تبلیغات
تبلیغات متنی
محبوبترینها
ساقدوش کیست ؟ | وظیفه ساقدوش در مراسم عقد و عروسی چیست ؟
قایق‌سواری تالاب انزلی؛ تجربه‌ای متفاوت با چاشنی تخفیف
چگونه ویزای توریستی فرانسه را بگیریم؟
معرفی و فروش بوته گرافیتی ریخته گری
بهترین بروکر برای معاملات فارکس در سال 2024
تجربه رانندگی با لندکروز در جزیره قشم؛ لوکس‌ترین انتخاب
اکسپرتاپ: 10 شغل پردرآمد برای مهاجران کاری در کانادا
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1816202685
عوارض مصوب قطعه چهار آزادراه تهران - شمال ابلاغ شد
واضح آرشیو وب فارسی:خبرگزاری پانا: عوارض مصوب قطعه چهار آزادراه تهران - شمال ابلاغ شد خبرگزاری پانا: معاون برنامه‌ریزی و اقتصاد حمل‌ونقل وزارت راه و شهرسازی با بیان اینکه عوارض مصوب قطعه چهار آزادراه تهران-شمال ابلاغ شده است ، گفت: به نظر می‌رسد علت تصمیم شرکت آزادراه تهران-شمال در کاهش مبالغ عوارض به لحاظ بازاریابی است تا از این طریق ترافیک به این قطعه آزادراهی جذب شود.
۱۳۹۴ سه شنبه ۱۳ مرداد ساعت 11:36
به گزارش خبرگزاری پانا، امیر امینی در گفتگو با پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی افزود: تعرفه عوارض 50 هزار ریال برای سواری، 100 هزار ریال برای وانت و مینی‌بوس، 125 هزار ریال برای کامیونت، 150 هزار ریال برای اتوبوس و کامیون دو محور، 200 هزار ریال برای کامیون سه محور 25 هزار ریال برای تریلی است. معاون برنامه‌ریزی و اقتصاد حمل و نقل وزارت راه و شهرسازی یادآور شد: شرکت‌های احداث، بهره‌برداری و نگهداری آزادراه‌ها باید به مردم خدماتی را عرضه کنند که مطلوب بودن و همواری سطح جاده، امکانات واقع در حاشیه راه و خدمات اضطراری از جمله این موارد است و این خدمات سطح سنجی می‌شود که در جهان استاندارد، کد و شماره ارزیابی دارد و بازرسان و ناظران در دوره‌های مختلف براساس همین معیارها سطح خدمات‌‌دهی را رصد می‌کنند.
امینی افزود: 30 آبان بازرسی و نظارت‌های معاونت برنامه‌ریزی و اقتصاد حمل‌ونقل وزارت راه و شهرسازی از قطعه چهارم آزادراه تهران شمال آغاز می‌شود و در این قطعه آزادراهی باید خدمات یادشده ارائه شود و چون از مردم عوارض می‌گیرند بنابراین خدمتی که ارائه می‌دهند باید متناسب با عوارض باشد.
امینی گفت: اگر این نکات لحاظ نشده باشد به عنوان ناظر ، شرکت احداث ، بهره‌برداری و نگهداری را جریمه خواهیم کرد.
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: خبرگزاری پانا]
[مشاهده در: www.pana.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 25]
-
اقتصادی
پربازدیدترینها