تبلیغات
تبلیغات متنی
محبوبترینها
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
پروازهای مشهد به دبی چه زمانی ارزان می‌شوند؟
تجربه غذاهای فرانسوی در قلب پاریس بهترین رستوران‌ها و کافه‌ها
دلایل زنگ زدن فلزات و روش های جلوگیری از آن
خرید بلیط چارتر هواپیمایی ماهان _ ماهان گشت
سیگنال در ترید چیست؟ بررسی انواع سیگنال در ترید
بهترین هدیه تولد برای متولدین زمستان: هدیه‌های کاربردی برای روزهای سرد
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1833023025
یکه تازی لوکس سواران پایان یافت
واضح آرشیو وب فارسی:جام جم آنلاین:
بازار خودروهای وارداتی پس از توافق یکه تازی لوکس سواران پایان یافت جرقه‌های تولید خودروهای خارجی در بازار ایران روشن شده است. وارداتی‌ها نگران افت قیمت و لوکس‌سواران منتظر گشایش‌های جدید در واردات خودرو هستند. موج جدیدی از فروش خودروهای وارداتی هم به راه افتاده است.
چند سالی هست که خودروهای لوکس یکه تازان ویراژ در خیابان های تهران هستند. رقبای آنها را هم چینی هایی تشکیل می دهند که اگرچه ظاهری کپی کارانه از همین خودروها دارند اما باطنشان چیز دیگری می گوید. اکنون اما با آغاز رفت و آمدهای خارجی ها و اطمینان آنها از توافق اخیر هسته ای، نمایشگاه داران خودرو نگران تر از همه هستند. آنها می گویند که این روزها مشتریانشان دلواپس تر از گذشته هستند و دغدغه دارند که با ورود خودروهای جدیدی که قرار است میان ایران و سایر کمپانی های مطرح دنیا تولید شود، قیمت خودروهایشان افت شدیدی پیدا کند. آنچه که البته به این نگرانی رنگ و بوی تازه ای داده، گفته های محمدرضا نعمت زاده، وزیر صنعت، معدن و تجارت در روزهای گذشته است که به صراحت اعلام کرده با توافق هسته ای، قیمت خودروهای خارجی باید سیر نزولی را آغاز کند. اگرچه او معتقد است که اتفاق خاصی در بازار خودروهای داخلی نیفتاده است و قرار هم نیست که انتظار کاهش قیمت خودروهای داخلی را داشت اما به صراحت اعلام کرده که با کاهش احتمالی نرخ ارز بعد از توافق، قیمت خودروهای خارجی باید حتما و حتما کاهش یابد. در این راستا، فعالان بازار خودرو می گویند که همین گفته های وزیر بر بازارشان اثر داشته و بیشتر افرادی که به نوعی خودروهای خارجی در اختیار دارند و قصد تعویض آن را داشته اند، نگران از احتمال کاهش قیمت، به نمایشگاه مراجعه می کنند و خودروهای خود را برای فروش می گذارند. آنها می گویند که این روزها، رفت و آمدها برای فروش خودروهای خارجی شدت بیشتری داشته و اگرچه بازار همچنان راکد است اما حضور متقاضیان در این نمایشگاه ها، بازار را به تحرک وا داشته است. البته حال و روز این روزهای خودروهای وارداتی را هم می توان به خوبی از شمار خودروهایی که این روزها جلوی نمایشگاه های اتومبیل صف کشیده و بر سر خود تابلوی فروش را دارند، به خوبی حس کرد. اینجا است که به نظر می رسد چرخ خودروهای وارداتی در چاله توافق افتاده است. نکته دیگری که در این میان از سوی مردم عنوان می شود، این است که با ورود و مذاکره خودروسازان خارجی برای تولید در ایران، آنها هم می توانند خودروی خوب خارجی سوار شوند و این پایانی بر یکه تازی لوکس سواران در خیابان ها و اتوبان ها است. آنها معتقدند که اگر کمپانی های مطرح دنیا، خودروهای جدید و روز دنیا را در ایران تولید مشترک داشته باشند، به طور قطع بیشتر مردم می توانند این خودروها را خرید کنند و بنابراین، دیگر شاهد این نخواهیم بود که عده ای خاص، خودروی خارجی سوار شوند. به هرحال به نظر می رسد آینده بازار خودرو در ایران روشن است و اگر خودروسازان خارجی، مدل های جدیدی از تولیدات خود را در کمپانی های خودروسازی ایران تولید کنند، خیابان های کشور رنگ و روی جدیدی خواهد دید که شاید دیگر، تفاوت حضور خودروهای داخلی و خارجی در آن کمتر به چشم آید. چرا که سال ها است که چشم مردم، از دیدن خودروهای تکراری ایرانی خسته شده است. قیمت انواع خودروهای وارداتی در بازار هم اکنون قیمت هر دستگاه هیوندایی ولستر ۱۱۸ میلیون تومان، سوناتا ۱۴۲ میلیون تومان، سانتافه ۱۶۶ میلیون تومان، النترا ۱۱۱ میلیون تومان، توسان ۱۴۳ میلیون تومان، پورشه کاین ۸ سیلندر یک میلیارد و ۲۵۰ میلیون تومان، پورشه ماکان ۲۰۱۵ حدود ۸۷۰ میلیون تومان، پورشه پانامرا یک میلیارد و ۴۲۰ میلیون تومان است. قیمت هر دستگاه مرسدس بنز c۲۰۰ حدود ۳۰۰ میلیون تومان، مرسدس بنز e۴۰۰ حدود ۳۶۰ میلیون تومان، مرسدس بنز s۳۰۰ حدود ۲ میلیارد و ۱۵۰ میلیون تومان است. قیمت هر دستگاه تویوتا یاریس ۱۰۸ میلیون تومان، تویوتا کرولا ۱۰۸ میلیون تومان، لندکروز ۵۷۰ میلیون تومان، هایلوکس ۱۴۵ میلیون تومان، بی ام و M۶ یک میلیارد و ۹۰۰ میلیون تومان، بی ام و Z۴ حدود ۴۱۰ میلیون تومان، بی ام و X۳ حدود ۴۴۰ میلیون تومان، بی ام و X۵ حدود یک میلیارد و ۷۰۰ میلیون تومان است. قیمت هر دستگاه سوبارو فارستر ۲۱۳ میلیون تومان، میتسوبیشی میراژ ۶۷ میلیون تومان، لنسر اتومات ۸۹ میلیون تومان، اوتلندر ۲۰۱۵ معادل ۱۶۶ میلیون تومان، ولوو C۳۰ حدود ۱۹۶ میلیون تومان است. قیمت هر دستگاه مازراتی گیبلی یک میلیارد و ۹۲۰ میلیون تومان، مازراتی گرن کاپریو ۲۰۱۴ یک میلیارد و ۹۱۰ میلیون تومان است. هر دستگاه آلفارومئو جولیتا ۱۶۲ میلیون تومان، آلفارومئو میتو ۱۳۵ میلیون تومان، جیلی امگراند صندوقدار اتومات ۷۹ میلیون تومان، رنو اسکالا ۱۰۲ میلیون تومان، رنو فلوئنس دستی ۸۳ میلیون تومان، رنو سفران ۱۲۶ میلیون تومان، رنو داستر ۹۷ میلیون تومان، سانگ یانگ کوراندو ۱۲۶ میلیون تومان، سانگ یانگ اکتیون ۱۱۹ میلیون تومان، لکسوس NX۲۰۰ حدود ۴۲۰ میلیون تومان است. (مهر)
سه شنبه 30 تیر 1394 ساعت 11:07
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: جام جم آنلاین]
[مشاهده در: www.jamejamonline.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 16]
-
اقتصادی
پربازدیدترینها