آورده است به گزارش گروه اقتصادی باشگاه خبرنگاران جوان به روایت نمایشمردم لبنیات گران نمیخرند
مردم لبنیات گران نمیخرند مدیرعامل اتحادیه تولیدکنندگان فرآوردههای لبنی گفت افزایش قیمت لبنیات به این صنعت دامداران مصرف کنندگان و حتی به کشاورزانی که تولید نهاده و خوراک دام را انجام می دهند زیان می رساند خبرگزاری مهر مدیرعامل اتحادیه تولیدکنندگان فرآوردههای لبنی گفت افمردم لبنیات گران نمیخرند/ دولت راهکار دیگری اتخاذ کند
در گفتگو با مهر عنوان شد مردم لبنیات گران نمیخرند دولت راهکار دیگری اتخاذ کند شناسهٔ خبر 2871286 - جمعه ۹ مرداد ۱۳۹۴ - ۱۰ ۳۳ اقتصاد > کشاورزی و دامداری مدیرعامل اتحادیه تولیدکنندگان فرآوردههای لبنی گفت افزایش قیمت لبنیات به این صنعت دامداران مصرف کنندگان و حتی به کشاورمردم دیگر خودرو های بی کیفیت داخلی را نمی خرند |اخبار ایران و جهان
مردم دیگر خودرو های بی کیفیت داخلی را نمی خرند به نظر می رسد که یک نوع لج بازی بین تولید کنندگان خودرو و مصرف کننده در بازار ایجاد شده است و دیگر مصرف کننده های خودرو تحت هر شرایطی حاضر به خرید محصولات بی کیفیت نیستند در این شرایط کد خبر ۵۲۲۳۸۰ تاریخ انتشار ۱۴ مرداد ۱۳۹۴قانونی که در خدمات خودرویی اجرا نمیشود
قانونی که در خدمات خودرویی اجرا نمیشودتاریخ انتشار سه شنبه ۱۳ مرداد ۱۳۹۴ ساعت ۰۹ ۲۵ براساس ارزیابی صورت گرفته شرکتهای ارائه دهنده خدمات پس از فروش خودرو در کشور الزامات آییننامه اجرایی قانون حمایت از حقوق مصرفکنندگان خودرو را به طور کامل اجرایی نکردهاند به گ۴۵ درصد خودروهای دوگانه سوز به جایگاهها مراجعه نمیکنند
۴۵ درصد خودروهای دوگانه سوز به جایگاهها مراجعه نمیکنند رئیس هیئت مدیره انجمن صنفی سی ان جی کشور با اشاره به اینکه جايگاههاي عرضه سوخت پاسخگوي نياز کشور نيست گفت هماكنون بهعلت كمبود جايگاههاي سيانجي حدود ۴۵ درصد خودروهاي دوگانهسوز به اين جايگاهها مراجعه نميكنند به گزامردم هر آماری را جدی نمیگیرند
تراز عضو فراکسیون اصولگرایان مجلس با انتقاد از ارائه آمارهای بی منبع درباره میزان استقبال جامعه از نتیجه مذاکرات هستهای گفت نگرانیم که بخش هایی از این توافقنامه نقش اسب تروای دشمن را در کشور ایفا کند به گزارش تراز جعفر قادری با اشاره به اظهارات اخیر معاون اول رئیس جمهوروقت خرید خودرو فرا رسید/ خودرو بیش از این ارزان نمی شود
وقت خرید خودرو فرا رسید خودرو بیش از این ارزان نمی شود اقتصاد > صنعت - اقتصادنیوز نوشت کارشناسان بازار خودرو معتقدند که اینک بهترین زمان برای خرید خودروهای ساخت داخل است و کاهش قیمت دیگر امکان پذیر نیست در حالی که بسیاری از متقاضیان برای خرید خودرو به انتظار کاهشآیا 30 درصد بورس تهران دست دلواپسان است؟ / چرا هیچ کارشناسی ادعای سیاسی صفایی فراهانی را نمی پذیرد؟
تراز در این بین چندی پیش قائم مقام وزیر اسبق اقتصاد در گفتگو با یکی از رسانه ها مدعی شده بود عده ای از حقوقی های بورس با دستکاری کدها تلاش دارند بورس را از رونق بیاندازند این حرف ها بهانه ای شد تا نظر چند تن از کارشناسان بازار سرمایه را در مورد امکان رویداد چنین تخلفی در بورسچرا واردات خودروهای لوکس نصف شد؟
چرا واردات خودروهای لوکس نصف شد اقتصاد > صنعت - اقتصادنیوز نوشت درحالی که واردات خودروهای لوکس برای معلولان جانبازان و ورزشکاران بدون در نظر گرفتن ضوابط فنی بلامانع بوده اخیرا وزیر صنعت معدن و تجارت اعلام کرده که مجوز واردات خودروهای لوکس توسط ایثاراحتمال افزایش 10 درصدی قیمت محصولات سایپا/تقیزاده: افزایش قیمتها باعث افزایش درآمد خودروسازان نمیشود!
احتمال افزایش 10 درصدی قیمت محصولات سایپا تقیزاده افزایش قیمتها باعث افزایش درآمد خودروسازان نمیشود معاون بازاریابی و فروش گروه خودروسازی سایپا از افزایش قیمت 8 تا 10 درصدی محصولات این شرکت در صورت تصویب خبر داده و گفت مرحله بعدی تغییر قیمتها براساس نرخ تورم و بر مبنای فرمواجازه دلال بازی در بازار خودرو نمی دهیم
اجازه دلال بازی در بازار خودرو نمی دهیم رئیس شورای رقابت با تأکید بر اینکه دیگر اجازه دلالبازی در بازار خودرو نمیدهیم در پاسخ به تقاضای خودروسازان داخلی برای افزایش قیمت گفت که در شرایط رکود نباید قیمتها را افزایش داد خبرگزاری فارس رئیس شورای رقابت با تأکید بر اینکه دیقیمت خودرو کاهش نمی یابد بلکه مقداری افزایش پیدا خواهد کرد
اظهارات عجیب مدیرعامل ایران خودرو قیمت خودرو کاهش نمی یابد بلکه مقداری افزایش پیدا خواهد کرد مدیرعامل ایران خودرو از بازگشت کارشناسان پژو به ایران و رفت و آمدهای آنها در ساپکو خبر داد و گفت کارشناسان پژو به ایران بازگشتهاند و توافقات قیمت خودرو را کاهش نمیدهد به گزارش خبرنگاچرا کالای ایرانی برند نمیشود؟
فروش اجناس ایرانی اما با برند خارجی چرا کالای ایرانی برند نمیشود رئیس اتحادیه تولیدکنندگان و فروشندگان پوشاک تهران گفت تولیدکننده های ایرانی با برند خارجی بهتر و بیشتر می توانند اجناس خود را به فروش برسانند به گزارش سرویس اقتصادی جام نیوز ابوالقاسم شیرازی طی گفت وگویی با اکاریکاتور/ واکنش مردم به خرید خودروی صفر!
کاریکاتور واکنش مردم به خرید خودروی صفر تاریخ انتشار چهارشنبه ۲۱ مرداد ۱۳۹۴ ساعت ۱۴ ۰۶ خرید خودروی صفر تولید داخل متوقف شده است شهروندچرا دریافتی واقعی کارگران بالا نمیرود؟
چرا دریافتی واقعی کارگران بالا نمیرود در حالی که محاسبه نرخ تورم یکی از ملاکهای تعیین مزد به شمار میرود مقامات کارگری میگویند که هنگام تعیین دستمزد هیچگاه نرخ واقعی تورم لحاظ نمیشود و بین آنچه کارگران در جامعه میبینند و آنچه در زندگی خود لمس میکنند تفاوت بسیاری است به گزپس از مسکن و خودرو مبلمان منزل هم ارزان نمیشود
تراز پس از اینکه وزرای دولت یازدهم اعلام کردند علیرغم توافق هستهای مسکن و خودرو ارزان نمیشود حالا یک مسئول دیگر هم گفته مبلمان منزل هم کاهش قیمت نخواهد داشت به گزارش تراز دبیر انجمن مبلمان و دکوراسیون درباره قیمت مبلمان در شرایط پساتحریم گفت حتی سیاستگذاریهای جدید د-
اقتصادی
پربازدیدترینها