محبوبترینها
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
پروازهای مشهد به دبی چه زمانی ارزان می‌شوند؟
تجربه غذاهای فرانسوی در قلب پاریس بهترین رستوران‌ها و کافه‌ها
دلایل زنگ زدن فلزات و روش های جلوگیری از آن
خرید بلیط چارتر هواپیمایی ماهان _ ماهان گشت
سیگنال در ترید چیست؟ بررسی انواع سیگنال در ترید
بهترین هدیه تولد برای متولدین زمستان: هدیه‌های کاربردی برای روزهای سرد
در خرید پارچه برزنتی به چه نکاتی باید توجه کنیم؟
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1826319057
مردم دیگر خودرو های بی کیفیت داخلی را نمی خرند |اخبار ایران و جهان
واضح آرشیو وب فارسی:تابناک: مردم دیگر خودرو های بی کیفیت داخلی را نمی خرند
به نظر می رسد که یک نوع لج بازی بین تولید کنندگان خودرو و مصرف کننده در بازار ایجاد شده است، و دیگر مصرف کننده های خودرو تحت هر شرایطی حاضر به خرید محصولات بی کیفیت نیستند، در این شرایط ...
کد خبر: ۵۲۲۳۸۰
تاریخ انتشار: ۱۴ مرداد ۱۳۹۴ - ۱۹:۳۰ - 05 August 2015
کاهش تقاضا برای خرید خودروهای داخلی در یکی دو سال اخیر و افزایش چشمگیر بهای این محصولات از سوی خودروسازان و همچنین زمزمه لغو تحریم‌ها علیه ایران، باعث شد تا بازار خودرو با روندی رکودی روبه‌رو شود و این رویه امروز قیمت برخی خودروها را به زیر قیمت کارخانه برساند. به گزارش «تابناک»، البته ابراز تمایل برخی خودرو‌‌سازهای آلمان و فرانسه نیز در ایجاد این وضعیت بی‌تأثیر نبوده است؛ و با تاثیر بر وری بازار رکود در این حوزه را بیش از پیش افزایش داده است و گویی خریداران خودرو در انتظار اتفاقات جدید در حوزه هستند.
مجموعه این عوامل بالاخره تاثیرات خودرو را در تولید محصولات گذاشته است، به گونه ای که تولید انواع خودرو ها در مجموعه های خودرو سازی کاهش چشمگری نسبت به زمان مشابه گذشته داشته است، براساس جدیدترین آمار وزارت صنعت، معدن و تجارت، تولید خودرو در تیر ماه امسال با کاهش 10.1 درصدی از 102 هزار و 815 دستگاه در تیر 1393 به 92 هزار و 457 دستگاه در تیر 1394 کاهش یافته است.
مطابق این آمار، انواع سواری با کاهش 3.3 درصد، انواع اتوبوس با افت 51.7 درصد، انواع کامیونت، کامیون و کشنده نیز با کاهش 50 درصد و انواع وانت با کاهش 48.9 درصد مواجه شده است.
با این وجود هنوز خودرو سازی ها اصرار دارند که قیمت های خود را بالا نگه دارند و در برخی از موارد حتی تقاضای افزایش قیمت را نیز دارند. پیش بینی برخی از کارشناسان بر این است که ادامه روند موجود، در آینده ای نزدیک باعث از بین رفتن کامل این صنعت در کشور خواهد شد و اگر خودرسازی ها همچنان در مواضع خود اصرار داشته باشند به زودی شاهد تعطیل شدن یکی از مهم ترین صنایع کشور خواهیم بود.
دکتر موید حسینی صدر عضو کمیسیون صنایع مو معادن مجلس در قبال این رفتار خودرو سازی ها در گفت و گوی خود با تابناک، ضمن هشدار به این رفتار خودرو سازی ها اظهار داشت: به زودی شرکت های خارجی ، به صورت وارد کننده یا به عنوان تولید کننده مشترک وارد ایران خواهند شد و نسخه این افراد را خواهند پیچید، مجلس هم در قابل مطالبات به حق مردم جانب مردم را خواهد گرفت، یکی از کارهایی هم که به زودی انجام خواهد شد زمینه های ایجاد قطب سوم خودرو سازی است که به جد پیگیر آن هستیم. وی گفت: این شرایط الزاما اجرا خواهد شد و اگر خودرو سازها هوشیارانه قدم بردارند و رضایت مردم را جلب کنند، می توانند همچنان در عرصه رقابت باشند، اما غیر از این خودروسازی ها به زودی برشکست خواهند شد، خودرو سازی ها باید خودشان را با شرایط موجود وقف دهند و دیگر از دست کردن به جیب مردم دست بردارند.
با توجه به شرایط موجود و عدم تقاضا برای خرید خودرو در بازار این انتظار می رود که روند کاهش تولید این محصولات در کشور شتاب بیشتری به خود بگیرد و با ادامه روند موجود بزودی شاهد تعطیلی بخشی از این صنعت در کشور خواهیم شد.
بسیاری از کارشناسان و فعالان بازار خودرو بر این عقیده هستند، در حال حاضر دو عامل باعث کاهش تقاضا از سوی خریداران خودرو در بازار شده است، دلیل اول عدم استقبال از خرید خودرو، پایین بودن قدرت خرید مردم و گرانی بیش از اندازه خودرو های تولید داخل است.
این فراد بر این عقیده هستند، خودرو های که از سوی تولید کننده های داخلی در کشور عرضه می شود، از کیفیت بسیار پایین و قیمت بالای خودرو است، و اگر فضای رقابتی عادلانه ای در کشور وجود داشت، هرگز این محصولات ها با این قیمت ها نمی توانست به فروش برسد.
دلیل دوم کاهش تقاضا نیز در روزهای اخیر، انتظار بازار برای ورود خودرو سازی خارجی از سوی فعالان این بخش عنوان میشود، به عقیده این افراد، بازار در انتظار ورود شرکت های معتبر خارجی به کشور است، و افرادی که نیاز کمتری به خودرو احساس می کنند منتظر تغییر وضعیت، خواهند ماند.
اما در این میان به نظر می رسد که یک نوع لج بازی بین تولید کنندگان خودرو و مصرف کننده در بازار ایجاد شده است، و دیگر مصرف کننده های خودرو تحت هر شرایطی حاضر به خرید محصولات بی کیفیت نیستند، در این شرایط به نظر می رسد که برای بقای خودرو سازی ها در کشور تنها راه، جلب نظر مشتریان باشد، و تا زمانی که تولید کنندگان داخلی نتوانند همچون گذشته اعتماد مشتریان خود را جلب کنند، روند کاهش تولید در روهای آینده بیشتر خواهد شد.
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: تابناک]
[مشاهده در: www.tabnak.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 39]
-
گوناگون
پربازدیدترینها