محبوبترینها
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
پروازهای مشهد به دبی چه زمانی ارزان می‌شوند؟
تجربه غذاهای فرانسوی در قلب پاریس بهترین رستوران‌ها و کافه‌ها
دلایل زنگ زدن فلزات و روش های جلوگیری از آن
خرید بلیط چارتر هواپیمایی ماهان _ ماهان گشت
سیگنال در ترید چیست؟ بررسی انواع سیگنال در ترید
بهترین هدیه تولد برای متولدین زمستان: هدیه‌های کاربردی برای روزهای سرد
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1832570120
رئیس ستاد مدیریت حمل و نقل و سوخت در یک برنامه رادیویی اعلام کرد کاربرد کارت سوخت جایگاه‌داران محدود شود/ تشویق رانندگان برای استفاده از کارت شخصی
واضح آرشیو وب فارسی:فارس: رئیس ستاد مدیریت حمل و نقل و سوخت در یک برنامه رادیویی اعلام کرد
کاربرد کارت سوخت جایگاه‌داران محدود شود/ تشویق رانندگان برای استفاده از کارت شخصی
رئیس ستاد مدیریت حمل و نقل و سوخت کشور درباره راهکار حفظ شفافیت اطلاعات حوزه سوخت کشور با وجود تک نرخی شدن بنزین گفت: یکی از راه حل ها این است که کارت جایگاه‌ها به تدریج محدود شود و برای موارد خاص، استفاده شود.
به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری فارس علیرضا فیض بخش، رییس ستاد مدیریت حمل و نقل و سوخت کشور در گفتگو با برنامه پیک نیمروزی رادیو ایران در پاسخ به سوالی درباره دلیل باقی ماندن کارت سوخت در فرآیند سوخت گیری با وجود عدم کارآیی آنها برای مردم گفت: این کارت ها دو کاربرد داشت. یکی، سهمیه بود که در آن ثبت می شد و مردم استفاده می کردند. ولی بهترین کاربردی که داشت این بود که یک منبع اطلاعاتی برای دولت بود تا وضعیت مصرف سوخت در کشور را حتی براساس هر خودرو بتواند استخراج کند و اطلاعات کامل و دقیقی از مصرف و پیمایش خودروهای مختلف داشته باشد. وی خاطرنشان کرد: مورد دوم شاید بسیار مهم تر از ویژگی اول باشد و دولت تاکنون از این ویژگی استفاده زیادی کرده است. فیض بخش در پاسخ به این سوال که چه راهکاری برای وضعیت رصد مطلوب نحوه مصرف بنزین کشور در شرایط فعلی که بخش زیادی از مردم کارت سوخت خود استفاده نمی کنند، دارید؛ گفت: من نمی دانم دولت چه تصمیمی گرفته است و باید با وزارت نفت مشورت کنیم. من از دید کارشناسی اگر بخواهم این موضوع را حل کنم، سراغ کارت سوخت جایگاه ها می روم و تلاش می کنم امکان استفاده از این کارت ها را محدود کنم تا مردم عمدتا از کارت های سوخت خودروهای شخصی خود استفاده کنند. وی ادامه داد: بنابراین یکی از راه حل ها این است که کارت جایگاه ها به تدریج محدود شود و برای موارد خاص استفاده شود. این باعث می شود که مردم هم کمتر در جایگاه های سوخت برای استفاده از کارت سوخت جایگاه ها معطل شوند. البته باید اقداماتی هم برای تشویق مردم برای استفاده از کارت سوخت خودروهای شخصی خود انجام شود. انتهای پیام/
94/03/26 - 14:38
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: فارس]
[مشاهده در: www.farsnews.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 73]
-
اقتصادی
پربازدیدترینها