محبوبترینها
آیا میشود فیستول را عمل نکرد و به خودی خود خوب میشود؟
مزایای آستر مدول الیاف سرامیکی یا زد بلوک
سررسید تبلیغاتی 1404 چگونه می‌تواند برندینگ کسب‌وکارتان را تقویت کند؟
چگونه با ثبت آگهی رایگان در سایت های نیازمندیها، کسب و کارتان را به دیگران معرفی کنید؟
بهترین لوله برای لوله کشی آب ساختمان
دانلود آهنگ های برتر ایرانی و خارجی 2024
ماندگاری بیشتر محصولات باغ شما با این روش ساده!
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1854921495
سفارش ایران برای ساخت ۹۰ هواپیما
واضح آرشیو وب فارسی:الف: سفارش ایران برای ساخت ۹۰ هواپیما
تاریخ انتشار : دوشنبه ۱۲ مرداد ۱۳۹۴ ساعت ۱۲:۴۸
در حالی ایران قصد دارد،ساخت ۹۰ فروند هواپیما را برای دو شرکت ایرباس و بوئینگ سفارش بدهد که این دو شرکت سفارش ساخت ۱۰ هزار فروند هواپیما را دارند و سالانه بیش از ۱۳۰۰ هواپیما نمی‌توانند،بسازند؛ بنابراین آنها حداقل طی ۷ سال آینده قادر به ساخت هواپیما برای ایران نخواهند بود.به گزارش فارس، طی روزهای گذشته، سرپرست سازمان هواپیمایی کشور، از تصمیم ایران برای خرید سالانه ۸۰ تا ۹۰ هواپیما سالانه خبر داده است.بر همین اساس، دو شرکت بوئینگ آمریکا و ایرباس فرانسه به عنوان اصلی ترین شرکت‌های تأمین‌کننده این تعداد هواپیما اعلام شده‌اند.در حال حاضر آمارهای رسمی از شرایط نسبتا نامطلوب سن هواپیماهای داخل کشور حکایت دارند.هم اکنون حدود ۲۴۰ هواپیما در خطوط هوایی ایران مشغول به کار هستند که سن متوسط آنها حدود ۲۱ سال اعلام شده است.بر اساس اعلام منابع رسمی به طور متوسط یک سوم از این تعداد هواپیما در شرایط عادی به دلیل حضور در بخش های تعمیرات غیر فعال هستند.از سوی دیگر ۱۴ ایرلاین در ایران فعالیت می کنند که مهمترین این شرکت ها ایران ایر، آسمان و ماهان اعلام شده اند.بنا به گزارش ۷/۲۴ وال استریت، در حال حاضر ۵ فروند هواپیمای غول پیکر بوئینگ ۷۴۷ در ایران همچنان مشغول فعالیت هستند که عمر متوسط آن ها معادل ۳۶ سال ارزیابی شده است.بر همین اساس و بر مبنای این میزان عمر متوسط، از ۸۴ شرکت هوایی که هنوز در جهان از بوئینگ ۷۴۷ استفاده می کنند، از نظر عمر متوسط ایران ایر در رده ۷۹ قرار دارد.یکی دیگر از هواپیماهای اصلی خطوط هوایی ایران ایرباس A۳۰۰ است که عمر متوسط این ناوگان نیز حدود ۳۰ سال ارزیابی شده است.با توجه به تصمیم ایران برای نوسازی و اعلام نیاز به خرید سالانه ۸۰ تا ۹۰ هواپیما از سوی مقامات هواپیمایی کشوری، باید دید که شرایط خرید هواپیما از این دو شرکت چه شرایطی دارد.دو شرکت بوئینگ و ایرباس در مجموع سالانه حدود ۱۳۰۰ هواپیما در جهان تولید می کنند اما میزان سفارشات ثبت شده از سوی دیگر خریداران بین المللی برای این دو شرکت بسیار بالا بوده و پیش‌بینی میشود دو شرکت برای تکمیل تعهدات خود برای سفارشات ثبت شده به حدود ۱۰ سال زمان نیاز داشته باشند.این بدین معناست که در صورت ثبت سفارش از هم اکنون، ایران باید حدود ۷ سال برای دریافت اولین فروند از هواپیماهای خریداری شده از سوی این دو شرکت در صف انتظار باقی بماند.بر اساس آمارهای موجود، این دو شرکت در شرایط کنونی سفارش ساخت حدود ۱۰ هزار فروند هواپیما را برای سال های آینده در یافت کرده اند.به گزارش اویشین نالج، شرکت های هواپیماسازی بومباردیر کانادا، امبرائر برزیل و توپولوف روسیه بعد از بوئینگ و ایرباس بزرگ‌ترین شرکت های تولید هواپیما در جهان هستند که می‌توانند بخشی از نیاز ایران به هواپیماهای تازه نفس را تأمین کنند.
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: الف]
[مشاهده در: www.alef.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 61]
-
اقتصادی
پربازدیدترینها